仿照船的造型建在園林水面上的建築物。供遊玩宴飲、觀賞水景之用。舫是華人民從現實生活中模擬、提煉出來的建築形象。處身其中宛如乘船盪漾於水澤。舫的前半部多三面臨水,船首常設有平橋與岸相連,類似跳板。通常下部船體用石料，上部船艙則多用木構。舫像船而不能動，所以又名“不繫舟”。中國江南水鄉有一種畫舫，專供遊人在水面上盪漾遊樂之用。江南修造園林多以水為中心，造園家創造出了一種類似畫舫的建築形象，遊人身處其中，能取得彷彿置身舟楫的效果。這樣就產生了“舫”這種園林建築。

舫的基本形式同真船相似，寬約丈餘，一般分為船頭、中艙、尾艙三部分。船頭作成敞棚，供賞景用。中艙最矮，是主要的休息、宴飲的場所，艙的兩側開長窗，坐著觀賞時可有寬廣的視野。後部尾艙最高，一般為兩層，下實上虛，上層狀似樓閣，四面開窗以便遠眺。艙頂一般作成船篷式樣，首尾艙頂則為歇山式樣，輕盈舒展，成為園林中的重要景觀。

在中國江南園林中，蘇州拙政園的“香洲”、怡園的“畫舫齋”是比較典型的例項。北方園林中的舫是從南方引來的，著名的如北京頤和園石舫——“清宴舫”。它全長30米，上部的艙樓原是木結構，1860年被英法聯軍燒燬後，重建時改成現在的西洋樓建築式樣。它的位置選得很妙，從昆明湖上看過去，很像正從後湖開過來的一條大船，為後湖景區的展開起著啟示作用

仿照船的造型建在園林水面上的建築物。供遊玩宴飲、觀賞水景之用。舫是華人民從現實生活中模擬、提煉出來的建築形象。處身其中宛如乘船盪漾於水澤。舫的前半部多三面臨水,船首常設有平橋與岸相連,類似跳板。通常下部船體用石料，上部船艙則多用木構。舫像船而不能動，所以又名“不繫舟”。中國江南水鄉有一種畫舫，專供遊人在水面上盪漾遊樂之用。江南修造園林多以水為中心，造園家創造出了一種類似畫舫的建築形象，遊人身處其中，能取得彷彿置身舟楫的效果。這樣就產生了“舫”這種園林建築。

舫是華人民從現實生活中模擬、提煉出來的建築形象。處身其中宛如乘船盪漾於水澤。舫的前半部多三面臨水,船首常設有平橋與岸相連,類似跳板。通常下部船體用石料，上部船艙則多用木構。舫像船而不能動，所以又名“不繫舟”。供遊玩宴飲、觀賞水景之用。

舫是仿照船的造型，在園林的水面上建造起來的一種船型建築物，供人們遊玩設宴、觀賞水景，如蘇州拙政園的“香洲”、北京頤和園的“清晏舫”等。為水邊或水中的船形建築，前後分作三段，前艙較高，中艙略低，後艙建二層樓房，供登高遠眺。前端有平礄與岸相連，模仿登船之跳板。由於舫不能動又稱不繫舟。舫在水中，使人更接近於水，身臨其中，使人有盪漾於水中之感，是園林中供人休息、遊賞、飲宴的場所。