一般來說拆裝液壓油缸不會很難，只要自己小心一點就行了，可是往往卻在拆裝過程中遇到一些小麻煩，因為拆裝過程不正確。其實這都是可以避免的，只要遵循以下幾點基本上就沒什麼大問題了的。1.拆卸液壓油缸前，應使液壓回路卸壓，否則，當把與油缸相聯接的油管擰鬆時，迴路中的高壓油會迅速噴出。液壓回來卸壓時應先擰鬆溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然後切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。 2.拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。 3.拆卸是要按順序進行，由於各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般放掉油缸兩腔的油液，然後拆卸缸蓋，最後拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對於內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟;對於法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。 4.拆卸前後要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質汙染。例如，拆卸時應儘量在乾淨的環境下進行;拆卸後所有零件要用塑膠布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。 5.油缸拆卸後要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理後再用，哪些零件必須更換。 6.裝配前必須對各零件仔細清洗。 7.要正確安裝各處的密封裝置。 8.螺紋聯接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標準符合標準要求。 9.活塞與活塞桿裝配後，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。 10.裝配完畢後，活塞元件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現象。 11.液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭必須加上密封圈並緊固好，以防漏油。 12.按要求裝配好後，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體