豐田CAMRY保值率非常高，是很經典的車型，18款已經是全新一代車型，整體的產品力非常強，準新車保值率在75%和80%之間，在同級別車型中很有競爭力

指導價格：22.28萬，保險9000左右，購置稅，上牌和強制險共2.2萬左右，全款落地25萬左右，準新車價格在18萬左右，價效比還不錯豐田CAMRY運用了最新的家族式設計，整體的外觀非常年輕時尚，鋒尚版也是運動版本，整體的運動氣息更加濃重，紅色車身非常個性，鋒尚版相比普通版本，系列上有些不同，非常符合年輕人消費標準整體的側身採用了雙色車身，車頂採用了黑色，車身是紅色，碰撞色的設計很有個性，其次側身採用了溜背式設計，整體非常動感，這樣的顏值在同級別車型中很有競爭力，處於中上游水平

鋒尚版車型座艙與普通車型保持一致，整體佈局簡單大方，保留了大量的實體按鍵，便利性很強，很容易操作，中控螢幕偏小，缺乏一定的時尚感和年輕感，但是符合車型的定位，配置方面比較豐富，主流配置和基礎配置比較齊全豐田CAMRY是標準的中級車，空間表現還不錯，空間利用率很高，動力方面搭載了2.5L自然吸氣發動機，整體的動力表現很充沛，起步加速不錯，但是缺乏駕駛感和操控感，駕駛平順性很突出

總結：豐田CAMRY整體的品牌力和產品力很強，在同級別車型中競爭力很強，多年來口碑和銷量很突出，還是很值得選擇的

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2018年3月上牌的2.5S鋒尚版，屬於是2018款，第八代CAMRY，而且這還是一款運動風格版本的車型。3萬公里的行駛里程也符合正常家用車的使用強度，按照目前的市場行情，這款車的售價應該是在20萬元左右，車商收車價格大概在18萬元左右，具體要看車況！

2018款CAMRY2.5S鋒尚版，搭載一臺代號為A25A的2.5L自然吸氣發動機，可爆發出209馬力，匹配8AT變速箱，前麥弗遜，後多連桿四輪獨立懸架。是豐田全新TNGA架構下的產品，據說相比以前的老款CAMRY，發生了很大的變化，那具體變得怎麼樣了呢？說實話，我不知道，因為直到現在，都沒有機會體驗到全新一代的CAMRY，不過，這個不重要，以後總是會有機會的！

我個人關注的是，全新一代的CAMRY，在各種新技術運用的同時，在質量穩定性方面的表現又如何呢？畢竟，在汽車界，新的科技總是伴隨著新的問題， 往遠了說，有當年大眾的DSG，往近了說，有今天的本田機油增多，失速門，變速箱漏油等問題。八代CAMRY上市至今已有兩年時間了，雖然不像十代Accord，出現一些集中投訴的故障，但是最終的表現，仍然需要市場和時間進一步的驗證！

豐田CAMRY是一款非常典型的瑞士品牌中型車這款車型市場保有量非常高，歷經多代車型的演變，始終長盛不衰，車型熱度，依舊保持較好狀態，消費者對這款車型的認可度很高，車輛的穩定性和耐用性，包括後期的用車成本以及燃油經濟性都有較高的保障。同時這款車型的二手車保值率也是相當高的，在二手車市場非常受歡迎。

2018年3月份上牌的豐田CAMRY2.5升風尚版車型，屬於是豐田最新一代CAMRY版本，車型的外觀套件使用的是運動風格的版本，使用年限距今也就差不多是在一年半左右的時間，屬於成色比較好的準新車型，鑑於豐田CAMRY目前基本上沒有任何現金優惠以及需要一個較長的等待週期，二手的準新CAMRY受歡迎程度是很高的。車輛只跑了3萬多公里，公里數的累積也比較正常，按照目前的市場行情價格，這款車的二手車價值應該在20萬左右，二手車商的報價估計在18.2~19萬左右。不同車況可能會出現不一樣的報價，因車而異。

從外觀方面來看，這一代的CAMRY已經使用了基於豐田最新的打造的外觀造型，更加年輕運動化的設計風格，也更符合年輕使用群體的審美標準，這對於CAMRY這款車型開啟更廣的銷售渠道非常有幫助。車輛在細節方面加入了更多的動感設計，讓整款車型比較符合運動轎跑車型的那種低趴風範，整體顏值是非常高的。

在動力方面，豐田CAMRY2.5風尚版搭載的是2.5升智慧吸氣發動機，匹配的是8速手自一體變速箱，最大馬力能夠達到209匹。這樣的動力表現不能說非常充足，但是基本上也能夠滿足家用群體絕大多數的車輛使用需求，同時它使用的是前麥弗遜，後多連桿式獨立懸架，車輛的底盤調教更加的軟硬適中，既能夠帶來更好的乘坐舒適感，也能夠提供一定的支撐力度，稍稍有些保障車輛的駕駛感受。

綜上所述，豐田CAMRY表現出來的綜合產品力還是比較突出的，在同級別車型當中具備非常強的競爭優勢，基於多年來該車型累積的口碑以及認可度，這款車型無論是在新車還是二手車，都有非常好的表現，是非常值得考慮的選擇。

個人覺得會比新車便宜3.5萬左右吧，如果賣車商的話會低於4萬，賣個人會駕高點。但是車也會看看車況，二手車一車一況，一車一價，需要看看車有沒有噴漆，有沒有鈑金。如果原版原漆車況好價會高些的。