我第一次坐飛機是2011年溫州到武漢，到現在不記得已經坐過多少次了，有時機票打折時很便宜，去年國慶節期間坐過99元的春秋航空合肥到揭陽，比火車票還便宜。

這個問題問的好，我真還沒坐過飛機，其實很多年前我就想去坐一次飛機，但沒有找到合適的機會，也許是當時工資不高，坐一次飛機要花好幾百塊錢，我坐那種綠皮火車就幾十塊錢就可以到家了，也就是現在的普快列車，只是時間長一點而已，也省了不少錢，為了省錢一次又一次錯過機會，就這樣拖到現在還是沒坐過飛機。 現在交通更發達了，有高鐵動車很方便，價格雖然高了點，但比起坐飛機還是更便宜一點，也許有人會問我，是不是不捨得花錢去坐飛機，說實在話是有一點，一個普通上班的工人，只能是普通消費，比不上那些高階白領的消費觀念。 不過現在飛機票也不算很貴，如果是去比較遠的地方，比如廈門到東北那邊的城市，就比較適合坐飛機，坐高鐵票價也很高，如果從廈門到南昌，就不適合坐飛機了，因為路線太短，花幾百塊錢坐飛機，還不如坐動車便宜一些。 關鍵是路線長短的問題，什麼路線選擇什麼交通工具，這要看你怎麼選擇了。還有就是我恐高，不知道可不可以坐飛機，這是一個問題，如果可以的話，我一定要去坐一次飛機，這一輩子就沒有遺憾了。

坐過，我給空姐還自拍了照，空姐看著笑了，我對她說，真不好意思，她也不在意，毎當想起，就覺得興奮和愉快。坐在飛機上，能看到高空白雲，更感慨地看到祖國的遼闊大地。心情十分激動。

直接回答問題：我坐過飛機！

看到題目，想起網路上有一個說法，即全中國以近十四億人口計算，還有十億人沒有坐過飛機！感覺很意外，希望以後能有越來越多的人可以乘坐民用飛機。

下面為還沒有乘坐過飛機的朋友們介紹一下乘機大體流程。

－、選擇航空公司，購買機票。

1、縣級及以上城鎮基本都有機票代售點，到代售點購買機票時必須攜帶個人身份證！個人身份證是出門必備品！在網路上也可以方便的買到機票。

2、個人時間充裕、不受限制的人，可以有更多的機會買到大折扣機票。例如，旅遊淡季，深夜(紅眼)航班等。

3、廉價航空公司機票便宜，但是，同時很多服務也沒有了！例如，托執行李要付費，隨身攜帶行李重量減少，飲食需付費，座椅間距更小，機上售賣物品，退票時手續費更高等等，需謹慎選擇。

二、乘坐飛機出行，很多物品不能隨身攜帶，例如，各種刀具，包括指甲刀；易燃易爆物，大瓶的髮膠、指甲油、化妝品等；高度白酒類只能託運，並且有重量限制，酒精超過70度，不準空運；打火機不準隨身攜帶；各種飲料不準隨身攜帶等等。

三、準時到達機場。從家裡出發準時到達機場，要考慮好交通工具，道路擁堵狀況等情況，以免誤事。

四、換登機牌。換登機牌截止時間是起飛時間前四十分鐘，例如，起飛時間是中午十二點整，那麼，必須在上午十一時二十分之前換登機牌！錯過了時間，就只有花錢更換航班。所以，上述第三項要多預留至少四十五分鐘時間！以免倉促。另外，想選擇靠窗座位，則可以向工作人員提出來，如果還有，工作人員是不會拒絕的。

五、過安檢。安檢是強制性措施！安檢員是依法行事，依例行事，所以，要配合安檢工作，應該謹言慎行。另外，要求託運的物品而沒有託運，此時，就會被強制丟棄！不能隨身攜帶的物品，千萬不要帶，以免造成損失！給旅途帶來煩惱。

六、找到航班登機口，等待登機。別找錯地方，別坐的太遠，一個人時別睡覺，注意收聽廣播通知。

七、登機時，在廊橋上、在遠機位的登機梯上，不能向飛機發動機投擲硬幣等東西！後面很嚴重。在飛機客艙裡，有紅色標記的應急門、應急窗，千萬不要去拉動！打開了會損失很多東西。

八、飛機上幾十、幾百人同乘一架飛機，是一次難得的短聚！應互諒互讓，應該遵守基本的社會道德規範，以使旅途愉快！

九、從到達機場，到登上飛機，你有任何問題，都可以向地面工作人員或空中工作人員尋求幫助，他(她)們都會“知無不言、言無不盡”的幫助你！但是，有些問題和困難，不是他(她)們所能掌控的！他(她)們也和你一樣，無能為力！例如，天氣不好，不能起飛，就只能等待！注意天氣要看三個地方的天氣，起飛機場的天氣，航路上的天氣，降落地方的天氣。又如，流量管控，就是天上的飛機太多，或者是航路變窄了，造成“堵機”了！需要排隊等待，只有等待！

坐過

一般是回老家或者長途旅行時。

第一次會有些緊張、不適應，但次數多了也就無感了。

都是經濟艙，舒適型很一般，小航空公司的座位擁擠些，大飛機好點。頭等艙會舒適應該。

耳朵帶著降噪耳機，海還好些，不然引擎噪音很吵。飛機上可以帶一個頸枕，睡覺也舒服些。

我一般都是從上海和吉林兩地飛，機上2個小時左右，還是很快的。記得一次是10月份回老家吉林辦事情，從上海起飛，當時上海還是到處綠色，氣溫在20度左右，但是到了吉林，10度以下，要穿的多一些。外面都是黃色，氣候乾燥。溫差和氣候差很多。

不過也挺感慨的，上午還在上海，下午就到了吉林。兩地感受兩種氣候，兩種城市。也是因為交通的發達，才能夠這樣。很有意思。

還有就是坐飛機去雲南玩。

有了飛機這樣快速的交通工具，可以提高出行效率和體驗。

我乘飛機是80年代中期，乘的飛機是圖154。是新疆航空公司。

在翻越天山上空時，從機窗向下眺望。是一片 茫茫的白雲。時而能看請聳立的山頭。

乘飛機還是飛機的前倉舒服。記得有一次為了趕時間。提前乘上一班餘座，就座在了尾倉。飛機在爬升時，空調液會洩露。滴到我身上，在我的要求下，乘務員遞給我一條毛巾讓我蓋在身上漏液處。

尾倉坐位，在飛機爬升和降落時稍有不適。

再過2個月就六十二歲了，第一次坐飛機是八二年，那是剛畢業參加工作後沒幾天跟領匯出差，記得是北京飛上海，當年是沒有身份證的，買機票憑單位出具的介紹信就可以；第一次坐飛機稍微有些幸奮，領導還把他靠窗的座位讓給我，那是架波音707客機，每個乘客都有一件小禮物（一把印有中國民航的扇子），還有糖果、果汁等，當時北京機場寥寥無幾的幾架飛機，候機廳乘客也不多，大概一個半小時左右到達上海虹橋機場；早上北京晴天，可上海還下著雨，然後在虹橋機場坐大巴往市內走，那是我第一次看到江南的景色，感覺一切都是那麼美好，那漂亮的民居和路邊綠油油的莊稼……；那天的大巴開了很久……；