我本人就是G5車主，我來現身說法一下。

車外觀很漂亮，雖然是中國產但是根據我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的駕齡不算太長，這個配置很有用，另外carpad也是一大進步，還有自動大燈開啟和藍芽鑰匙功能覺得很智慧，

但是相應的來說G5也是有比較明顯的缺點的， 頭部空間欠缺了點，另外carpad是安卓的系統，肯定不可避免的會出現宕機，不過目前使用來看宕機機率不算大，而且升級過系統之後宕機會自動重啟，所以感覺也不是大問題了，當然系統如果配成ios,那就無敵了。另外就是後備箱的走線如果能做下遮擋那肯定更完美了。

【空間】 作為一款A+級車，內部空間確實對得起客戶了，坐五個大人是毫無壓力的，後備箱空間也不小，能拉不少貨，不足的只是頭部空間略差。

【動力】 1.5T缸內直噴的動力確實不是蓋的，起步的時候如果不稍微深點踩油門，會覺得動力一般，不過轉速一上一千七百轉，渦輪就出來了，那咆哮聲一起，動力非同小可，超車什麼完全不是個事了，起步到渦輪出來，也就一兩秒時間，BYD這個渦輪增加出來的速度還是比較快的。

【操控】 操控性感覺油門和剎車都還是蠻靈敏的，基本隨叫隨到，有看到別人說方向盤會跑偏，我沒有這種感覺，方向盤指向性我覺得還是不錯的，唯一稍微欠缺點的就是方向盤感覺稍微重了點

【油耗】 我提車到今天已經兩個多星期了，差不多是全國第一個提車的了，不過因為之前一直沒能上牌，4S的臨牌又不能出市區，所以沒有上過高速，都是蘇州市裡開開，離磨合期結束還早的很，到現在才開三百公里，綜合油耗在八點幾，

【舒適性】 主駕駛的座椅電動調節和記憶，確實不錯，蠻有科技感，別人看到了有種高大上的感腳，座椅舒適度也不錯，比較軟，長時間開車也不會覺得累，而且旗艦款後座中間有頭枕，後排頭枕也是可以調節的，

【外觀】 外觀絕對是OK的，識別度很高，腰線很犀利

【內飾】 棕黑內飾，一般高階車才有了，感覺不錯，缺憾的就是中控都是硬塑膠的。

【價效比】 價效比才是王道了，不得不說這款車確實對得起這個價格，價效比目前我看來是沒有對手的。