弄臨時牌照，六十歲以上合法上路，送孩子的早出來會，買菜溜彎的晚出來會，儘量的別影響到上班，給公交車上的年輕人也騰出了位置。

老年代步車的主體涵蓋了電動三輪、四輪車。電動三輪四輪車是電動腳踏車的升級換代產品。較電動兩輪車相比，電動三輪四輪車一是更安全了，車體保護了人體；二是更舒適了，即可防雨防曬，又可防風防寒；三是更實用了，接送學生，趕集購物更方便。是中國進入老齡社會老年人的最佳出行工具。

電動車是科技進步，時代進步的產物，它節能環保，低速安全，經濟實用，是當今社會生產力水平發展不平衡、不充分的情況下，低收入群體和老年人群體最佳選擇。

存在即為合理，法不禁即為合法，市場選擇決定發展方向。在國家沒有制定標準的情況下，電動三輪四輪車也借改革開放東風，順勢而生，快速發展，社會存量可與汽車不相上下。與此同時，標準滯後、管理滯後，所帶來的一系列的問題，成為輿論炒作的話題，甚至個別地方出現禁止電動車上路等一些不正常現象。

標準滯後，生產廠家摸石頭過河，生產出了許多產品，滿足了市場需求，廠家沒錯；管理滯後，管理無方，交通出現亂象，也不能全怪罪電動車身上，消費者更沒錯。

我們不能再走“一放就亂，一亂就管，一管就死”的老路了，更不能因為出了點問題採取“一禁了之”的辦法。望管理部門要真正樹立“以人民為中心”的思想，順應時代潮流，認真關注低收入者和老年人這一弱勢群體的切身利益，妥善解決老年代步車上路的問題。

如何解決老年代步車禁止上路問題！首先把生產原頭堵死，沒有買賣，就沒有傷害！己經有了老年代步車，符合條件的透過培訓後，才能上路！不符合條件的決對不能上路！有法可依執法必嚴的原則。

說句心裡話，老年人行走不便，尤其接送孩子上學和去菜市場買菜，很需要代步車，這沒毛病吧？但是毛病出在哪裡呢？為什麼招惹社會上的爭議和反感呢？應該怎麼治理呢？

這是一個久久沒有官方迴應和社會給予回答的問題。

我認為，老年人需要代步車，但是代步車的大肆氾濫直接影響了交通通暢，經常看到代步車堵塞交通的現象，這是司空見慣的現狀，不可迴避。第二，老年代步車的安全性並沒有從根本上解決，因此危及老人安全的情況也時有發生，甚至造成有些老年人重傷或者死亡。第三，老年代步的停放也是個問題。在公路旁，小區裡也到處都是，使社會無序，小區混亂，佔用很多公共區域。

根據以上弊端，老年代步車應該停止使用。那麼停止使用由誰來執行？強硬制止必定帶來老年人的不滿或者極力抵制。因為沒有相關法律或規定出臺，所以難以強制性制止。

所以，政府應該認真評估，是否應該制止，應該出臺相關規定。另外，政府應該從源頭上治理，是否禁止生產老年代步車？所以，只有政府動起來了，才能從根本上解決問題。

其實，我也是老年人，以前也有代步車。但是後來我賣掉了，我買了電動車。無論從那個角度看，都比老年代步車方便，安全。遠距離，我就乘坐公交車，近距離就用兩輪電動車。

政府該明確問題和解決老年代步車的問題了。

從源頭管理，這種車從根本上來說，不應該擁有城鎮合法路權，這樣的車輛會造成更大的道路交通隱患和事故，國家必須強制制定出臺車輛的標準，不得私自生產改裝此類車，要統一按照國家標準實行上牌管理！

“拿去，颳了兩條印，送你一把菜，兩不補”！“啪”！大爺將一把小白菜直接扔在寶馬車的引擎蓋上，上車就走！

中年漢子哭笑不得，急忙擋住，“這1000元都搞不定的，就一把菜”？“哈哈哈，眾人大笑！真是寶馬不敵老年車啊！

“你要咋樣？你不在這兒開車我會刮你嗎”（橫話）？“這兒十字口，是你撞紅燈違章呀！你犯規我買單，有這個理嗎”？“這個月低保都還沒有發下來，我拿啥賠你”？

一會兒交警來啦，大爺的確是低保戶，兒殘疾，老兩口撿點荒地種菜賣！三輪負全責，連交警也苦笑，“我們上月也遇到過，他拿啥賠你”？寶馬只好自認倒黴！

老年代步車“野蠻生長”幾成禍患啦！多寬的路也不夠佔，多窄的巷也敢擠，什麼“交通規則”，它才不在乎呢！我大爺我怕誰，橫衝直撞，讓人心驚膽顫；事無忌憚亂停亂放，讓人好煩！這些“司機”甭說還真有些惹不起呢！

老年人需要代步車，不能一概禁死！但要抓好管理！①從源頭抓起，嚴禁廠家生產低劣的、超長超寬、速度超標的代步車，②劃定行駛區域，對違章車輛直接沒收銷燬（別罰款，別扣車，沒用的，下次他還要幹，）！③大力做好宣傳教育工作！老年人服兒女、媳婦管，效果還比較好！

堵放結合管，我這裡步行街，公園等出入口都放了大花壇，只留不到2尺的通道，騎代步車的只有氣的份！堅持下去，亂像會得到有效遏制的！

即為合法"。一方面又講

“有些地方禁了…不正常現象"。既然有地方出臺禁了，說明這代步車上路不合法，怎麼會是不正常呢？也許該小編會以廠方能生產，商店能銷售，存在即合法。殊不知，廠方生產，商店銷售，僅作為大廠，大學。大小區，公園，港口碼頭，管理人員內部巡視管理所用，沒讓你違法上路。正如廠方能生產，商店能銷售刀具，讓你殺雞宰羊，沒讓你違法行兇。上海早已嚴禁此等所謂老人代步車違法上路（市政府，市公安局明令禁止），違者罰款收繳。所以在上海很少見此類車上路。

你不是提問題的，你是挑事的。工信部已明確了老年代步車是不許上路的，現在還有哪個地方讓老年代步車上路的？還野蠻生長？你就是一個心懷叵測的人。

改良，我在街上看到的老年代步車體格都不小，看倒後鏡也不準，也不該做出汽車密封型，本來就眼花耳背，更不應該讓七八十歲的老人去接孩子，代步，就不該做那麼大，其次也有懂點交通常識，很多都是東穿西躥，做子女的也是，太老的老人家就讓他擠公交吧，這樣更安全。