1，設計的方面不同全Santana NF的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺飽滿又有力度，視覺效果也比較協調；全新Jetta的腰線偏低，而且折皺過於突出，將本身不夠大的截面分割開來，顯得比較單薄。全Santana NF尾部造型大氣優雅，梯形尾燈與後尾截面形成正三角，從視覺上給人以穩定牢固的感受 。全新Jetta不規則造型打破了原有的簡潔大方的格調，形成倒梯形截面，使視覺的牢固效果被顛覆。全Santana NF的內飾風格協調，方形出風口顯得大氣沉穩，而且與桃木搭配彰顯檔次，符合宜商宜家的格調；全新Jetta採用圓出風口希望以此表達年輕活潑風格，但與整車精準硬朗簡潔格調不搭。全Santana NF底盤採用動力最佳化護板；Jetta無此設計。2，安全性方面的不同安全新桑100-0km/h制動距離41.28M；新Jetta100-0km/h制動距離42.79M。Santana NF整車高強度鋼板用量達到59%；新Jetta整車高強度鋼板用量達到51%。Santana NFESP集成了10項功能；新JettaESP集成了7項功能。Santana NF高配有頭部安全氣簾；新Jetta全系無此配置。全Santana NF可以選配6安全氣囊；全新Jetta最多可以選配4個安全氣囊。3，配置方面的不同Santana NF後懸架平衡杆採用19MM的進口件；新Jetta後懸架平衡杆採用18MM的中國產件。Santana NF採用的是韓泰和鄧祿普輪胎；新Jetta在輪胎方面採用的是佳通。Santana NF前霧燈整合靜態轉角輔助照明系統；新Jetta只是普通霧燈。參考資料來源：百度百科-新Jetta百度百科-Santana NF ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

全Santana NF的內飾風格協調，方形出風口顯得大氣沉穩，而且與桃木搭配彰顯檔次，符合宜商宜家的格調；

全新Jetta採用圓出風口希望以此表達年輕活潑風格，但與整車精準硬朗簡潔格調不搭。

全Santana NF底盤採用動力最佳化護板；Jetta無此設計。

動力

百公里加速新Jetta是12.36S，百公里加速要遠好於新Jetta，新桑是10.89S；

安全

新桑100-0km/h制動距離41.28M；新Jetta100-0km/h制動距離42.79M。

Santana NF整車高強度鋼板用量達到59%；新Jetta整車高強度鋼板用量達到51%。

Santana NFESP集成了10項功能；新JettaESP集成了7項功能。

Santana NF高配有頭部安全氣簾；新Jetta全系無此配置。

全Santana NF可以選配6安全氣囊；全新Jetta最多可以選配4個安全氣囊。

配置

新桑後懸架平衡杆採用19MM的進口件；新Jetta後懸架平衡杆採用18MM的中國產件。

Santana NF採用的是韓泰和鄧祿普輪胎；新Jetta在輪胎方面採用的是佳通。

Santana NF前霧燈整合靜態轉角輔助照明系統；新Jetta只是普通霧燈。

現在Jetta已經獨立成一個品牌

感謝被邀

本是同根生的產品，差別不大！

一個是一汽大眾，一個是上海大眾！

個人認為！

說起桑塔納和Jetta這兩款車型，可謂是人人皆知，家喻戶曉的車型了。從最早的官方用車到如今滿大街的計程車還有駕校用的車，幾乎都離不開這兩款車型。桑塔納和Jetta的外觀也發生了很大的變化，從開始的直線設計變化到如今更加圓潤。其實這兩款車如此受歡迎還是與自身的品質分不開的。它的皮實耐用度，可以說是很多車型無法與之抗衡的，現在我們照樣在大街上可以看到10年之前的Jetta、桑塔納滿大街的跑，這樣的品質也是很多出租車選擇它的原因。可以說，Jetta和桑塔納是大眾打天下的兩款經典車型，受到了無數消費者的喜愛。那麼這兩款車雖然是同級別的車型，但是差距還真的不是一點半點，懂車的人都會選擇它。那到底是什麼原因呢？我們一起來看一下吧。外觀方面，一眼望去，彷彿是同樣的造型，但是仔細一看你會發現，全Santana NF的腰線稍高，筆直鋒利，更使整體的視覺飽滿而有力，視覺效果比較協調，而全新Jetta的腰線偏低，而且褶皺工藝突出，將本身不夠大的截面，分割開來，顯得不夠協調。內飾方面，全新Jetta和桑塔納最大的區別在於中控臺的出風口造型，Santana NF的空調出風口為長方形，Jetta為圓形，運動效果更加明顯一些，但是至於哪種更好看，還取決於自己的喜好。至於兩款車的中控臺材質，都是屬於硬塑膠的材質，這完全都在意料之中，畢竟5萬多的售價擺在那裡了。方向盤的造型如出一轍，多功能的方向盤僅僅能夠調節車輛的音響系統，比較遺憾的是方向盤只能進行前後調節，對於駕駛室的舒適性比較一般，動力方面都差不多，桑塔納多了一個1.6L排量，但是考慮到保值率的時候就要看你的所屬地域，大眾分為南北大眾，如果你在北方建議還是選擇Jetta，保有量大，保值率高

如果要指現在的款的話那就是沒區別，現在的所謂的Jetta和桑塔納都是PQ25平臺加長的產物，這個平臺實質上就是大眾的A0級車Polo。用低一級的平臺抻出來的所謂a級車。要說老款的桑塔納個Jetta的話那麼桑塔納就是第二代Passat，Jetta也就是第二代Jetta，再說簡單點，現在的所有系列的Passat和Magotan都是老桑塔納的子子孫孫，現在的BoraSagitar別管什麼新款，新新款，全新款都是Jetta的子子孫孫