1、首先1.8排量的只有國五車型，題主所在地區如果是限制排放的地區那麼1.8的是不能夠上牌的；

2、在動力上來說，1.8自吸最高功率98千瓦，最大扭矩170牛米，匹配5速手動變速箱，這樣的動力對於緊湊型家用轎車來說比較充裕，但是對於一款整備質量1433的SUV車型來說，動力也就算是夠用。平時市區跑跑還行，高速就比較乏力了，畢竟SUV的風阻係數要比轎車高一些；

3、如果題主喜歡手動車型，完全可以看看1.4T的，最高功率104千瓦，最大扭矩235牛米，匹配6速手動變速箱。雖然功率相差不多，但是扭矩卻差了55牛米，對於這個級別的SUV車型來說，還是有一定差距的；

綜上，1.8及老款1.3T的遠景SUV筆者都開過一段時間，總體來說比較符合車型的定位。但是考慮到日常使用及動力方面的表現，筆者還是建議選擇1.4T車型，現款車型屬於小改款，而大改款車型預計年內也會上市，不著急的話可以等等。

我相信自己說的再好也不如讓車主來講述，所以我請到了以下幾位車主：

油耗與動力： 1.8L發動機，油耗比較滿意的，經過這一年多的使用，油耗穩定在7.2個了，差不多1.6噸重的SUV，還是比較合理的，也滿意；朋友說我高速跑的多原因，油耗就會好一些，我幾乎一半是高速，市區走的很少。油耗的高低與個人開車的習慣，路況等方面都有關係。動力上說，我感覺是挺不錯的，起肉也挺順的，在市區及平路上跑，動力比較給力的，也夠了。

總結：其實1.8L的動力日常的通勤絕對夠用了，如果您不是特別在意的動力的話，那麼遠景X6價格便宜，空間大，用料足，做工好，是一輛價效比非常高的家居必備良車。

答：吉利遠景x6 排量1.8L的車型只有2019手動款，分別是幸福版、4G互聯豪華版、4G互聯尊貴版廠商指導價分別為8.39萬元和8.99萬元。因為廠家原因低配幸福版並沒有實車銷售，所以實際銷售的只有4G互聯豪華版和尊貴版兩款。從總體上看，效能不錯的，油耗有點兒偏高。

這款2016年上市的家用入門級城市SUV自上市以來就以動感時尚的外觀、寬敞的內部空間、新潮的內飾和豐富的配置獲得不少消費者的青睞並取得不俗的銷量，但老款也存在不少問題根據車質網投訴排行榜資料顯示，問題主要集中在車身附件及電器、中控異響、雷達失靈等問題，而經過18款、19款改造升級後效能方面有了很大的提升。外觀上最大的槽點是車尾燈倒錘子的設計，被很多車主吐槽難看，而前臉就美觀大方多了，改款升級後的19款前臉採用了水滴漣漪的設計，加上回字形家族元素的中網，中間點綴上三色藍寶石的車標，整體看上去非常的時尚動感。

升級後的雙尾排顯得更加硬派，銀色下唇包圍給人結實的感覺，比起16款下包圍上的假尾排裝飾，19款整體搭配更加和諧更加好看，很有運動氣息，個人認為這才是一輛SUV應該有的外形。

4500*1834*1707mm的車身在同級競品車型中擁有較大優勢，寬敞舒適的內部空間足夠應付一個小家庭的日常出行，後排放倒後達到最大縱深1.7米的尾箱可以裝很多物品，週末假日郊遊的時候還可以趟在尾箱休息。

內飾方面，新款做了不少改動升級，整個中控臺採用了搪塑軟材質構造而成，手感軟就顯得舒適多了，車門、中控臺也採用了軟包圍，瞬間提高了檔次感。手擋下面儲物格的中國回紋裝飾看起來很舒服，比單純色的要好多了。此外車身底盤也加料不少，從而有效控制車內噪聲，我曾親自試駕過新遠景SUV，車速上到80公里後車內噪音大概只有40分貝左右，這個成績還是很優秀的，這除了隔音材料的運用更得益於後輪多連桿獨立懸架的設計，同級競品中大概也只有新遠景SUV採用後獨懸的設計了，可以看出廠家還是很有誠意的。

最後，1.8L缸內直噴自然吸氣發動機的動力表現平平，雖然採用了DVVT雙向可變節氣門技術但還是沒有太多亮點，起步肉、提速不夠快、超車乏力這些困擾都會在，將近1.5噸的車身重量就充分說明了小馬拉大車的現象。但是對於家用入門級的車型來說，拋開動力因素其他還是很實誠的，官宣6.8L/百公里的綜合油耗在實際用車中肯定不存在，但是根據全國各大車主反饋也是在8-9L/百公里之間，我覺得還是可以接受的。所以，如果你有充足的資金可以撇開不談，但是預算有限的話，這款車是不錯的選擇。

吉利遠景X6在官網被命名為遠景SUV，6.99萬起的售價符合大部分國內家庭消費人群的消費水平，提供1.8自然吸氣和1.4渦輪增壓兩款動力總成，在節能減排以及排放標準等多重限制下，動力和經濟性兼顧的小排量渦輪逐漸成為主力。

1.8雖然不是遠景X6的主力，而且只有5速MT匹配，但配置上並沒有怠慢。低配將車身穩定、倒車影像、巡航、真皮方向盤以及9英寸大屏都作為標配，令人驚喜的是電子駐車和自動空調也出現在全系標配中，不足7萬元的定價卻能做到其他產品的高標準配置級，可謂十分厚道。中高配置更多的差異體現在提升用車豪華體驗的天窗、無匙進入、皮質座椅以及更多揚聲器等補充，如果從實用性角度出發，那麼低配的標準並不差。

1.8自吸擁有的170N·m和133ps對於1.4噸的SUV而言，算不上輕快澎湃，但好在多點電噴技術的可靠性和足夠省心。對於一輛SUV而言，更重要的不應該是空間和優秀的透過性嗎？得益於底盤設計，遠景X6有著近乎全平的地臺，常規深度也有870mm、最寬能達到1300mm，應對日常載貨是一點問題沒有。大資料顯示即便是手動擋版本，這個1.8自吸的油耗也在8升左右，當然具體還是要看駕駛方式和用車環境，不可否認10萬元內大空間、高配置的選擇，遠景X6是合格的。（botzi）