風力發電和風扇完全是兩個概念，一個是將風能轉換成電能，一個是消耗電能的，風力發電裝置外部有葉片，也就是你所說的像“風扇”一樣。
地球上到處都有風
先介紹下風力發電的原理。
空氣的流動便形成了風。
風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電，風力發電能量轉換的順序是：風能—動能—機械能—電能。
風力發電機的葉片形狀是窄而長，而不是像電風扇的葉片寬而短，風機葉片越長，掃風面積越大，掃風面積越大，它吸收的風功率也越大，發的電也越多，細的原因是為了減輕葉片的重量，不然葉片太重了風吹不動也會影響發電，因此風力發電機的葉片都是細長型。
因為高度、強度等因素，葉片形狀要使其在風力下儘量高效地旋轉，同時又要保持儘量小的橫向推力，以保證風力發電塔的穩定性。要帶動發電機組，扇葉的旋轉有很大阻力，如果用電風扇一樣的葉片，對塔的橫向推力就會非常大。
要讓風發電，又不能讓風把塔吹到，風力發電機使用的是像飛機機翼一樣的升力型原理的扇葉。巨大的葉片轉動並不是靠風推，而是靠升力，就像飛機翅膀一樣，由於葉片橫截面的形狀上下不對稱，風在透過葉片的時候，上下流速不一樣，形成葉片上下面的壓差，壓差產生升力，令風輪旋轉。電風扇翼型是阻力型，而大型風力機葉片是升力型，阻力型的轉速不會超過風速，而升力型的轉速可以達到風速的4—8倍。
風力發電機從遠處看感覺很小，其實卻是個名副其實的龐然大物，國內風電塔筒高度紀錄已提升至137米，普通的風電葉片都有40多米長，最大的風電葉片長度已經超過100米，遠超過大型客機的機翼長度。
風向是在不斷髮生變化的，風力的大小也在不斷變化，風力發電機要隨時做到迎著風向，才能最大限度地獲取風能。
風機會經常測量風向並旋轉機頭去迎風，使風機更好的匹配風的特性，隨著對風角度的增大，發電功率也會飛速增加。此外，風機葉片也會旋轉，幫助風機更好的適應風的大小。
風機需要透過測風系統來幫助風機找風，測風系統主要由風向標和風速儀構成，風向標負責尋找到風吹來的方向，風機工作的時候首先透過風向標尋找到風的方向，然後透過偏航系統將機頭旋轉到正對風吹來的方向。
由於風速等原因，風機產生的是電壓在不斷變化的，而電網對流入的電壓有嚴格的要求。這個時候就需要有一個變壓器，對已經產生的風電進行處理。經過處理以後，所有的機組就可以輸出一個統一的電壓，風電就可以實現安全傳輸了。
風力發電和風扇完全是兩個概念，一個是將風能轉換成電能，一個是消耗電能的，風力發電裝置外部有葉片，也就是你所說的像“風扇”一樣。
地球上到處都有風
先介紹下風力發電的原理。
空氣的流動便形成了風。
風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電，風力發電能量轉換的順序是：風能—動能—機械能—電能。
風力發電機的葉片形狀是窄而長，而不是像電風扇的葉片寬而短，風機葉片越長，掃風面積越大，掃風面積越大，它吸收的風功率也越大，發的電也越多，細的原因是為了減輕葉片的重量，不然葉片太重了風吹不動也會影響發電，因此風力發電機的葉片都是細長型。
因為高度、強度等因素，葉片形狀要使其在風力下儘量高效地旋轉，同時又要保持儘量小的橫向推力，以保證風力發電塔的穩定性。要帶動發電機組，扇葉的旋轉有很大阻力，如果用電風扇一樣的葉片，對塔的橫向推力就會非常大。
要讓風發電，又不能讓風把塔吹到，風力發電機使用的是像飛機機翼一樣的升力型原理的扇葉。巨大的葉片轉動並不是靠風推，而是靠升力，就像飛機翅膀一樣，由於葉片橫截面的形狀上下不對稱，風在透過葉片的時候，上下流速不一樣，形成葉片上下面的壓差，壓差產生升力，令風輪旋轉。電風扇翼型是阻力型，而大型風力機葉片是升力型，阻力型的轉速不會超過風速，而升力型的轉速可以達到風速的4—8倍。
風力發電機從遠處看感覺很小，其實卻是個名副其實的龐然大物，國內風電塔筒高度紀錄已提升至137米，普通的風電葉片都有40多米長，最大的風電葉片長度已經超過100米，遠超過大型客機的機翼長度。
風向是在不斷髮生變化的，風力的大小也在不斷變化，風力發電機要隨時做到迎著風向，才能最大限度地獲取風能。
風機會經常測量風向並旋轉機頭去迎風，使風機更好的匹配風的特性，隨著對風角度的增大，發電功率也會飛速增加。此外，風機葉片也會旋轉，幫助風機更好的適應風的大小。
風機需要透過測風系統來幫助風機找風，測風系統主要由風向標和風速儀構成，風向標負責尋找到風吹來的方向，風機工作的時候首先透過風向標尋找到風的方向，然後透過偏航系統將機頭旋轉到正對風吹來的方向。
由於風速等原因，風機產生的是電壓在不斷變化的，而電網對流入的電壓有嚴格的要求。這個時候就需要有一個變壓器，對已經產生的風電進行處理。經過處理以後，所有的機組就可以輸出一個統一的電壓，風電就可以實現安全傳輸了。