冬季來臨，嚴寒低溫環境下機械裝置的使用、保養與維護應引起了操作人員的重視。機械裝置在低溫嚴寒環境下可能會出現哪些問題呢？

主要問題是發動機啟動困難和總成磨損嚴重，具體如下：

1、蓄電池的電解液粘度增大，內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，導致啟動機難於達到啟動轉速的要求。

2、發動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質量差，所以會進一步使得發動機啟動困難。

3、各種油液的粘度大、流動性差，給機械裝置的執行帶來困難，並加劇機件的磨損。

4、工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉向操縱困難，機械運轉的效能變差

那麼，嚴寒環境下該如何保養維護機械呢？

1、更換各種油液：首選凝點低、流動性好的燃油，以提高燃油霧化程度；其次，更換粘度較小的機油及潤滑油和潤滑脂。

2、保養髮動機冷卻系統：先要經常檢查節溫器工作狀況，防止發動機水溫過低或過高。其次要清除水套內水垢，水垢過多會影響發動機散熱使機溫過高；加註防凍液，應選擇質好、腐蝕性低的防凍液。

3、保養電器裝置：首先應對啟動機進行一次徹底保養，保持啟動機各部清潔、乾燥，尤其是電刷與換向器之間應接觸良好；其次，適當調高發電機充電電壓與電解液密度。

Tesla Model 3將在未來幾個月內迎來它的第一個嚴冬，一些業主已經在寒冷天氣中報告了一些重要問題。雖然特斯拉去年正式開始交付Model 3，但最初幾個月的交付時間是在Sunny明媚的加利福尼亞州，而Tesla Model 3需要一段時間才能進入寒冷的氣候。

Tesla Model 3大部分車主現在才會迎來第一個完整的冬天。在過去的幾天裡，魁北克出現了一股寒流，氣溫低於冰點。現在當地Tesla Model 3車主報告了幾個問題，他們的門把手，車窗和充電口有問題。Tesla Model 3把手嵌入門內，使用者需要按壓一側，以便彈出並拉動它。在寒冷的情況下，一些業主報告說門把手很難彈出，同時當他們這樣做時，窗戶並不總是自動下降。

另外，Tesla Model 3使用者報告戶外溫度約-7℃，當用戶設定預熱到22℃並且經過10分鐘預熱之後，Tesla Model 3的特斯拉應用程式報告車內溫度為1℃。在最近的寒冷氣溫之後，十多個Tesla Model 3車主報告了類似問題。他們中的一些人也在開啟和關閉充電埠門時遇到問題。

特斯拉對以上問題表示，他們正在研究這個問題，到目前為止，我們沒有看到一個簡單的解決方案。我們現在看到的問題對於特斯拉汽車而言並不常見，因為他們在寒冷氣候下獲得了良好的聲譽。特斯拉喜歡說，冬季艱難的挪威是他們的最大市場。

嚴寒會影響到機械裝置的正常運轉，主要對油路影響最大，所以機械裝置的維護和保養工作是非常重要的,能夠使得通用機械裝置一直保持在最佳的執行狀態,對於促進企業經濟效益的增長有著積極的影響作用.機械裝置使用較為頻繁,以往相關的應用人員對於機械裝置的維修和保養工作並不重視,甚至常常採取忽略的態度.只有在機械裝置發生損壞的情況下,才想到關於機械裝置的維修和保養工作.很多的機械裝置都不能夠在最佳的執行狀態下工作,對於機械裝置的效能和壽命都造成了不良的影響.