自從巨石陣被發現以來，人們對它的出現一直在猜測。
這麼巨大的石頭究竟是怎麼搭建起來的呢？這成為長久無法破解的一大謎團。尤其令人稱奇的是，史前當然沒有大型吊車等工具，先人是如何把這些重達數十噸的大石頭高高架起來的呢？這樣奇怪的陣勢引來後人連綿不絕的猜測，這些巨大的石頭陣究竟是如何搭建的呢？ 朱利安“滑輪吊升” 許多奇思妙想也應運而生。最著名的一個說法來自英國的考古學家朱立安，他曾經用“滑輪吊升”複製巨石搭建過程。據有關報道，1998年夏天，英國考古學家朱利安，經過幾年的研究和考察，決定用最古老的建築方法重新運送和豎立一塊長8米，重40噸的複製巨石，朱利安認為，如果只用滾木來運輸巨石，滾木很可能會被壓碎，於是，他和他的實驗小組，把滾木放在一段木軌上，並在軌上塗上了油脂，朱利安相信古人有能力設計出這種軌道，而油脂是為了減少摩擦。朱利安動用了130多名志願者參與了這次實驗，志願者很快就慢慢移動了這塊巨石。朱利安根據這次實驗推算出，如果以當時的生產力水平，建造巨石陣至少需要3000萬小時的人工，所需的人數應在數千人以上。據介紹，朱利安的方法是，他們先挖了一個2.4米深的土坑，並將巨石的中心放在土坑邊緣的上方，朱利安決定用壓蹺蹺板的方式，把巨石拖入事先挖好的坑中。然而由於巨石太重，無法徹底使它垂直，他們採用了一個A字形支架，因為A字形支架比門形支架更為穩固，為了慎重起見，朱利安先用一個模型來計算需要拉繩的人數，他最後算出如果用A字形支架，要將近80人才能拉起這塊40噸重的巨石。朱利安A字形滑輪支架產生效果，他們輕易地樹起了第一塊巨石。緊接著實驗小組又用同樣的方法立起了第二塊巨石。諸多謎團 有一些專家提出，當時的人們可能利用到了冰川特殊的地貌，使這些石塊運送到了巨石陣，但是在索爾茲伯里平原沒有任何冰川的痕跡。專家們經過初步考證認為，這些蘭砂岩確實是透過人力從南威爾士被搬運到這個位置，至於膽礬巨石是如何輾轉380公里來到此處，至今仍是個謎。
自從巨石陣被發現以來，人們對它的出現一直在猜測。
這麼巨大的石頭究竟是怎麼搭建起來的呢？這成為長久無法破解的一大謎團。尤其令人稱奇的是，史前當然沒有大型吊車等工具，先人是如何把這些重達數十噸的大石頭高高架起來的呢？這樣奇怪的陣勢引來後人連綿不絕的猜測，這些巨大的石頭陣究竟是如何搭建的呢？ 朱利安“滑輪吊升” 許多奇思妙想也應運而生。最著名的一個說法來自英國的考古學家朱立安，他曾經用“滑輪吊升”複製巨石搭建過程。據有關報道，1998年夏天，英國考古學家朱利安，經過幾年的研究和考察，決定用最古老的建築方法重新運送和豎立一塊長8米，重40噸的複製巨石，朱利安認為，如果只用滾木來運輸巨石，滾木很可能會被壓碎，於是，他和他的實驗小組，把滾木放在一段木軌上，並在軌上塗上了油脂，朱利安相信古人有能力設計出這種軌道，而油脂是為了減少摩擦。朱利安動用了130多名志願者參與了這次實驗，志願者很快就慢慢移動了這塊巨石。朱利安根據這次實驗推算出，如果以當時的生產力水平，建造巨石陣至少需要3000萬小時的人工，所需的人數應在數千人以上。據介紹，朱利安的方法是，他們先挖了一個2.4米深的土坑，並將巨石的中心放在土坑邊緣的上方，朱利安決定用壓蹺蹺板的方式，把巨石拖入事先挖好的坑中。然而由於巨石太重，無法徹底使它垂直，他們採用了一個A字形支架，因為A字形支架比門形支架更為穩固，為了慎重起見，朱利安先用一個模型來計算需要拉繩的人數，他最後算出如果用A字形支架，要將近80人才能拉起這塊40噸重的巨石。朱利安A字形滑輪支架產生效果，他們輕易地樹起了第一塊巨石。緊接著實驗小組又用同樣的方法立起了第二塊巨石。諸多謎團 有一些專家提出，當時的人們可能利用到了冰川特殊的地貌，使這些石塊運送到了巨石陣，但是在索爾茲伯里平原沒有任何冰川的痕跡。專家們經過初步考證認為，這些蘭砂岩確實是透過人力從南威爾士被搬運到這個位置，至於膽礬巨石是如何輾轉380公里來到此處，至今仍是個謎。