有些物業總是把利益第一位，完全不顧小區服務，他們心裡沒這個服務概念，國家也缺少這方面的管理法律，對物業沒有概念的約束與實行管理，導致這麼多管理亂象。投訴都不知道找何部門。

物業是私人營利性產業，為了掙錢不擇手段，毫無職業道德，小區設施的維護維修全是偽劣產品，為了賺錢把綠地改車位，強行收費，外面商家進小區打廣告亂拉亂張貼，物業收廣告費，電信移動聯通為爭業務亂拉線小區向蜘蛛網一樣物業收取管理費，所為業委會物業收買了，物業給業委發工資，這樣下去整個小區公共設施最終全部損壞，給業造成的維害，取消物業成立小區區長樓長制，從新招水電綠化等方面的管理人才。

業主與物業的矛盾有根本原因是物業主管部門壟斷房地產開發和物業，不顧廣大群眾利益，規定了不盡人情的規章，向業主掠奪財富，業主不能接受引發與物業矛盾。

相對和諧社會是甲乙雙方經常相互博弈的結果～

時下社會處於鼎盛的片面單方“勢力”橫行時代...

若有人僅僅依照所謂“理性邏輯”來推理，或許肯定會推匯出一個“假設”結論：單向勢力之所以橫行其道，是另一方軟弱妥協的結果～

這是建立在所謂“公平、公正”的平臺上來邏輯推理...

其實人人都明白時下正處於何等環境中...

你作為個體業主為自身利益“博弈”時，需付出何等“精力與財力”後，也不能得到“預期”的“底線期許”...（此時社會是否擁有“專業裁判”，若你經歷無比繁複操勞的驗證後，或許會有真正的“明悟”...當然這些參與“遊戲”的“裁判”是否具有“公正性”，也會在你驗證後有所感觸～）

其實說來也極簡單，若社群業主能真正“團結”起來...

問題是關鍵就在此～

“團結”為何如此不易？

只有身處其中的業主才能感知...此時若有裁判能給予適當“公正”的維護，其實也會水到渠成～

可恰恰此時尋到“隱身”的“裁判”是何其難，也只有身處困境的業主才能真實感觸...

...細訴無益，該明白的一點就透，不明白的說死還是懵懂～

所以～

處於時下的普通民眾，若有不明事實之人僅憑所謂“理性推理”來判斷“業主也有過失”...其實就是將普通民眾推向“不測深淵”...（後果有多嚴重就有多嚴重～）

還是要親身感受才能有所歷練吶～

以前我一直在想一個問題，整個小區都是所有業主的，跟物業沒半毛關係，物業所收取的各種費用（比如廣告費、停車費等等……），這些都不該是物業所得的，而是全體業主的，但還是被物業揣進了自己的腰包。所以我下了一個決定，我情願把車停在小區外面的馬路上佔道一個月被貼幾張罰單，也不想把車停在小區讓物業收取我的停車費（整個小區停車率空虛）！真的，我試過又不是什麼主幹道，交警偶爾來一次，十天半月，有時個把月也不來

誰它管理，你搞明白了，它是服務，不是管理，花幾百萬買的房子，叫人來管理自己，你神經有毛病，不用它，叫他們滾蛋

百姓永遠是對的。物業是毒瘤，必須取締。老社群，鄰里相守，夜不閉戶，有社會主義核心價值觀，要物業幹什麼？高檔社群，隱私重要，私人訂製服務要物業幹什麼？只有房奴社群，買的起，物業坑爹，住不起。不取締物業能行嗎？業委會不是愚民是什麼？

物業管理公司是小區文明和諧管理的阻礙嗎？顯然不是，且本未倒置，推卸責任。

按現在的華人素質，業主根本不具備自律自治自管的可能。一句話，華人的道德修養根本達不到那個社會責任感。

比如，業主之間發生種種不快和口角非常普遍。像養狗傷人擾民，狗屎尿汙染，亂丟垃圾，高空墜物拋物，樓上樓下噪音，車輛亂停，滴水漏水，毀壞偷盜公共設定，腳踏車電動車亂停亂放……遇到這些狀況，不是李四斥責張三沒素質，就是張三埋怨李四姿態低，總之錯不在已，全是他人不能遷就姑息寬容自已……其實這是某些人長期形成的缺德少教的陋習作崇。

所以，這些業主間缺德少教惡意相向的齷齪，是物業管理不當造成的？稍有正常思維的業主都不會認可，只有腦殘才會相信。

老話說的好，一個巴掌拍不響。業主想少花錢物業多服務，物業想少服務多收錢，本身就是一對矛盾。現在的局面是你有你的張良計，我有我的過牆梯。

不是物業管理不當，而是業主逼出來的……如今人的思想不有政治，一盤散沙誰聽誰的？如果再過若干之年，不可想象不敢談起……