如果是沃爾沃的粉絲還是可以考慮的，目前XC60 T8還有正式上市，馬上11月的廣州車展將會公佈預售價而已，50萬的價格我還是沒有從官方渠道瞭解到。

T8插電混動採用2.0T發動機與電機，可以有407馬力，604牛米扭矩，百公里加速時間為5.3，油耗2.6L。如此一個成績對於一般車型來說還是不錯的，但是對於一個豪華品牌，感覺還差點意思，畢竟比亞迪的車子多年前就能進5秒內了，榮威eRX5也有704牛米了。

從品牌影響力來看，國內認可程度要低於BBA，與雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，凱迪拉克等品牌形象相當，當然不乏有很多人情有獨鍾的除外。

另外外觀上，XC60也是那種北歐性冷淡風，接受程度應該不高，所以如果是我，我不會花50萬買這個車的！

這價格……我選擇rx典雅……沃爾沃的定價一直迷之自信，一方面口口聲聲宣稱要實現全部電動車，一方面這價格簡直讓人看不懂。而且還是不實用的插電混動，另外油電以為是自己的專利嗎，賣這麼貴

貌似您說的這些比亞迪的唐都能做到吧。 看個人傾向 要油電混合選雷克薩斯吧 插電混合就別沃爾沃了，唐不錯的。關鍵是！沃爾沃的保養您可以看看。價格相當之一線豪華

沃爾沃S90 插電混動

官方指導價：108.8萬元

純電續航里程：53公里

沃爾沃S90插電混動是沃爾沃宣稱從2019年起推出的所有新車都將電氣化之後推出的旗艦車型，在售價上與競品BMW7 Series插電混動差別不太大。沃爾沃的亮點之一是安全性，新能源版自然在這方面也是做足了功夫，標準的城市安全系統包括車輛，行人，騎腳踏車者和大型動物監測，車道保持輔助，碰撞緩解，減少道路偏離等。沃爾沃S90插電混動也更適合於那些“低調有內涵”的車主朋友。

個人認為:現階段插電混動除非是拿不到牌照的，曲線救國，否則意義不大吧？要麼買油電混動，要麼買純電動，要麼純燃油！

實實在在的好東西，5秒破百，看看什麼量級的車可以有這樣水平，再看看50萬其它品牌你能買到的車，除了面子，實力比起沃爾沃插混，不是差一點半點。

懂車的一目瞭然，毫不猶豫上手，不必費口舌。