-
1 # 晴天住70032503
-
2 # 非專業車評
凱迪拉克XTS和雷克薩斯ES200哪個才是真豪車？
豪車這個概念比較模糊，完全是一個相對的概念！而從品牌的角度上看凱迪拉克、雷克薩斯都是真正的豪華品牌，只不過在咱們國內這兩個品牌的認知度沒有BBA那麼高，相比較之下雷克薩斯雖然名氣沒有BBA大，但它的銷量還是不錯的，很多消費者也都願意接受它；但凱迪拉克雖然豪華程度不輸BBA，但在咱們國內混的比較慘淡！凱迪拉克之所以慘淡還是因為國內消費者對美系車不是太感興趣，還在用慣性的思維去判斷美系車，凱迪拉克旗下的ATSL、XTS、CT6等多款車都比較經典，但卻難被廣大消費者所認可，所以都是在用降價換市場的方式來獲得銷量！這並不是車子本身的問題，很多美系品牌汽車價格定的都不高！雷克薩斯在咱們國內發展的還可以，很多年來優良的品質基本上得到了很多消費者的認可，在如今似乎只要提到雷克薩斯，就是經久耐用的代名詞！滿世界的豪華品牌很多，本質上不分什麼一線二線之說，因為靠銷量來分幾線品牌是很不負責任的說法！凱迪拉克的銷量的確不大，但它的長久的發展歷程、厚重的底蘊都不比德系三豪BBA差，所以也就不存在什麼一線、二線豪牌之說，充其量只是在認知度當面沒有BBA那麼高！所以凱迪拉克、雷克薩斯都是真正的豪華品牌，而如今這個“豪車”到底該怎麼定位鄙人也不好形容！“豪車”應該與咱們老百姓的實際經濟狀況來判斷好一些吧，比如在上世紀80年代，誰弄輛企業淘汰下來的“伏爾加”轎車（東歐四破），那就絕對算是豪車了！而現在豪華品牌車滿大街都能看到，相對之下該怎麼判斷？估計這個問題一百個朋友得有一百個答案！凱迪拉克XTS與雷克薩斯ES都是定位B+的車型，個頭足夠用、檔次也不差，而本質上二者都是絕對的豪華品牌，至於到底是不是豪車就沒有固定的答案了，在開A0級車的朋友眼裡二者肯定皆為豪車；而在D級車的朋友眼裡，都不算豪車！所以定位豪牌容易判斷，而豪車的概念就有些模糊了！
-
3 # 老牛快跑
豪在心中！當屬雷克薩斯，最新的ES，LS外形上有了很大變化，但是工藝，用料，品質雷克薩斯絕對稱得上豪車。可以看看歐美售價，銷量，評分榜絕對值得擁有。當然在賓利眼裡都不知道ES是誰?車不應該用豪，用好就夠了，適合自己的就是最好的，晚安！祝您用車愉快，新的一年裡工作順心，身體健康，家庭幸福！
-
4 # 悠悠風雨天
以前都噴中國產車動力不行配置來湊，ES200怎麼就沒人噴了？30多萬買輛13秒的車還美曰其名佛系車主，搞不搞笑。超個車不知道心裡慌不慌，這船能超過去嗎？？
-
5 # BoomBoomCar
1 從品牌定位來看，雷克薩斯由於其口碑和認知是上升到與BBA一個級別的，而凱迪拉克逐漸淪為通用旗下的高階品牌，雖然定位也是舒適豪華，但相比與雷克薩斯肯定還是不夠的
2 XTS的問題很多，注意我沒被凱迪拉克和雷克薩斯充值，主要體現在發變的可靠性上，而ES200說是CAMRY換殼車這是錯誤的，準確來說ES的共享件適合即將上市的亞洲龍一樣的，而亞洲龍的定位是高於CAMRY的（不懂別亂JB說）
3 雷克薩斯的可靠性和服務品質吊打凱迪拉克，不行可以看看現在ATS和XTS的售價，豪車匯降價這麼多嗎？動動腦子吧。
-
6 # 淡墨車事
大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽車問答內容，歡迎各位朋友關注。
這兩個車，要按照我的標準來說，都不算“真豪車”，只能算是“豪華品牌車型”，一個豪華車的定義是什麼？不僅要有卓越的效能，寬敞的空間，優秀的駕駛感受，還要有不錯的服務水平，從品牌來說，兩個都算是豪華車，但是從車輛本身來說，我覺得這兩個車還差點火候。
首先說xts，凱迪拉克在國內一直都是一個比較有價效比的豪華品牌，旗下的很多產品都有不錯的價效比，xts也是，這款車的外形看上去很大氣，內部空間也不小，乘坐感受是典型的美式豪華風格，底盤很有韌性，座椅寬大舒適，而且靜謐性也不錯，在這個價位選擇一個豪華品牌的轎車，我覺得xts算是綜合素質不錯的。
凱迪拉克的發動機引數非常不錯，最起碼在這個價位來說，算是名列前茅了，不過我個人覺得，這個變速箱有些拖累整個動力總成，我個人覺得這個車要是換個更聰明，表現更好的變速箱，基本沒什麼槽點了，另外自動啟停也不夠聰明，而且還有個凱迪拉克很多車都有的不足，就是底盤有點低。
至於es200，這個車你如果不考慮它的動力的話，的確算是豪華車該有的表現，底盤舒適，內飾做工用料也不錯，我覺得這個車的定位就是那些對動力要求不高，只想舒舒服服開車上下班的消費者，對於乘坐者的照顧也很不錯，但是這個動力在這個級別，這個價位真的算是倒數，一個豪華車，動力是最大的不足，算什麼“豪車”？
另外有人說雷克薩斯es是CAMRY換殼，其實這一點我覺得，兩個車一個平臺不假，但是底盤的質感和乘坐體驗方面，雷克薩斯es還是要好不少的。所以我覺得雷克薩斯es算是優缺點都比較鮮明的車型，而且這個車很多地方居然要加價我也是不太理解，我覺得指導價都不算便宜了。
總之這兩個車，我個人覺得，說是豪華品牌車型沒問題，但是離“真豪車”，都還差一點。以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。 -
7 # 小一41675066
受眾使用者不一樣，最新的雷克薩斯ux首月銷售情況看得出來，40歲以下的新車主只佔20%。雷的民用車型基本上都是動力肉，底盤用料一般，軸距短，車長長，但是內飾豪華，配置還行。所以普遍看中效能和操控性的一般不會選擇雷，上了年紀慢悠悠開車的人會看中他的外觀和內飾。
-
8 # 香吉士4254
豪車的定義是貴，保養貴 油耗貴 維修貴 價格貴 動力強 內飾豪 舒適好
雷克薩斯保養比比亞迪還便宜
回覆列表
肯定是凱迪拉克XTS，動力強勁，無論開還是坐都爽。雷克薩斯ES200就豐田2.0的自然吸氣機，那叫什麼動力，花高價買CAMRY的感受。