根據題主圖片描述，這條胎既沒刺穿，又是後胎是沒必要補的。即使你想補，補得了嗎？你是想在外面加一層橡膠嗎？什麼用都沒有。輪胎成型是統一經過恆溫恆壓透過模型鑄造的。局面再澆注橡膠一點用都沒有。它們是不會粘合在一起的。

不過提醒一下，象這種劃痕基本上是沒問題。特別是後胎。也可以不更換。如果是經常跑高速路面，建議更換掉。市區和鄉村路面沒必要換了。當然，土豪例外。

如果象下圖情況，必須更換。

在輪胎與鋼圈止口處劃痕較深，必須更換。

劃痕部位鼓包必須更換。

側面已刺穿必須更換。

其它情況，具體對待。

這種深度的傷可以無視。

只是傷了字而已，胎側沒受到任何損傷。

如果你實在看不過去，找個地方熱補一下就行，30塊錢搞定。其實也沒什麼作用。

根據自己的相片來看是不需要補胎的，你這個只是輪胎表皮層的劃傷，既沒有影響輪胎的主體結構強度，有沒有漏氣所以不需要補胎的，你繼續使用就可以了。

根據題主提供的圖片來看輪胎的受傷程度並不嚴重只是差破了外皮而已，所以是不需要修復。但如果題主不放心也可以從外部進行修補的將破損面修整一下。轎車所使用的這種子午線輪胎雖然胎壁非常薄，但只要不傷害裡面的簾布層和氣密層就不需要修補，因為它只是差破了外皮而已。而下面這款輪胎則不同，它已經將裡面的簾布層直接割斷了。如果輪胎的傷口變成這個樣子其實修補的意義也不大，因為就算修補了後期這個部位也會鼓包，而輪胎一但鼓包就會增加爆胎的機率，所以輪胎的傷口成這個樣子，就必須更換新胎以免造成不必要的麻煩。從題主提供的圖片來看，這條輪胎只是外皮損傷了一點點所以根本就沒必要進行修補，但後期還需要觀察如果出現鼓包或者傷口變大，就需要進行及時的處理。

從相片一看輪胎不知什麼品牌，但輪胎磨損也大，老化程度高，輪胎劃破深度4一5mC左右正好壓線輪胎比中。如果補一下加輪胎皮還是不行，最跑不到一個月，跑長途不行，得交通安全行駛不行，再補也不合算，最後一次換新輪胎，長痛不短痛。得自己有利換新輪胎。回答了，謝謝!

輪胎上的傷,正面不深過輪胎花紋,側面看不到斷線,都沒問題。明傷都能看見,也好判斷。要留意暗傷。最危險的是輪胎側面發現鼓包。那是裡面的襯線斷了。小車胎基本都是半鋼胎,側面用的是尼龍或卡布龍線網。側面受力擠擦,極易重傷。發現起包,立即更換,那種胎傷是不能補的。