汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關係到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯絡。車燈的使用及保養，是不可忽略的。 基本要求： 　　1、對前照燈的發光強度要求對新註冊車安裝2只前照燈的機動車，每隻燈的發光強度應為15000cd；對於安裝4只前照燈的車輛，每隻燈的發光強度應為12000cd；對在用車安裝2只前照燈時，每隻發光強度為12000cd;對四燈制前照燈，每隻發光強度為10000cd。對於轉向訊號燈、危險警告閃光燈及制動燈的生理可見度，在Sunny下距30m可見，夜間好天氣距300m可見。前後燈夜間好天氣距300m可見。後牌照燈的生理可見度，夜間20m能看清牌照號碼。 　　2、對前照燈近光束照射位置要求機動車空載、允許乘一名駕駛人的情況下，前照燈在距螢幕10m處，光束明暗截止線轉角或中點的高度應為0.6一0. 80H (H為前照燈基準中心高度），其水平方向位置向左右均不得大於l00mm。四燈制前照燈的遠光單束燈在螢幕上的調整，要求光束中心離地高度為0.85一0. 9H，水平位置要求左燈向左偏不得大於l00mm，向右偏不得大於170mm。右燈向左或向右偏不得大於170mm. 　　3、前照燈應保證車前有明亮而均勻的照明，使駕駛員能辨明車前100米以內路面上的任何障礙物。這個資料是依據汽車的行駛速度而定的．隨著現代汽車行駛速度的提高．照明距離是要加大的．現在有些汽車的前照燈照明距離己達到200~250米。 　　4、前照燈應具有防眩目裝置，以免夜間兩車相會時使對面汽車的駕駛員眩目而肇事。為了避免眩目作用，一般都採用雙絲燈泡的前照燈。其中一根功率較大的燈絲為“遠光”，另一根功率較小的燈絲為“近光”．遠光燈絲位於反射鏡焦點處，夜間行駛對面無來車時使用；近光燈絲位於焦點上方（或前方），夜間兩車相會時使用，光束向下傾斜．照亮車前 50米內路面，從而避免迎面來車的駕駛員眩目。 汽車的前照燈型別： 　　汽車的前照燈一般有白熾、鹵素、氙氣等型別。隨著汽車技術的不斷髮展，過去那種白熾真空燈已先後被淘汰。現在汽車的前照燈以鹵素燈、氙氣燈為主。 　　鹵素燈，就是在燈泡內滲入少量的的惰性氣碘，從燈絲蒸發出來的鎢原子與碘原子相遇反應，生成碘化鎢化合物，當碘化鎢化合物一接觸白熱化的燈絲(溫度超過1450℃)，又會分解還原為鎢和碘，鎢又重新歸隊回到燈絲中去，碘則重新進入氣體中。如此迴圈不已，燈絲幾乎不會燒斷，燈泡也不會發黑，所以它要比傳統的白熾前照燈壽命更長，亮度更大。現在的汽車普遍採用的都是這種前照燈。 　　鹵素燈有其獨特的配光結構，每支燈光內有兩組燈絲，一組是主光束燈絲，發出的燈光經燈罩反射鏡反射後徑直向前射去，這種光源就是我們平時所說的“遠光”。另一種是偏光束燈絲，發出的光給遮光板擋到燈罩反射鏡子的上半部分，其反射出去的光線都是朝下漫射向地面，不會給對面來車的駕駛者造成眩目，這種光源就是我們平常所說的“近光”。 　　氙氣燈，英文簡稱是HID。它所發出的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。氙氣燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助於緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內發現危險，從而獲得足夠的反應時間，很大程度減少了夜間事故發生率。目前國內推出的全新奧迪、Passat、別克Regal、馬自達等豪華款均配備了氙氣前照燈。從市場上看，氙氣前照燈將會成為市場的主流。