路口調頭是一些基礎知識的綜合運用。操作的時候，按照基礎知識操作就可以。

1，“紅燈停，綠燈俠，遇見黃燈，等一等”。路口紅綠燈一般是兩種，一種是明確帶箭頭的，一種不帶箭頭的圓點的。帶箭頭的，只有在對應箭頭亮綠燈的時候才可以通行。圓點的，只要綠燈亮起，左轉和直行都可以通行。

綠燈控制的是停止線。綠燈時已經駛出停止線的車輛可以繼續通行。黃燈時，沒有駛出停止線的就要停下等待綠燈亮起的時候再通行。

所以，當你走到路口又需要左轉或者掉頭的時候，需要先看附近的標識牌是否允許左轉。我想既然是考試路段，肯定是在允許左轉和調頭的路口釋出命令。可以忽略這條。但是假如你真的不會看路面標識或者兩側的車道標誌牌。那麼你真的是需要好好的補充一下道路知識了。

如果到了可以調頭的路口，遇到了調頭的命令。抬頭看訊號燈。如果是黃燈或者紅燈，就停下等待。不要駛出停止線。如果是綠燈，就像你問題中說的這樣，就可以進行調頭的操作了。

2，“轉彎讓直行”。

既然是綠燈，就駛出路口。如果對面沒車，就可以順利調頭。如果對面來車，你轉彎要讓行對面的來車。這時候又是綠燈，你可以走了，但是對面的車不會讓你。有點矛盾。解決矛盾的做法是，在綠燈的情況下，先駛出停止線。就是把車往前領一下，先出來停止線。這樣你就已經駛出停止線了，不再受紅綠燈的指示了，就算綠燈變成了紅燈，也可以繼續完成調頭的動作。

3，“讓行行人和非機動車”。調頭的時候，不要在人行道上直接拐彎。要往前多走一點，離開人行道以後再調頭。

紅圈裡面的紅綠燈控制對面的紅圈的道路，同理藍圈的紅綠燈控制藍圈的道路。所以當你在紅色箭頭的方向行駛，準備調頭的時候，是受紅圈的紅綠燈控制的。當綠燈亮起允許調頭的時候，你駛出停止線，過了人行橫道準備調頭。這時候是你在綠燈時候的操作沒有完成。如果順利調頭到一半，也不受藍圈紅綠燈的控制。假如對向來車，要駛出停止線等待來車走完，再繼續完成調頭。只要在綠燈的時候駛出了停止線，就可以繼續完成調頭的動作。

路口調頭是一些基礎知識的綜合運用。操作的時候，按照基礎知識操作就可以。

1，“紅燈停，綠燈俠，遇見黃燈，等一等”。路口紅綠燈一般是兩種，一種是明確帶箭頭的，一種不帶箭頭的圓點的。帶箭頭的，只有在對應箭頭亮綠燈的時候才可以通行。圓點的，只要綠燈亮起，左轉和直行都可以通行。

綠燈控制的是停止線。綠燈時已經駛出停止線的車輛可以繼續通行。黃燈時，沒有駛出停止線的就要停下等待綠燈亮起的時候再通行。

所以，當你走到路口又需要左轉或者掉頭的時候，需要先看附近的標識牌是否允許左轉。我想既然是考試路段，肯定是在允許左轉和調頭的路口釋出命令。可以忽略這條。但是假如你真的不會看路面標識或者兩側的車道標誌牌。那麼你真的是需要好好的補充一下道路知識了。

如果到了可以調頭的路口，遇到了調頭的命令。抬頭看訊號燈。如果是黃燈或者紅燈，就停下等待。不要駛出停止線。如果是綠燈，就像你問題中說的這樣，就可以進行調頭的操作了。

2，“轉彎讓直行”。

既然是綠燈，就駛出路口。如果對面沒車，就可以順利調頭。如果對面來車，你轉彎要讓行對面的來車。這時候又是綠燈，你可以走了，但是對面的車不會讓你。有點矛盾。解決矛盾的做法是，在綠燈的情況下，先駛出停止線。就是把車往前領一下，先出來停止線。這樣你就已經駛出停止線了，不再受紅綠燈的指示了，就算綠燈變成了紅燈，也可以繼續完成調頭的動作。

3，“讓行行人和非機動車”。調頭的時候，不要在人行道上直接拐彎。要往前多走一點，離開人行道以後再調頭。

紅圈裡面的紅綠燈控制對面的紅圈的道路，同理藍圈的紅綠燈控制藍圈的道路。所以當你在紅色箭頭的方向行駛，準備調頭的時候，是受紅圈的紅綠燈控制的。當綠燈亮起允許調頭的時候，你駛出停止線，過了人行橫道準備調頭。這時候是你在綠燈時候的操作沒有完成。如果順利調頭到一半，也不受藍圈紅綠燈的控制。假如對向來車，要駛出停止線等待來車走完，再繼續完成調頭。只要在綠燈的時候駛出了停止線，就可以繼續完成調頭的動作。