需要先了解鋼結構生產製作流程吧,瞭解一下應聘單位的質量標準,一般鋼結構公司都是按照GB50205-2001來驗收。公司質檢員負責的工作範圍是(僅供參考)一.原材料進廠驗收:二.車間各工序分配站撿(分工序檢驗批)三.質檢檢驗記錄,返工記錄,質量異常彙報記錄四.質檢資料(包括出廠合格證,材料質保書,焊接材料材質書,油漆質保書。)五.有需要探傷的工程進行探傷,做探傷記錄六.構件編號鋼結構生產製作流程一般分成:成型.鉚焊.油漆成型工序是: 原材料下料(cnc火焰下料)→組立→埋弧焊→校正 都是機器化的,就不多說了鉚焊工序是: 1.根據工地軸線安裝順序,按照圖紙尺寸,方向進行裝配,打好構件鋼印。 裝配完成後報檢質檢員處,這時就該質檢員出場拉,對構件的部件,零件板,方向,位置尺寸進行檢查,數量做好記錄2.裝配完成的合格構件,進行焊接。一般採用氣保焊焊接,有焊接順序要求的按照順序焊接,以免焊後構件變形過大,要探傷的部位需要做氣刨反面清根處理!焊縫外觀應外形均勻,成型較好,過渡順滑,無咬邊,無裂縫,焊腳尺寸符合要求油漆工序是:1.噴砂除鏽(用噴砂機)2.清渣打磨(一些人工化外觀處理),3.進行構件火焰校正(構件旁彎,扭曲,焊接變形,構件部件壓變形)4.吹灰(車間灰塵較大,需要先清理灰塵再油漆)5.噴油:按照圖紙要求噴塗底漆面漆,噴塗完成後質檢員控制油漆厚度,油漆顏色最後由質檢員進行外觀檢查,編號,貼合格證總結一下:1.在車間製作時,質檢員主要出現在鉚焊與油漆這兩大工序。這兩處的構件需要百分百全檢2.每個公司都有自己的一套質量管理體系,還有製作檢驗制度,檢驗標準普遍以GB50205-2001為依據。純手打的,不知道題主還會不會看,對你還有沒有幫助。當自己工作外的總結也好。哈哈哈
需要先了解鋼結構生產製作流程吧,瞭解一下應聘單位的質量標準,一般鋼結構公司都是按照GB50205-2001來驗收。公司質檢員負責的工作範圍是(僅供參考)一.原材料進廠驗收:二.車間各工序分配站撿(分工序檢驗批)三.質檢檢驗記錄,返工記錄,質量異常彙報記錄四.質檢資料(包括出廠合格證,材料質保書,焊接材料材質書,油漆質保書。)五.有需要探傷的工程進行探傷,做探傷記錄六.構件編號鋼結構生產製作流程一般分成:成型.鉚焊.油漆成型工序是: 原材料下料(cnc火焰下料)→組立→埋弧焊→校正 都是機器化的,就不多說了鉚焊工序是: 1.根據工地軸線安裝順序,按照圖紙尺寸,方向進行裝配,打好構件鋼印。 裝配完成後報檢質檢員處,這時就該質檢員出場拉,對構件的部件,零件板,方向,位置尺寸進行檢查,數量做好記錄2.裝配完成的合格構件,進行焊接。一般採用氣保焊焊接,有焊接順序要求的按照順序焊接,以免焊後構件變形過大,要探傷的部位需要做氣刨反面清根處理!焊縫外觀應外形均勻,成型較好,過渡順滑,無咬邊,無裂縫,焊腳尺寸符合要求油漆工序是:1.噴砂除鏽(用噴砂機)2.清渣打磨(一些人工化外觀處理),3.進行構件火焰校正(構件旁彎,扭曲,焊接變形,構件部件壓變形)4.吹灰(車間灰塵較大,需要先清理灰塵再油漆)5.噴油:按照圖紙要求噴塗底漆面漆,噴塗完成後質檢員控制油漆厚度,油漆顏色最後由質檢員進行外觀檢查,編號,貼合格證總結一下:1.在車間製作時,質檢員主要出現在鉚焊與油漆這兩大工序。這兩處的構件需要百分百全檢2.每個公司都有自己的一套質量管理體系,還有製作檢驗制度,檢驗標準普遍以GB50205-2001為依據。純手打的,不知道題主還會不會看,對你還有沒有幫助。當自己工作外的總結也好。哈哈哈