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  • 1 # 使用者8376978169586

    剛剛看到這個問題,回答一下吧。採用中置儀表盤最多最著名的是豐田,大到PREVIA這種巨無霸MPV,小到雅力士這種小型車都在使用,當然雪鐵龍,奇瑞等等品牌各種車型也多有使用。廠家這麼設計是由自己的寓意與道理的:首先儀表盤的作用就是能給駕駛員清晰地提供車輛的各種資料,比如發動機轉速,車速,油量等等。常規儀表盤的缺點就是由於隔著方向盤,在在無法調節的車型裡坐姿不好或者打方向盤時,很容易的就會被遮住視線,這樣就會造成一定的安全風險,而中置儀表就能解決這些問題。只需要轉移目光,而不用伸頭擺頭就可以,與坐姿的關係也不大。更重要的原因是人的視線從遠處轉移到近出,需要一定的變焦時間,而中置儀表盤就很好地解決了這一點。借用一下網路的圖片說明一下(大圖更清晰哦,親!)但是中置儀表盤也有天生的的缺點,首先駕駛員要有一定的適應期,學習成本太高。再者中控臺的空間被擠佔,所以導航顯示屏只能杯具的下移,這樣也會影響駕駛時的行車安全,與如今中控設計背道而馳。所以如今新設計的車型使用中置儀表臺的很少了。而且替代的方案也有,我目前瞭解的有兩種。第一是CIVIC的分層式儀表臺,當然借鑑CIVIC的長城C50也在用。透過將速度這些實用資訊與轉速等相對次要的資訊進行篩選,用兩個顯示屏來顯示,上方的顯示屏不會被方向盤遮擋視線,下面的也不受影響,一舉兩得。第二種就是更有科技感的HUD抬頭數字顯示系統。它可以把重要的資訊,對映在風窗玻璃上的全息半鏡上,使駕駛員不必低頭,就能看清重要的資訊。這種顯示系統,原是軍用戰鬥機上的顯示系統,飛行員不必低頭,就能在風窗上看到所需的重要資訊。,目前,一些豪華車比如BMW7 Series等已經開始採用。也有介於CIVIC與HUD的裝置也可以稱為抬頭數字顯示系統,如標誌508上採用的,雖然看上去沒那麼酷,但是功能相似。

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