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1 # 老槍與戰線
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2 # 科技八倍鏡
戰鬥機的作戰半徑因機而異。
而不做得像轟炸機那麼大,主要是為了靈活和隱身,畢竟戰鬥過程需要避過對方的雷達和跟遭遇敵機時相互攻擊,如果做成轟炸機那麼大,簡直就是活靶子。
在沒有絕對制空權的情況下,轟炸機不會出動,不然也容易被打下。
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3 # nordland
真的做過,專門研製轟炸機的圖波列夫跨界作品,圖1-28截擊機,30米長,最大起飛重量43噸,不過也沒什麼大用,因為機動性也和轟炸機一樣,也就是個空中導彈發射平臺而已,空中加油技術完善以後沒有誰再嘗試過這種戰鬥機了。
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4 # 那年那月那兵說
這個問題有意思,前蘇聯早就有了這種想法,而且還成功研製出了同轟炸機差不多大的戰鬥機並且服役,這就是堪稱另類的圖–128遠端截擊機 圖128“大提琴手”是世界上最大的戰鬥機,與圖22“逆火”戰略轟炸機系出同門,都是在圖98轟炸機的基礎上發展而來的,圖128的機長達到30米,起飛重量為43噸,作戰半徑超過2500公里,單從這些資料來看,圖128可以稱為混進戰鬥機隊伍中的轟炸機。圖128於上世紀六十年代初開始服役,直到1992年全部退役,服役三十年間沒有取得任何戰績,這與其定位是密不可分的,圖128是為了攔截美國空軍的B52戰略轟炸機而研製的,有很強的針對性,這就導致了有著龐大體型的圖128幾乎沒有空戰能力,基於當時的設想,圖128可以在迎頭50公里的距離上攔截B52,因為圖128只能搭載4枚R4遠端空空導彈,所以圖128在發射完全部導彈後就只能加速逃跑,沒有空戰能力的圖128顯然大而無用。片面的追求航程和作戰半徑對戰鬥機來說毫無意義,把戰鬥機造的跟轟炸機一樣大本身就失去了戰鬥機該有的機動性,充其量也就是充當空中導彈發射架,這顯然得不償失,所以除了崇尚“傻大黑粗”的前蘇聯以外,沒有其他國家費力不討好的去研製這種不倫不類的戰鬥機,圖128也就成了前無古人,後無來者的唯一存在。
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5 # 一葉楓流
F1賽車只能坐可憐的一個人,為什麼不造的和大貨車、大客車一樣大?
洲際導彈一個彈頭只能打擊一個城市,為什麼不造的可以炸平一個國家?
一輛坦克只有一門炮,為什麼不能安裝一個炮兵營、炮兵團的炮?
像轟炸機那麼大的還叫戰鬥機嗎?反過來為什麼轟炸機不能像戰鬥機一樣小,一樣機動靈活?如果和戰鬥機一樣那還叫轟炸機嗎?
轟炸機為了提高載彈量,增加航程才做得越來越大。戰鬥機不需要那麼多載彈量,就沒必要造的很大。航程遠就要載油量大,重量就大,機動性就差,就不能進行空中格鬥。如果獅子像野牛那麼大就不會行動敏捷。
如果戰鬥機像轟炸機那樣,只能當截擊機用。可以把美國的B-1攜帶幾十、上百枚空對空導彈去參加空戰。
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6 # 跑步機的優點
戰鬥機與轟炸機在戰場上扮演不同的角色。
轟炸機摧毀敵方的重要設施,大面積的轟炸造成敵軍心理恐慌。歷史上也常用轟炸機散發傳單,採取政治攻勢瓦解對方軍心。
科技也讓轟炸機具有躲蔽雷達的隱身效能,即可攜帶鐳射制導武器,精確打擊,也可外科手術式覆蓋敵軍陣地,更可以攜帶核彈頭,成為看家護院定海神器的戰略轟炸機。
戰鬥機雖不及轟炸機的攜彈量大,但靈活機動高速,佔領制空權,對敵偵察,保護轟炸機機群,壓制地面火力,摧毀地面主要目標,戰鬥機在戰場上發揮不可替代作用。
縮小體形,快速機動靈活,增大攜彈量,隱身,加強突防能力,AI無人機機群協同是戰鬥機發展的趨勢。中國在航空發動機上的努力,也是戰鬥機在實戰中的需要。
現代戰爭是三維一體協同作戰,在不同位置站好崗,將武器充分發揮到極限,才是維護和平的有力保障。
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7 # 航空視界
戰鬥機是世界各國空軍裝備中數量最多的型號,戰鬥機還分為輕型戰鬥機,中型戰鬥機和重型戰鬥機。除了戰鬥機之外其實還有轟炸機,運輸機,空中加油機,偵察機,電子戰戰鬥機等各種型別的飛機,除了固定翼飛機之外還有直升機之類的航空器。
目前世界上最大的轟炸機是俄羅斯空軍裝備的圖-160M戰略轟炸機,這是一款具備攜帶40噸彈藥航程超過12000千米的戰略轟炸機。圖-160M戰略轟炸機可以達到2倍音速的速度,如果把戰鬥機造的和圖-160M一樣大是可以獲得超遠的航程,但是會帶來其他的問題。
戰鬥機除了會進行對地攻擊這些任務之外還會有空對空作戰的需求,這就是空優戰鬥機,假設戰鬥機和圖-160M一樣大在空戰的時候就沒有什麼機動能力了,遇上體積較小的戰鬥機就是基本上被碾壓的結果。體積大就意味著重量的增加,發動機的推力也要更大,隨之而來的是燃效有消耗的增加,這些對於戰鬥機來說都是負面的影響。
實際上把戰鬥機造的和轟炸機一樣大就不是戰鬥機了,等於是一款轟炸機,這個是與戰鬥機的作戰目標是不吻合的。如今的第五代空優戰鬥機要具備隱身能力,超音速巡航能力,超視距打擊能力和超強的機動能力。轟炸機大小的戰鬥機根本就無法和常規尺寸的戰鬥機進行作戰,與其如此還不如規規矩矩的建造30噸左右的戰鬥機了,就算250噸的規模也是沒用的。
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8 # 崇明孤島48120546
一兩千公里可以了,取箇中間值,1500公里,
世界上大多數戰機達不到這水平了
大多數戰機能跑這麼遠,但是在奔襲1500公里以後,作戰的滯空時間也就短很多
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我看了這個問題第一個反應是真是地球村了,世界變小了,心有多大天地就有多大。
造個戰鬥機飛行半徑4000公里,就算做到了有用嗎?用到的機會有多少?花大價錢做個用不上的功能錢是天上掉下來的嗎?再說只要沒撿到天頂星科技,任何產品必然是各項指標平衡的產物,一個指標過於突出那必然是伴隨其他指標削減。
也只有中國這種大國把一千公里視作等閒,放歐洲一兩千公里半徑已經飛出去幾個國了,外交部電話都被打爆了。