很簡單，主要差距就是底盤和車標。良好的懸掛系統讓你舒適度更好，豪華車標能滿足你的虛榮心，其他實際差距都不大。我的EMGRAND EC7GL和我表弟的賓士C就是這點差距。可能有人會說我窮人心態，可實際我比我老表好很多。

從幾個方面吧。

1.尺寸。 10幾萬一般車子只有4米5，4米6。軸距2600-2700。。30萬可以到4米8。4米9。軸距2700-2850。空間更大。

2.動力。10萬車普遍用1.6。1.8自吸。或者1.4T。1.5T。。30萬的車至少用2.0自吸。2.5自吸。1.8T，2.0T動力更強，

3.內飾外觀。10萬的車。內飾塑膠居多，廉價感比較強。30萬的車，用大量的真皮和搪塑工藝。

4.行駛感覺。10萬的車。在減震。隔音上，肯定是都不如30萬的。10萬的車大部分還是液壓助力轉向。方向盤更重。。而30萬的車大部分是電子轉向助力。開起來更輕盈。更穩。長途開車手臂不累。

4，配置。這個都不想說了。30萬的車。配置上，不管從哪方面肯定都是更好。更多的。主動安全配置。被動安全配置。音響系統也會好很多。舉例。一般10萬的車，只會配4個左右的氣囊。而30萬的車。可能配8個。甚至更多。。比如報價12.79萬的Lavida手動舒適版。有主、副駕駛氣囊。前側氣囊。一共4個。。而報價27.9萬的雷克斯ES。有主、副駕駛。前、後側氣囊。前、後頭部氣囊。膝部氣囊。總共12個。

總結:一分錢一分貨。絕大部分情況下。價Grand SantaFe高的車。他自然配置越高。也越好開。動力也越強。也越安全。

不是一個等級，行駛質感，安全配置，內飾用料氛圍，完全是很明顯的區別。十幾萬的車一般是緊湊車型，滿足一般家用代步沒問題。二三十萬的價位大部分就是中型車了，可選擇的餘地也多，轎車、SUV有很多車型可以選擇。