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1 # 小舟麻辣車評
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2 # 小張師傅聊車
手動擋有手動的好處，有操作感，變速箱不容易出問題，自動擋變速箱設計比較精密，也比較貴，出問題了維修費用也貴，
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3 # 熒屏人
一，從油耗上來看~就拿我的吉利EMGRAND EC7GS1.3T自動擋來說吧，我在市區每天開車上下班沒天來回兩趟總的路程有28公里左右一個月450左右油錢，油耗6.6――6.7L/100KM我感覺這個油耗不算高應該跟手動擋差不多吧。
二，駕駛的舒適性~如果每天在城區來回跑我覺得還是自動擋的好一點。首先：自動檔車型方便直接；其次：安全城區每天堵車比較嚴重尤其是早晚高峰的時候，對已新手來說自動檔不會熄火而手動檔容易熄火不容易發生事故。
三，駕駛的樂趣~從這方面來看自動檔確實是沒有什麼太大的駕駛了趣，因為他最主要的就一個前進檔和一個倒檔，相對手動檔就不一樣他有六個前進檔和一個倒檔，在城區的話就要頻繁換擋感覺很酷；放然這只是個人的習慣愛好。
四，變速箱~相對變速箱而言自動變速箱的確比手動變速箱構造要複雜不便宜維修，但是現在自動變速箱製作的技術已經很成熟了這個問題不必太擔心。
總之車是自己在用，自己覺得那種好就選那種別人的說法只是一個建議不是決定性的要求，選擇自己最愛的、最喜歡的。
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4 # 汽車概況
汽車三大件，發動機，自動變速器和底盤，這是目前汽車開發的難點，而中國產車的發展幾乎全部集中到發動機，但是關於變速器和底盤卻鮮有突破，早期的中國產車幾乎全部標配手動擋，主要原因就是手動擋變速器沒有專利限制，技術含量低，開發過程比較容易，並且變速器耐久性好，這也是開發車輛比較便捷的地方。
為了開發自動擋車輛，好多中國產車開始購買其他國家變速器，像長安匹配愛信變速器，長城匹配韓系DCT變速器，吉利直接收購DSI變速器，但是有了變速器，另一個問題隨之而來，就是發動機和變速器的匹配問題，這是一項非常高深的技術控制，在這方面中國產車明顯處於劣勢，中國產車技術水平不夠，標定出來的車輛，駕駛感，乘坐感，車輛動力水平，油耗水平都沒有合資車優秀，所以，即使中國產使用原汁原味的合資車動力系統，所開發的車輛仍然是有問題的。
既然發動機和變速器匹配技術掌握不好，消費者不信任，乾脆中國產車發展手動擋車輛好了，手動擋不涉及與發動機控制自動匹配問題，車輛起步，加速，換擋等過程全部由車主透過離合器，油門控制造完成，並且這種車輛耐久性好，穩定強，價效比高，車主肯定樂意購買。
現在中國產車技術已經發展了近20年，中國產車已經形成了各項技術儲備，並且好多中國產車還都透過拆解合資車變速器，採取逆向研發的技術，提升自己本身的實力，久而久之，形成了自己的變速器，像長城DCT，吉利CVT等，現在做的都還不錯。雖然中國產車技術儲備還有些不足，動力系統匹配還有待改善，但是中國產車取得的成績還是有目共睹的。
中國產車最好購買手動擋有一定道理，但是這句話放到5年或10年以前比較合適，現在來講，中國產車自動擋車輛技術也在不斷提升，雖然效能不好，但家用還可以講究！
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5 # 色彩車圈
變速箱一共分為幾種，分別是手動擋，AT手自一體，雙離合，CVT變速箱，這幾種變速箱是最常見的，很多人選擇中國產車型建議選擇手動擋，因為手動擋可靠性高，故障率低，另外更加省油，中國產車型目前很青睞雙離合變速箱，中國產車型的雙離合多數是乾式雙離合，耐用性表現一般，後期故障機偏高，另外有一定的頓挫現象，而CVT變速箱耐用性一般，AT變速箱表現還不錯，但是油耗偏高，綜合來說手動變速箱更有優勢，但是目前自動擋車型更受歡迎，AT變速箱更值得選擇很多中國產車型已經取消了手動擋，目前自動擋車型更加受歡迎，駕駛更加方便，尤其是面對堵車情況，駕駛更輕鬆，但是很多車型依然保留手動擋，手動擋車型價格水平低，價效比很突出，另外燃油經濟性不錯，可靠性和穩定性很高大部分選擇手動擋車型的消費者，都是更注重價效比和燃油經濟性，相同車型手動擋和自動擋油耗相差2L左右，長期下來還是很可觀的，尤其是SUV車型，相差會更多，能夠更大程度的節省用車成本另外中國產車型配置比較高，手動擋低配車型配置也能夠滿足正常家庭使用，基礎配置和主流配置都有配備，很多中國產手動擋車型配置並不比自動擋車型遜色，所以很多消費者更加青睞手動擋車型
總結：手動擋車型結構簡單，可靠性和穩定性很高，燃油經濟性突出，價格水平更低，價效比很突出
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6 # 晃晃悠悠v
自動變速箱，能夠自主生產的就沒幾家，基本就是靠購買，但是買來匹配技術又不行。總之體驗感很差，油耗高也有一部分是這方面原因。這現在就是中國產車一大軟肋，手擋就很好的迴避了這一點，其他方面中國產車進步神速，很不錯了
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要是純粹從可靠性角度上講，買任何車手動擋都更可靠呀。
比如大眾Passat Magotan，你用DSG肯定多少會有一些風險，不管怎麼最佳化，偶爾低速頓挫，其實就是電腦升降擋判斷失誤，這個幾乎不可避免，長期下去，可靠性肯定不如手動擋，畢竟不管怎麼說，越複雜的結構出問題的機率越高。
再比如日系車普遍採用的CVT變速箱，上了年頭之後，也很容易出現鋼帶打滑的問題，有的還自帶嘯叫聲。
不管是哪家的，自動變速箱肯定不如手動變速箱可靠。
但買車可靠性也不是全部呀，手動擋開著還是不方便，尤其是堵車的時候，頻繁換擋更加難受。中國產車變速箱技術確實比不上合資廠家，但也不是一無是處，做個普通的家用車還是綽綽有餘的。哈弗H6 EMGRAND EC7這些銷量都破百萬了，也沒幾個把使用者扔在路上。中國產車現在品質已經做的可以了，也都有自己的核心技術，雖然不能說百分百沒問題，一般家用開個十多萬公里還是綽綽有餘的。沒必要視為洪水猛獸。