1、賓士GLS
官方指導價：93.48-148.88萬
最小離地間隙：306mm
賓士GLS整體設計並沒有很誇張，甚至帶有一些忠厚和傳統感，前臉銳利的車頭基於由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋，車身兩側看起來很有肌肉感。最大的亮點就是空間表現，行李廂容積有680升，即使在滿載7人情況下仍有295升可用，而二三排放倒後容積更是達到2300升，不僅能用來睡覺，還能當封閉式皮卡拉貨了。
2、日產patrol
官方指導價：55.80-84.18萬
最小離地間隙：287mm
patrol採用非承載式車身結構，真是硬橋硬馬。在駕駛質感上表現出色，濾震柔中帶剛，大小顛簸都能輕鬆應對。越野方面，後橋帶機械差速鎖和中控電子差速鎖，對於一些中等難度路況完全難不倒它。可以說是日產最牛的越野車了，可以與豐田陸巡、蘭德酷路澤等一決高下，畢竟 沙漠王 的稱號也不是白叫的。
3、寶馬X5
官方指導價：75.99-84.99萬
最小離地間隙：250mm
有著 公路SUV王者 稱號的寶馬X5，殺手鐧就是出色的底盤操控性以及彎道效能，很多人第一時間就會想到這款豪華的中大型SUV，底盤高度達到250mm排名第三。下面來看看底盤細節，前懸掛部分採用路合金的雙交叉臂結構，懸架下部採用了兩根控制臂來進行定位，這樣能帶來更加出色的操控體驗，寶馬出名的 雙球節 結構使得回正帝都非常強，可以從容應對一些特殊情況。
4、斯達泰克STARTECH衛士
官方指導價：112.80-132.80萬
斯達泰克STARTECH衛士在外觀方面，這個大塊頭的離地間隙也達到了250mm，與寶馬X5相當，搭載2.2L增壓柴油發動機，配備6速手動變速器，而整體式橋樑並不獨立，採用265/65 R18百路馳輪胎。內飾配置方面，真皮座椅帶電加熱，電動門窗，四輪驅動模式，倒車影像等。
5、斯巴魯 Forester
官方指導價：22.38-31.78萬
最小離地間隙：220mm
Forester220mm的最小離地間隙足以媲美專業級越野車的水準，而值得注意的是，Forester的自身定位就是一款專業級SUV，全系標配X-MODE全時四驅系統，讓其擁有了不俗的透過能力；除此之外，全系車型搭載三款不同動力的水平對置發動機，既有低重心帶來的操控優勢，也有不錯的動力表現，對於喜歡駕駛的人來說，是一個不錯的選擇。
6、日產X-Trail
官方指導價：17.98-26.88萬
最小離地間隙：210mm
現款X-Trail出自於雷諾日產聯盟的CMF平臺，CMF是基於專業SUV平臺進行研發的，因此X-Trail的車身結構相對比普通城市SUV要更加專業，210mm的最小離地間隙，配合適時四驅系統，讓X-Trail也擁有了不俗的透過能力；除此之外，2.0L/2.5L發動機匹配CVT變速箱，動力夠用，可靠性也比較不錯。
7、馬自達CX-5
官方指導價：16.98-24.58萬
合資SUV領域中一向擅長揉控的馬自達CX-5也擁有了最小210mm的離地間隙，換代之後的CX-5，顏值方面得到了很大提升，家族化魂動設計放在CX-5上面更具時尚運動氣息；而作為日系技術派的代表，在CX-5上，創馳藍天技術加持下的動力總成才是它最大亮點，2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機擁有14：1的高壓縮比，在滿足強勁動力的條件下，也能做到不錯的燃油經濟性。
8、榮威RX8
指導價：16.88-22.88萬
最小離地間隙：202mm
RX8作為榮威旗下首款中大型SUV，外觀方面採用家族式的設計語言，倒梯形的大尺寸前格棚與前大燈融為一體，很好的拉伸了車頭的橫向視覺。值得我們注意的是，該車還擁有非承載式車身，就是傳說中的能越野的底盤，並且還搭載最智慧科技 斑馬系統，此外，其的離地間隙為202mm，可以說是可以兼顧一些凹凸不平的路線。
9、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS
指導價：15.27-23.67萬
最小離地間隙：201mm
作為雪鐵龍旗下的首款緊湊型SUV，天逸C5 AIRCROSS富有創新性的設計語言吸引了不少年輕消費者，無論是外觀還是內飾，都給人眼前一亮的感覺，一改以往雪鐵龍車型沉悶的性格；作為一款城市SUV，天逸C5AIRCROSS的最小離地間隙也達到了201mm，透過能力也很不錯，而搭載的1.6T/1.8T兩款發動機，配合6擋手自一體變速箱，動力表現也完全足夠。
10、瑞虎8
指導價：8.88-15.99萬
最小離地間隙：200mm
瑞虎8自上市以來，就憑藉 高顏值、大空間、智慧科技 等等亮點，備受國內消費者的青睞。在市場終端方面，上市首月銷量就突破萬輛，可謂是SUV界一輛 大黑馬 。同時，瑞虎8還擁有同級別最高的200毫米離地間隙，令其擁有更好的透過性。此外，還配備了360度全景影像，實時檢視轉向角、車身側傾角等資料，更好地掌握車身實時狀態情況。
1、賓士GLS
官方指導價：93.48-148.88萬
最小離地間隙：306mm
賓士GLS整體設計並沒有很誇張，甚至帶有一些忠厚和傳統感，前臉銳利的車頭基於由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋，車身兩側看起來很有肌肉感。最大的亮點就是空間表現，行李廂容積有680升，即使在滿載7人情況下仍有295升可用，而二三排放倒後容積更是達到2300升，不僅能用來睡覺，還能當封閉式皮卡拉貨了。
2、日產patrol
官方指導價：55.80-84.18萬
最小離地間隙：287mm
patrol採用非承載式車身結構，真是硬橋硬馬。在駕駛質感上表現出色，濾震柔中帶剛，大小顛簸都能輕鬆應對。越野方面，後橋帶機械差速鎖和中控電子差速鎖，對於一些中等難度路況完全難不倒它。可以說是日產最牛的越野車了，可以與豐田陸巡、蘭德酷路澤等一決高下，畢竟 沙漠王 的稱號也不是白叫的。
3、寶馬X5
官方指導價：75.99-84.99萬
最小離地間隙：250mm
有著 公路SUV王者 稱號的寶馬X5，殺手鐧就是出色的底盤操控性以及彎道效能，很多人第一時間就會想到這款豪華的中大型SUV，底盤高度達到250mm排名第三。下面來看看底盤細節，前懸掛部分採用路合金的雙交叉臂結構，懸架下部採用了兩根控制臂來進行定位，這樣能帶來更加出色的操控體驗，寶馬出名的 雙球節 結構使得回正帝都非常強，可以從容應對一些特殊情況。
4、斯達泰克STARTECH衛士
官方指導價：112.80-132.80萬
最小離地間隙：250mm
斯達泰克STARTECH衛士在外觀方面，這個大塊頭的離地間隙也達到了250mm，與寶馬X5相當，搭載2.2L增壓柴油發動機，配備6速手動變速器，而整體式橋樑並不獨立，採用265/65 R18百路馳輪胎。內飾配置方面，真皮座椅帶電加熱，電動門窗，四輪驅動模式，倒車影像等。
5、斯巴魯 Forester
官方指導價：22.38-31.78萬
最小離地間隙：220mm
Forester220mm的最小離地間隙足以媲美專業級越野車的水準，而值得注意的是，Forester的自身定位就是一款專業級SUV，全系標配X-MODE全時四驅系統，讓其擁有了不俗的透過能力；除此之外，全系車型搭載三款不同動力的水平對置發動機，既有低重心帶來的操控優勢，也有不錯的動力表現，對於喜歡駕駛的人來說，是一個不錯的選擇。
6、日產X-Trail
官方指導價：17.98-26.88萬
最小離地間隙：210mm
現款X-Trail出自於雷諾日產聯盟的CMF平臺，CMF是基於專業SUV平臺進行研發的，因此X-Trail的車身結構相對比普通城市SUV要更加專業，210mm的最小離地間隙，配合適時四驅系統，讓X-Trail也擁有了不俗的透過能力；除此之外，2.0L/2.5L發動機匹配CVT變速箱，動力夠用，可靠性也比較不錯。
7、馬自達CX-5
官方指導價：16.98-24.58萬
最小離地間隙：210mm
合資SUV領域中一向擅長揉控的馬自達CX-5也擁有了最小210mm的離地間隙，換代之後的CX-5，顏值方面得到了很大提升，家族化魂動設計放在CX-5上面更具時尚運動氣息；而作為日系技術派的代表，在CX-5上，創馳藍天技術加持下的動力總成才是它最大亮點，2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機擁有14：1的高壓縮比，在滿足強勁動力的條件下，也能做到不錯的燃油經濟性。
8、榮威RX8
指導價：16.88-22.88萬
最小離地間隙：202mm
RX8作為榮威旗下首款中大型SUV，外觀方面採用家族式的設計語言，倒梯形的大尺寸前格棚與前大燈融為一體，很好的拉伸了車頭的橫向視覺。值得我們注意的是，該車還擁有非承載式車身，就是傳說中的能越野的底盤，並且還搭載最智慧科技 斑馬系統，此外，其的離地間隙為202mm，可以說是可以兼顧一些凹凸不平的路線。
9、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS
指導價：15.27-23.67萬
最小離地間隙：201mm
作為雪鐵龍旗下的首款緊湊型SUV，天逸C5 AIRCROSS富有創新性的設計語言吸引了不少年輕消費者，無論是外觀還是內飾，都給人眼前一亮的感覺，一改以往雪鐵龍車型沉悶的性格；作為一款城市SUV，天逸C5AIRCROSS的最小離地間隙也達到了201mm，透過能力也很不錯，而搭載的1.6T/1.8T兩款發動機，配合6擋手自一體變速箱，動力表現也完全足夠。
10、瑞虎8
指導價：8.88-15.99萬
最小離地間隙：200mm
瑞虎8自上市以來，就憑藉 高顏值、大空間、智慧科技 等等亮點，備受國內消費者的青睞。在市場終端方面，上市首月銷量就突破萬輛，可謂是SUV界一輛 大黑馬 。同時，瑞虎8還擁有同級別最高的200毫米離地間隙，令其擁有更好的透過性。此外，還配備了360度全景影像，實時檢視轉向角、車身側傾角等資料，更好地掌握車身實時狀態情況。