一、因為轉子出口溫度過高而導致的故障原因
1)油位過低 2)冷卻器堵死 3)拓風槽有熱氣迴流 4)冷卻風量不足 5)恆溫閥卡死 6)冷卻水流通不暢(負壓)
7)冷卻水進口溫度過高 8)斷油閥卡死 9)回油管堵死 10)油氣分離器壓差過大 11)後冷卻器堵死
12)油過濾器堵塞 13)空氣過濾器堵塞 14)轉子存在問題 15)油冷卻器堵塞 16)卸荷閥活塞損壞，卡死
17)最小壓力閥卡死 18)軟管洩露，堵塞
二、馬達過載故障原因
1)F21過載繼電器老化，接觸不良，損壞 2)Q15過載繼電器老化，接觸不良，損壞 3)F21.Q15繼電器常閉角點斷開
4)接角器故障(老化拉弧)5)電腦故障(老化)6)電磁閥損壞 7)進氣閥打不開 8)油氣分離器堵死
9)後冷卻器堵塞死 10)最小壓力閥卡死 11)馬達軸承損壞 12)三相電壓過低或不平衡
13)馬達散熱風扇損壞或散熱不良 14)轉子卡死 15)轉達子盤車較重 16)馬達軸承沒油脂落
17)對地絕緣較差 18)三相絕緣太低 19)線路老化，端子燒焦
三、空壓機跑油一般有哪些原因
1)油位太高，注入的機油過量 2)回油管堵死 3) 回油管安裝不符合要求(與油分離芯底部分的距離)
4)機組執行時排氣壓力太低 5)分離筒體內部隔板損壞 6)機組有漏油現象 7)油品不正確，產生很多泡沫
8)油變質或者超過保質期使用 9)外接旋裝的油分，如果芯管O形環不密封，也會跑油
10)機組如有回油單向閥，單向閥失控會導致機組停機後，油倒流回油分，再次啟動就會跑油
11)油分芯的損壞，破裂
四、螺桿式空氣壓縮機壓縮空氣含油量高的原因
1)油氣分離器質量差 2)回油管或回油單向閥堵塞 3)壓力維持閥開啟壓力過低
4)使用壓力過低 5)油的品質出現泡沫
常見的壓力維持發設定在大於或者等於0.40Mpa出氣
油氣分離芯最好用院長的，回油管的位置有沒有偏移，外接的要看一下回油管和濾網或者回油單向閥
空氣壓縮機壓力維持發流速過高也會產生壓縮空氣含油量高的情況，這種情況經常出現
五、潤滑油為什麼要定期更換
潤滑油使用一定時間後，由於以下幾點因素會影響油的質量，所以需要定期更換：
1)摩擦表面由於磨損而摩擦掉下的金屬屑 2)由空氣帶入的塵埃及其他硬質顆粒
3)鑄件上沒有仔細清楚的型砂 4)機件上的漆層脫落 5)潤滑油在冷卻過程中產生水分而使油變質
6)潤滑油在迴圈潤滑中的溫度和其他影響使潤滑油效能逐漸降低
一、因為轉子出口溫度過高而導致的故障原因
1)油位過低 2)冷卻器堵死 3)拓風槽有熱氣迴流 4)冷卻風量不足 5)恆溫閥卡死 6)冷卻水流通不暢(負壓)
7)冷卻水進口溫度過高 8)斷油閥卡死 9)回油管堵死 10)油氣分離器壓差過大 11)後冷卻器堵死
12)油過濾器堵塞 13)空氣過濾器堵塞 14)轉子存在問題 15)油冷卻器堵塞 16)卸荷閥活塞損壞，卡死
17)最小壓力閥卡死 18)軟管洩露，堵塞
二、馬達過載故障原因
1)F21過載繼電器老化，接觸不良，損壞 2)Q15過載繼電器老化，接觸不良，損壞 3)F21.Q15繼電器常閉角點斷開
4)接角器故障(老化拉弧)5)電腦故障(老化)6)電磁閥損壞 7)進氣閥打不開 8)油氣分離器堵死
9)後冷卻器堵塞死 10)最小壓力閥卡死 11)馬達軸承損壞 12)三相電壓過低或不平衡
13)馬達散熱風扇損壞或散熱不良 14)轉子卡死 15)轉達子盤車較重 16)馬達軸承沒油脂落
17)對地絕緣較差 18)三相絕緣太低 19)線路老化，端子燒焦
三、空壓機跑油一般有哪些原因
1)油位太高，注入的機油過量 2)回油管堵死 3) 回油管安裝不符合要求(與油分離芯底部分的距離)
4)機組執行時排氣壓力太低 5)分離筒體內部隔板損壞 6)機組有漏油現象 7)油品不正確，產生很多泡沫
8)油變質或者超過保質期使用 9)外接旋裝的油分，如果芯管O形環不密封，也會跑油
10)機組如有回油單向閥，單向閥失控會導致機組停機後，油倒流回油分，再次啟動就會跑油
11)油分芯的損壞，破裂
四、螺桿式空氣壓縮機壓縮空氣含油量高的原因
1)油氣分離器質量差 2)回油管或回油單向閥堵塞 3)壓力維持閥開啟壓力過低
4)使用壓力過低 5)油的品質出現泡沫
常見的壓力維持發設定在大於或者等於0.40Mpa出氣
油氣分離芯最好用院長的，回油管的位置有沒有偏移，外接的要看一下回油管和濾網或者回油單向閥
空氣壓縮機壓力維持發流速過高也會產生壓縮空氣含油量高的情況，這種情況經常出現
五、潤滑油為什麼要定期更換
潤滑油使用一定時間後，由於以下幾點因素會影響油的質量，所以需要定期更換：
1)摩擦表面由於磨損而摩擦掉下的金屬屑 2)由空氣帶入的塵埃及其他硬質顆粒
3)鑄件上沒有仔細清楚的型砂 4)機件上的漆層脫落 5)潤滑油在冷卻過程中產生水分而使油變質
6)潤滑油在迴圈潤滑中的溫度和其他影響使潤滑油效能逐漸降低