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  • 1 # yyyccckkjj

    雖然現在人們的生活水平提高了很多,但仍有很多人的時間沒有金錢那麼值錢,尤其是長線,高鐵比普鐵至少要多花一百多元到數百元不等,很多旅客寧願把省下來的錢買吃的,或做其它用途。

    還有就是短途旅客,以衡陽到永州為例,動車價39.5元,1個小時多一點到達永州,如果我選擇K1191次(南京一一南寧),票價21.5元,也是1個小時多一點到永州,車廂照樣寬鬆、乾淨、整潔,何樂不可?

    有的是高鐵站接駁問題,如果沒有做到無縫對接,也會影響高鐵客流到普鐵客流,很多城市的鐵路樞紐站有兩個或以上。

    勉強想了這麼多,不屬於鐵路系統,不一定全對。

  • 2 # 暴風驟雨811

    說明普通百姓還是錢不太富裕,如果有報銷單位那誰都想去乘坐高鐵,自己掏腰包的話還是節儉點兒好!另外一個原因是;高鐵站離市中心都很遠,省了一點兒時間卻又花在了轉車,等車,繞路上了。還是普通綠皮車好!

  • 3 # 傾聽者知過

    自己的體會,行程3小時以內坐高鐵,3小時以上坐普通火車臥鋪。

    超過3小時坐高鐵其實也是很難受的。活動空間太小。還有就是普通火車可以抽菸(接頭處)。對於菸民來說,也是一大原因。

  • 4 # 纖纖飛雨落花中

    通高鐵後,普車沒了高鐵票由買變成了搶,不明白為什麼要搶。還很難買到,即使買到了也是站票,不明白高鐵為什麼會這樣。感覺現在坐車還不如沒有高鐵的年代坐車方便。

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