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1 # 農村366天
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2 # 阿鬆的小講堂
哈弗H7、VV7屬於中國產汽車品牌長城汽車,GS8屬於廣汽傳祺汽車。這三款汽車是目前SUV系列車型中的排頭兵,深受廣大SUV車迷們的追捧。我認為這三款汽車各有優勢,沒有好不好的汽車,只有適不適合您的汽車,所以我就針對這三款SUV簡要的分析一下我們在購車時應該如何選擇適合自己的汽車。
長城汽車
長城汽車在創造哈弗H6系列銷售神話後,又繼續推出了哈弗H7與中國產高階SUV—VV7,它們後勁十足,大有再續輝煌的勁頭,就目前的銷售情況來說,不得不說,長城汽車的確是在高階SUV中站穩了腳跟,有了一定的消費市場,以VV7為例,在第一季度,其銷售水平穩居SUV的第一名。
如果是在長城的哈弗H7與VV7中選擇的話,那麼我的建議是選擇VV7。
整體來講,VV7與哈弗H7大同小異,而本次VV7的推出,更是在很多汽車的重要細節上做了細緻的更改。
前懸架:此兩款汽車前懸架採用的是同樣的麥弗遜式獨立懸架,但在過濾減震的關鍵部件襯套發生了改變,哈弗H7採用的是橡膠襯套,而VV7採用的是液壓襯套,研究資料顯示,液壓襯套對大幅震動的減緩作用優於橡膠襯套,且成本更高,這是VV7優於哈弗H7的地方;
轉向機構:VV7在控制臂末端採用球頭式的設計,放棄了原哈弗H7上的一體式設計,這更方便零部件磨損後的更換,有利於降低零部件成本;
前保險槓:VV7的前保險桿採用樹脂材質護板,將發動機於車頭部件很好的包裹,不僅能夠在撞擊時減少衝擊,也進一步優化了汽車的結構,符合汽車空氣動力學的要求,間接的減少了油耗;
雖然總體上VV7與哈弗H7相差不大,但是從這些細節不難看出WEY在追求高階SUV的定位的細枝末節的優化提升,並且VV7外觀造型大氣、充滿質感,這也不失為一個大眾選擇它的理由。
那麼廣汽傳祺GS8與長城VV7相比較而言,又有哪些獨特的地方呢?
首先的話,廣汽傳祺GS8的產品力是非常強的,其設計理念充分的理解了中中國人“外要面子,內要裡子”的精髓,充分的滿足了中國人對車的社會屬性、觀賞價值和使用需求的追求。GS8對比長城VV7的優勢主要有以下幾個方面:
內部空間:GS8內部儲物空間大約40處,後備箱最小縱深380mm,放倒後排座椅後,後備箱最大縱深1120mm,總體的可使用體積大於長城VV7。
硬體條件:GS8內部10.1英寸哈曼頂級液晶大屏,整合北斗+GPS雙模3D語音導航,Carlife手機互聯絡統的優越性與一身,故相容性強;且車身能夠實現無線充電,告別了傳統的電源線依賴;
燃油經濟性:雖然VV7與GS8都搭載2.0T渦輪增壓發動機,但GS8的研發技術中有源自日本豐田、本田先進技術,在外觀大致相同的情況下,廣汽傳祺GS8相對長城VV7更加省油,雖然工信部的測定油耗VV7只有8.5L/Km,但是當汽車行駛里程達到5W公里後,這一數字會持續上升,總體其油耗是大於廣汽GS8的。
所以哈弗H7、VV7、廣汽GS8,我個人更加推薦廣汽GS8作為我們的首選。
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3 # 詮釋丶49983922
關於VV7S這車,我總結了以下優缺點:優點是外形好看,靜音好,整車隔音做到幾乎全覆蓋!大量隔音棉的使用就是讓你感受出色的靜音!除此之外我覺得優點就沒了!缺點是油耗高,行車電腦造假,怠速,起步都不算油耗!變速箱頓挫,前後防撞樑都不到2毫米(1.5毫米)而且都沒有行人保護泡沫,主防撞樑的第一層用手一壓就癟了!(不是黑,不信的自己拆下來試試!)前副防撞樑連著整車副車架,是一體結構,如果發生稍微激烈點的追尾,水箱,ACC雷達甚至整車副車架結構都會發生損壞,車主維修成本高,有很大的安全隱患!後面防撞樑在車尾門後,如果發生碰撞,一定是先撞門然後才是防撞樑!底盤不規整,為了節省成本選擇性噴塗!變速箱油底殼離地太低!後排懸架最低點在後輪3/5的位置,路況稍微差點就會影響懸架的安全!後排車窗太窄在長時間乘坐時候會有很強的壓抑感,感覺不舒服!前門內沒有加強筋,一道W防撞樑!後門兩道防撞樑,一個U型一個W型!最後一點是我最不能忍的!車內甲醛含量爆表!光地板甲醛含量就5.5(國家要求甲醛含量在0.1以下),所以家裡有小孩子的不建議乘坐這個新車!總結一下吧,長城的這個VV7S這車簡單的說就是樣子貨,廠家很聰明的把成本都用在了你們能看到的地方,看不到的地方真的是能省就省!其實這個結果在意料之中,畢竟長城自己本身沒什麼技術積累,靠著對的時間推出了H6這款對的產品突然間就火了!對於魏派來說,為了搶佔市場,比領克提前推出上市!研發週期短就特別能理解了!並一下子推出了H6的換殼車VV5以及H7的換殼車VV7兩款產品!而且VV7在安全性上還不如同平臺的H7!至少H7的前防撞樑是鋁合金的! 轉載
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4 # 一飛哥666
說心裡話,這三款車我都看不上,還不如選長安cs95兩驅低配17萬也夠了,3大件都是不錯的,長城的雙離合肯定第一先否定,GS8曾經和cs95是競品,95原先外觀太醜賣不動,車評人幾乎沒有說長安這款車效能不行的,都在噴內飾和外觀,vv7外觀虎了點還是離不開長城的三大件剛上市很火現在銷量也不行了,反正買車肯定自己喜歡才好,沒必要看別人怎麼說
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5 # 大腳踩剎車
你說的三輛車我都開過,說實話三輛車都是中國產精品只是經不住國內噴子嗯口水!然而也要感謝這些噴子致使這些車優惠很大,我目前開著哈弗19款的H7目前已經兩萬公里沒有出過任何問題,最長的一次一天開了700公里。這三輛車駕駛感,動力,配置用料都很不錯,在同級別價效比非常的高!如果你喜歡低調沉穩一點可以選擇H7,如果喜歡時尚追求音響可以選擇VV7,居家使用GS8是不錯選擇。我之所以選擇H7是因為優惠大優惠2萬我低調一點,所以不喜歡VV7排氣管,不喜歡GS8的臃腫!長城的7DCT感覺不錯換擋順暢提速猛,城裡油耗10個上下,高速8個上下。目前一箱油可以跑600多公里平均下來5毛一公里,對於1930KG的車不費油。
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6 # 小拿隊長
我自己買的是vv5 其實中國產車真的還是蠻好的 用的材料挺足的 開了二年半了沒有什麼問題 油耗大概在7毛左右能接受 h7和vv7地盤差不多 你可以把h7算成乞丐版的魏 我覺得你要是手頭充裕就vv7如果手頭不咋充裕就h7也不錯的 哈弗這幾年車都不錯的 畢竟是專造suv gs8其實這車也不錯你如果是年輕人我覺得開魏 如果是上了年紀的就上gs8 蘿蔔青菜,各有所愛吧看你自己的喜歡 我覺得這幾年的中國產車都進步的很大 不再像以前一樣 思想觀念都要改變
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7 # 啊浩分享
個人觀點還是選擇哈佛,從最近的碰撞測試來看還是會選擇哈佛支援中國產,希望哈佛越做越好吧從投訴表裡面看,哈佛也是投訴比較少的但它銷量是最高的
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8 # Liwildfire
17萬包牌是買不到vv7的,17萬隻是車身價可以考慮∨V5、VV6的4驅版本。我現在開的是舊款VV5旗艦版,9000多公里各方面都滿意。
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9 # 逸叔的小白運營日記
如果對七座有需求,買MPV絕對是最好的選擇,舒適性絕不是SUV能比的。不過很多人對這種車有排斥,覺得是麵包車,這價位我推薦豐田RAV4,這車絕對是這個級別最靠譜的車了,可靠性無出其右,有一定越野能力,還不挑油,哪怕你到偏僻地方,沒92號油,你加再差的油,這車沒事,別的車想都別想。當然,如果你就喜歡H7或者VV7,那就買你喜歡的,這就跟選媳婦兒一樣,誰說好都不如你喜歡!
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10 # 老張之乎者也
如果只有17萬預算,也就只能買H7不帶L的中低配,其餘兩款都不夠落地。鑑於三款都兩驅的(GS8四驅19萬多),買輛H6,VV5,博越這類緊湊級不好麼?油耗低,停車也容易,空間真心不會比這些中型SUV 小多少。
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簡單分析一下這3款車
哈弗H7
優點:首先是時尚的外觀,H7的是外觀設計以直線為主,顯得凌厲時尚,車頭設計的低矮寬大,運動氣息很足,二是價效比很不錯,H7的配置遠超同級別車型,配置豐富全面,這也是中國產SUV最突出的優點,三是動力充沛,H7的這套2.0T+6檔雙離合的動力系統,在動力響應方面擁有非常不錯的駕駛體驗,駕駛起來十分有勁。
缺點:H7的最大缺點是油耗偏高,工信部的8.5的百公里油耗,和實際油耗有較大差距,實際綜合油耗在10L左右。H7的內飾精緻時尚,但是在一些小的細節方面,做的仍有不足,如在檔把前方的儲物格里,僅有點菸器和菸灰盒,並沒有儲物的功能。
廣汽傳祺GS8
優點:外觀非常霸氣,看起來有一種豐田陸巡霸氣凌人的氣質;尺寸夠大,而且四四方方的輪廓看起來很硬朗。空間超級大,前兩排沒的說;第三排的表現跟同級別7坐車差不多,而且第二排座椅可以前後移動,靠背可以進行角度調節,坐四五個人的時候非常舒服;內飾用的材質都是軟的,中控、門板這些地方摸起來很有檔次,坐姿也夠高,開起來讓人更有信心,真皮座椅坐著也很軟舒服。配置很豐富,就連低配車型的配置日常用也很夠了;像胎壓監測、陡坡緩降、大尺寸的全景天窗等都是大部分車主覺得非常讚的配置。而且全系標配的前後雷達還有全景影像,對於這麼大尺寸的車來說非常實用。
缺點:雖然內飾材質不錯,但是做工不夠精細,一些縫隙接合得不夠完美,還有第二排座椅移動的導軌是裸露的,一不小心就容易劃到衣服什麼的。車內語音識別比較慢,低配版本音響效果很一般,感覺並不是很真實。還有就是動力不夠激進,中後段加速相對比較乏力,不過平順性還不錯。就是剎車有點軟了,要踩得比較深才能剎得住。
VV7
優點:在設計方面,WEY VV7是向著高階來走的,無論外觀還是內飾設計都體現出了國際範兒,開著這樣的車出去一定會獲得不小的回頭率,最大程度的滿足你對個性的要求。而在配置方面,WEY VV7也給出了最大的誠意,這麼說吧,同級別有的配置VV7基本都提供了。WEY VV7全系搭載一臺2.0T發動機,並匹配7速雙離合變速箱,動力水準在這個級別中算是不錯的。不過VV7全系僅提供了前驅版本,對於喜歡四驅的人們來說可能會有些失望。
缺點:VV7後備箱空間太小了。這是因為vv7採用溜背式設計,一定程度上壓縮了後備箱空間,容納能力確實有限。VV7的油耗有點過於高了,有車主反映,VV7的油耗比3.0的路虎還高。VV7搭載了雙離合變速器,這款變速器是長城自主研發設計的產品,但是,從使用者反饋來看,變速器有調校不良、齒比設計不合理等問題,差強人意的表現也導致了油耗增加。
綜上所述,三款車在這個級別都是非常不錯的選擇,具體選哪輛,還要看自己的實際需求,其實三款車整體感覺差距不大,關鍵是風格的展現上,個性選擇VV7,霸氣選擇GS8,實用選擇H7。