董明珠的銀隆，很有可能成為下一個樂視。

分享對這個問題的看法和分析，讓我們瞭解事情的真相和本質，為大家提供有價值的參考。

一，銀隆的高層波動。

近期，銀隆發生核心高管的更換，代表董明珠的高管成為銀隆的董事長，標誌著銀隆完全格力化。這個變動也是一個危險訊號，因為公司高管變動，不利於公司的長遠發展。

二，董明珠不懂汽車。

董明珠將格力空調做成品牌，進入全球前列，確實是有能力的企業家。不過，汽車與空調是不同的產品，特別是新能源汽車的複雜性和技術性，遠遠超越空調。董明珠不懂汽車，這是一個很大的風險點。

三，新能源汽車是燒錢的專案。

從樂視賈躍亭被樂視汽車拖垮，可以確定新能源汽車是一個非常燒錢的坑，連這麼能講故事的賈躍亭，那麼能融資的賈躍亭，都是無法做好汽車，董明珠去做汽車會變成第二個樂視汽車。

全球做智慧汽車和電動汽車的龍頭是特斯拉，目前特斯拉的業績還是虧損，它的銷售量是全球第一，董明珠與特斯拉的差距太大，怎麼可能將汽車做好呢？？

四，簡單總結。

綜上所述，董明珠這次造車，很大可能將女版的賈躍亭，讓格力成為第二個樂視。樂視起家業務是樂視影片和樂視電視，現在董明珠的起家業務是格力空調，賈躍亭和董明珠都是不約而同的進入汽車領域，預計最終結果是一樣的慘敗。

五，董明珠與人生。

董明珠是一位值得尊重的企業家，格力也是一個很好的品牌，但是，企業家不是萬能的，多元化和跨界的投資佈局，必然引發巨大的風險。

人生之中，我們要自信，但是不要自信過度，這樣就成了自負。面對成功的時候，我們要知道自己是誰。

第一，董明珠大家都知道格力的董事長，雖然出生於國企但已經是個地地道道的職業經理人了。格力在她的帶領下風生水起，技術領先同行，在白家電傲視群雄。可以說他是個難得的企業家，這樣的人管理一個企業一個製造業企業應該是遊刃有餘。

第二，眾所周知2016年格力要投資銀隆，被投資人給拒絕了，當然投資人一般都是短視，喜歡短期盈利，而格力投資銀隆不會給投資人帶來短期利潤的，格力董小姐看中銀隆的三元鋰電技術，在當時市場一片看多磷酸鐵鋰，而看空三元鋰電時，磷酸鐵鋰只在重複利用和高溫效能上超過三元鋰電，而三元鋰電密度，低溫效能，充電，都遠超磷酸鐵鋰，隨著技術進步，三元鋰電的穩定性已經大大提高在2017年工信部公佈的8批共296款新能源乘用車中採用最多的是三元鋰共有221款，而採用磷酸鐵鋰的僅有33款現在看來董明珠眼光還是獨特的三元鋰是發展方向，而磷酸鐵鋰估計要淘汰，如果大家都跟著董小姐那麼這波鈷礦上漲你一定能賺很多，兩市兩個鈷礦股都長了十幾倍，你已經賺的盆滿缽滿了。

第三，銀隆是三元鋰電的元老，現在比亞迪都開始用三元鋰電了，所以從電池上看銀隆極具發展前景，大家都知道2017年有很多國家已經給汽油車退出制定了時間表，中國也正在研究何時不生產汽油車了，所以電動汽車正是發展的大好時機，董小姐前瞻佈局了這個，選擇三元拋棄磷酸鐵鋰就是她的高明。隨著電動汽車的普及，電動汽車的價格會降低的這也就使得更多的企業步入良性迴圈中，而虧損的特斯拉高估值就是市場看好電動汽車的標誌，國內電動汽車盈利就在眼前。

第四，董小姐管理過幾萬人的企業，當然比賈躍亭更懂得怎麼經營企業，董明珠有國企背景所以在背後有很多資源支援她，這是賈躍亭不能比的，賈躍亭去國外造車也是因為國內太複雜，不適合創業。

因此董明珠造車不會成為賈躍亭的樂視，一定能成功

我認為董明珠治理下的銀隆不會是下一個樂視，董明珠和賈躍亭是兩種人，賈躍亭到處借錢而不還、多次對公眾承諾而不履行，被國家列入失信人員名單，是名副其實的老賴。董明珠重研發、重技術，從經營格力可以看出她是個非常務實的人，是個實幹家，她帶領格力在競爭激烈的白電領域越做越強，“格力掌握核心科技”的廣告語大家耳熟能詳，格力也確實擁有製造空調的核心技術，董明珠也說過，無論做什麼，都要把核心技術掌握在自己手裡，董明珠是個優秀的企業家。賈躍亭是個理論家，撒謊者，他最拿手的產品應該就是PPT了，靠著一個又一個PPT，靠概念引誘股民進廠接盤，坑了大多股東和小股民。樂視頹勢早有端倪，作為董事長的賈躍亭不可能不知道，但他隱瞞實施情況，依然不斷哄騙投資者入場，直到藏無可藏，導致樂視股價在短時間內跌去90%，樂視生態概念搞不下去後他直接丟棄大小股東，跑沒有又開始製造新能源汽車概念，一個不願承擔責任，出事就跑的人造出的汽車，誰敢坐？。銀隆和樂視不一樣，樂視無核心競爭力產品，銀隆產品定位非常清晰，一切業務都圍繞他的主業務新能源電池展開，主打產品鈦酸鋰電池，優點非常突出，市場前景廣闊，隨著科研的深入，董明珠會帶領銀隆走出困境，相信銀隆會有撥雲見日的一天。

會的吧。先來說說董明珠吧 董明珠的確是一位值得尊重的企業家，是一位典型的女強人的代表，個人很是佩服，作為女人我自己都是很欣賞佩服，主要是，董明珠，有足夠的商業頭腦，有正確的判斷力，能夠準確的抓住商機，。她自己的品牌格力，確實是一個很不錯的品牌，在市場的影響力也是看得見的成果。受到大眾的喜愛。得到信任依賴和支援。格力確實做得很好。但是誰知道知道董明珠又偏巧不巧的看中銀隆的三元鋰電技術，並加入了新能源汽車行列。我們大家知道有一句話叫"隔行如隔山"，董明珠的跨界投資甚至在很多人眼裡看不明白。而且董明珠還一直堅持的走了下去。如今的銀隆已經完全被格力一手操控著。銀隆的發展也越來越與董明珠預期的不一樣。因為格力品牌與銀隆的差距，銀隆的相關管理團隊並不十分了解電動車行業的特點，而用家電行業的管理供應商的方式和標準，於情於理也不是那麼妥當。再一次印證我們以上所述的那句話"隔行如隔山"。