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  • 1 # 花生好車

    這主要是在於造車廠商的經營戰略不同而已,以上說的奧迪SUV Q系列中那些車型是都有的,只是不便於在中國銷售,而是針對中國消費者推薦Q3\Q5\Q7這三款就夠了!

  • 2 # 車養護ATUO

    根據市場需求研發車型而已,或者為了與競品對抗,或者為了整體產品線的佈局,命名規則也有規劃,僅此而已。

    比如q3和寶馬x1是對手,q5和x3x是對手等等。

    並且並不是車型越多越好,產品線佈局全面就可以了。節約開發成本。

  • 3 # 4S店裡的線人

    我是老康,

    在汽車行業工作了20年。

    不僅修過車,而且管過4S店。目前在一家國際品牌的汽車公司裡任職。

    目的就是幫助車主撥雲見日,幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱。

    言歸正傳,說一說題主的這個問題:

    “為什麼現在有的車型號不連續,如奧迪Q3、Q5、Q7、怎麼沒有Q2、Q4、Q6?”

    首先說,奧迪是有代號為Q2的這個產品系列的:

    (上圖就是奧迪Q2的內飾場景,下面還有圖)

    奧迪Q2(Audi Q2)是奧迪出品的一款迷你SUV,2016年3月1日面世,在大眾集團MQB平臺上生產。奧迪Q2於2016年11月在歐洲首先上市,美國的上市時間是2017年年底。

    奧迪Q2最低配(搭載了1.0 TFSI I3 渦輪增壓的發動機)的那款,在歐洲的售價為£20,230 約合人民幣 ¥157,107 。

    如果這臺最低配版整車進口來中國,過關後(被徵收了關稅、消費稅、增值稅)的成本價應該是人民幣¥232,090元

    其次說,為什麼消費者看到的車系的程式碼都不連續。

    “奧迪”——是汽車生產廠家的汽車品牌

    “Q2、Q3、Q5、Q7,還有 A4、A6、A8” ——這些都屬於不同的產品系列,簡稱車系。

    這些程式碼是車系的名稱,也就是車系的名字。

    給車系起名字,是為了便於消費者交流和溝通,便於在市場中傳播,所以名字必須好聽、好記。

    車系之間,沒有傳承關係,自然壓根不需要連續。

    這就好比,你生了倆個閨女,老大如果叫“江珊”,老二沒必要一定叫“江瑚”吧,你不會糾結於老二的名字必須用一個“瑚”字來延續老大的那個“珊”字吧。

    所以,車系的名稱程式碼是否連續,壓根不重要,重要的是必須好聽好記。

    有些其他品牌,車系壓根不使用程式碼,直接就使用名稱。

    比如福特這個汽車品牌,它的車系就是用的名稱:Fiesta 嘉年華、Focus FOCUS、Mondeo Mondeo。

    如果你是新車車主,推薦你讀一讀這篇文章:

    這篇文章,非常有助於你和4S店打交道。

    你看,你的身邊的確需要一個汽車行業的專家吧

    那裡有我們的坐檯專家,不但能幫助你分析故障,還能幫助你選擇方案。

    幫助車主躲避4s店裡的消費陷阱:

    汽車行業,“水”還是挺深的。

    普通車主的確需要一個不坑人的汽車參謀,需要一個懂門道的修車保鏢。

    這是因為我們有兩項絕活兒

    1.我們的線人遍佈全國

    在全國,四五百家的汽車4s店裡,每一家都有我的線人,可以幫助我們打探到店裡的內幕訊息和當地的消費資訊。

    我們的線人團隊還在持續擴大中……

    2.我們有專家團隊

    我們的專家團隊的成員,他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

    他們線上下也都有自己的本職工作,所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

    所以,這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。

  • 4 # 二師兄玩車

    終於奧迪Q4,Q6會在2019年首先上市

    Audi Q4

    上市時間:2019年

    預售價格:34,500歐

    Audi官方宣佈,從2019年起全新Audi Q4將在匈牙利生產。之前猜測Q4可能是一款純電動車型,但從未來來看該車型將作為Audi Q3的分枝存在,但比Q3更寬更扁平化。該車將搭載VW戰略庫中提供的150PS馬力的1.5升四缸發動機,並從輕度混合動力和全混合動力中選擇一款與其搭配,另外還有224PS的2升汽油發動機。令柴油迷高興的是,其也將配置三款動力等級輸出(163PS,190PS以及218PS)2升發動機,並帶有電動助推功能。在頂級車型RS4上將沿用RS Q3上的2.5升五缸發動機其輸出動力高達400PS馬力以及480Nm扭矩。

    Audi Q6

    上市時間:2019年

    很長時間大家都在猜想,Audi Q6應該是一臺電動SUV。但現在一切都雲開見日, Q6將作為Q5的Coupe存在,但具備更強大的發動機以及更高階的配置。這將是Audi設計總監Marc Lichte的又一力作:完美的比例、反覆推敲的細節以及任何視角體現的靈動感。諸多高階裝置如OLED大燈也運用其中,當然如果法規允許,Audi也會用攝像頭替代外後視鏡。

    該車型將配有48伏特電網、插電混合動力以及高效能化的S和RS這兩位雙胞胎。也有可能的是將全新A8上的突破運用到全新Q6上。當然不僅侷限於操作模式,還有第三級無人駕駛以及昂貴的懸掛系統。

  • 5 # 花生好車

    這主要是在於造車廠商的經營戰略不同而已,以上說的奧迪SUV Q系列中那些車型是都有的,只是不便於在中國銷售,而是針對中國消費者推薦Q3\Q5\Q7這三款就夠了!

  • 6 # 車養護ATUO

    根據市場需求研發車型而已,或者為了與競品對抗,或者為了整體產品線的佈局,命名規則也有規劃,僅此而已。

    比如q3和寶馬x1是對手,q5和x3x是對手等等。

    並且並不是車型越多越好,產品線佈局全面就可以了。節約開發成本。

  • 7 # 4S店裡的線人

    我是老康,

    在汽車行業工作了20年。

    不僅修過車,而且管過4S店。目前在一家國際品牌的汽車公司裡任職。

    目的就是幫助車主撥雲見日,幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱。

    言歸正傳,說一說題主的這個問題:

    “為什麼現在有的車型號不連續,如奧迪Q3、Q5、Q7、怎麼沒有Q2、Q4、Q6?”

    首先說,奧迪是有代號為Q2的這個產品系列的:

    (上圖就是奧迪Q2的內飾場景,下面還有圖)

    奧迪Q2(Audi Q2)是奧迪出品的一款迷你SUV,2016年3月1日面世,在大眾集團MQB平臺上生產。奧迪Q2於2016年11月在歐洲首先上市,美國的上市時間是2017年年底。

    奧迪Q2最低配(搭載了1.0 TFSI I3 渦輪增壓的發動機)的那款,在歐洲的售價為£20,230 約合人民幣 ¥157,107 。

    如果這臺最低配版整車進口來中國,過關後(被徵收了關稅、消費稅、增值稅)的成本價應該是人民幣¥232,090元

    其次說,為什麼消費者看到的車系的程式碼都不連續。

    “奧迪”——是汽車生產廠家的汽車品牌

    “Q2、Q3、Q5、Q7,還有 A4、A6、A8” ——這些都屬於不同的產品系列,簡稱車系。

    這些程式碼是車系的名稱,也就是車系的名字。

    給車系起名字,是為了便於消費者交流和溝通,便於在市場中傳播,所以名字必須好聽、好記。

    車系之間,沒有傳承關係,自然壓根不需要連續。

    這就好比,你生了倆個閨女,老大如果叫“江珊”,老二沒必要一定叫“江瑚”吧,你不會糾結於老二的名字必須用一個“瑚”字來延續老大的那個“珊”字吧。

    所以,車系的名稱程式碼是否連續,壓根不重要,重要的是必須好聽好記。

    有些其他品牌,車系壓根不使用程式碼,直接就使用名稱。

    比如福特這個汽車品牌,它的車系就是用的名稱:Fiesta 嘉年華、Focus FOCUS、Mondeo Mondeo。

    如果你是新車車主,推薦你讀一讀這篇文章:

    這篇文章,非常有助於你和4S店打交道。

    你看,你的身邊的確需要一個汽車行業的專家吧

    那裡有我們的坐檯專家,不但能幫助你分析故障,還能幫助你選擇方案。

    幫助車主躲避4s店裡的消費陷阱:

    汽車行業,“水”還是挺深的。

    普通車主的確需要一個不坑人的汽車參謀,需要一個懂門道的修車保鏢。

    這是因為我們有兩項絕活兒

    1.我們的線人遍佈全國

    在全國,四五百家的汽車4s店裡,每一家都有我的線人,可以幫助我們打探到店裡的內幕訊息和當地的消費資訊。

    我們的線人團隊還在持續擴大中……

    2.我們有專家團隊

    我們的專家團隊的成員,他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

    他們線上下也都有自己的本職工作,所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

    所以,這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。

  • 8 # 二師兄玩車

    終於奧迪Q4,Q6會在2019年首先上市

    Audi Q4

    上市時間:2019年

    預售價格:34,500歐

    Audi官方宣佈,從2019年起全新Audi Q4將在匈牙利生產。之前猜測Q4可能是一款純電動車型,但從未來來看該車型將作為Audi Q3的分枝存在,但比Q3更寬更扁平化。該車將搭載VW戰略庫中提供的150PS馬力的1.5升四缸發動機,並從輕度混合動力和全混合動力中選擇一款與其搭配,另外還有224PS的2升汽油發動機。令柴油迷高興的是,其也將配置三款動力等級輸出(163PS,190PS以及218PS)2升發動機,並帶有電動助推功能。在頂級車型RS4上將沿用RS Q3上的2.5升五缸發動機其輸出動力高達400PS馬力以及480Nm扭矩。

    Audi Q6

    上市時間:2019年

    很長時間大家都在猜想,Audi Q6應該是一臺電動SUV。但現在一切都雲開見日, Q6將作為Q5的Coupe存在,但具備更強大的發動機以及更高階的配置。這將是Audi設計總監Marc Lichte的又一力作:完美的比例、反覆推敲的細節以及任何視角體現的靈動感。諸多高階裝置如OLED大燈也運用其中,當然如果法規允許,Audi也會用攝像頭替代外後視鏡。

    該車型將配有48伏特電網、插電混合動力以及高效能化的S和RS這兩位雙胞胎。也有可能的是將全新A8上的突破運用到全新Q6上。當然不僅侷限於操作模式,還有第三級無人駕駛以及昂貴的懸掛系統。

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