這種故障應該是發動機的怠速控制出現了問題。電控發動機的怠速控制系統，主要由各感測器、訊號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各感測器的輸入訊號，控制發動機保持在最佳的工作狀態。當發動機負荷增大時，比如說電子扇工作或空調系統啟動以後，ECU將會收集各感測器訊號，實現快怠速來保證發動機的轉速平穩。出現這種故障以後，主要檢查各感測器到ECU的輸入訊號是否正常，其次檢查執行器的工作狀況。再有就是主要對節氣門體、怠速馬達及噴油器的積炭情況進行檢查，如果檢查積碳情況比較嚴重，建議您立即到4S店進行清洗。

　　Alto本身動力比較弱，間歇抖動就是空調泵吸合的時候，發動機負荷比較大產生的。滅車應該是同理。建議開空調行駛時油門踩大一點。

　　造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

　　1、節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高l而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，有時還會出現不能一次啟動的現象。

　　因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。

　　2、汽車抖動有時還與引擎腳老化有關

　　引擎腳其實是發動機的避震系統，如果引擎腳出現問題，造成怠速時發生抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。當開啟汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。

　　如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。