油封簡單來說就是用於密封的一種密封件產品，油封的作用顧名思義就是用來密封潤滑油的。油封多用於傳動系統，將傳動系統中需要潤滑的部件和其他部件分離開來，保持潤滑油不會洩漏出去造成其他部件的汙染，或導致潤滑油油量的下降。

1、油封與密封件的區分

油封按照不同的密封作用、密封特點、結構型別和工作狀態，可以區分為多種形式，並被賦予的多種名稱。油封從理論上最明確的區分是，油封是用於旋轉軸的唇形密封圈，而其他用於靜密封和往復運動密封的密封用件叫密封件，油封的代表形式是TC油封。

2、油封的材質油封常用的材質是各種橡膠、聚A氨酯和聚四氟乙烯等，關於油封材料的選擇，使用者要結合油封的工作狀態來進行。油封工作時所接觸的介質與油封材料是否相容、油封所工作的環境溫度是否偏高或偏低，油封對旋轉速度的跟隨能力等，都是油封選材時要考慮的因素。

油封通常情況下的工作適應溫度為20到50℃，超過這一溫度就需要選擇耐熱性材料製造的油封產品，如丁腈橡膠製作的油封就可以耐120℃的工作溫度，而亞力克橡膠油封的工作溫度能達到180℃，氟橡膠油封的耐熱能力最好，可耐300℃高溫。

3、油封的結構

油封的結構分為單體和組合兩種形式，單體油封的結構極為簡單，通常呈圓形。組合式油封的結構相對比較複雜，是由骨架與唇口材料自由組合而成的，組合式油封通常被用來滿足特殊的密封需要。

油封的分類：

按運動分類有旋轉用和往復用油封；

按緊箍分類為無彈簧型和有彈簧型；

按結構分類有金屬深骨架、外金屬骨架、內金屬骨架、開口型；

按唇型分類有單唇型、雙唇型、複合唇型、特殊型（迴流油封）。