第一次用3.5T渦輪，取消V8引擎，油耗降一半！下面就讓我們一探究竟！
豐田全新蘭德酷路澤將於2020年秋季首發，將於與雷克薩斯LX570同步換代。全新豐田蘭德酷路澤來自於豐田全新的TNGA架構，TNGA是新架構統稱，底下有-C、-K、-N、-L很多個平臺。
全新豐田陸巡不僅是非承載式車身，還對底盤進行輕量化升級，TSS安全輔助套裝升級。擁有一輛陸巡是什麼樣的體驗？陸巡：“雖千萬人，吾往已”。
在動力方面，全新豐田陸巡第一次搭載雷克薩斯LS 500同款3.5T V6發動機，最大功率421馬力，匹配10AT變速箱，取消V8發動機，百公里綜合油耗直降一半。3.5的話油耗低了，車身再減重那整車效能要起飛的感覺啊！但是這種全尺寸SUV沒了V8哪怕動力再強，也感覺少了點什麼！
豐田PRADO2.0T在路上了，X5，Touareg，發現5，XC90，Q7都2.0T了。而且銷量還不錯。在政策面前，什麼都可以妥協的！豐田終於覺醒了，3.5 V6雙渦輪增壓，輸出引數很牛了，但不是主流的3.0T，這3.5T估計是2GR開發過來的吧？
雖然豐田比BBA便宜，不豪華，但是它就是耐操，省心。當年豐田化油器換電噴機的時候也很多人說換了就不行了，現在的電噴機不用的好好的？這些都是看廠家功力的，相信蘭德酷路澤，3.5T增壓了一樣能進無人區！估計換了3.5T，官方就會正式引進蘭德酷路澤，到時候平行進口日子就不好過了。
豐田的TNGA和大眾的MQB平臺完全不同，完全是兩種理念，用大神們舉的的例子說，就像冰棒，豐田的TNGA是提高冰棒的口感，大眾的MQB是改變冰棒的形狀，都是改變，一個變的是質，一個變的是形，形容的比較滑稽，有調侃之嫌，但是仔細研究這兩種平臺，還是有一定的道理。
第一次用3.5T渦輪，取消V8引擎，油耗降一半！下面就讓我們一探究竟！
豐田全新蘭德酷路澤將於2020年秋季首發，將於與雷克薩斯LX570同步換代。全新豐田蘭德酷路澤來自於豐田全新的TNGA架構，TNGA是新架構統稱，底下有-C、-K、-N、-L很多個平臺。
全新豐田陸巡不僅是非承載式車身，還對底盤進行輕量化升級，TSS安全輔助套裝升級。擁有一輛陸巡是什麼樣的體驗？陸巡：“雖千萬人，吾往已”。
在動力方面，全新豐田陸巡第一次搭載雷克薩斯LS 500同款3.5T V6發動機，最大功率421馬力，匹配10AT變速箱，取消V8發動機，百公里綜合油耗直降一半。3.5的話油耗低了，車身再減重那整車效能要起飛的感覺啊！但是這種全尺寸SUV沒了V8哪怕動力再強，也感覺少了點什麼！
豐田PRADO2.0T在路上了，X5，Touareg，發現5，XC90，Q7都2.0T了。而且銷量還不錯。在政策面前，什麼都可以妥協的！豐田終於覺醒了，3.5 V6雙渦輪增壓，輸出引數很牛了，但不是主流的3.0T，這3.5T估計是2GR開發過來的吧？
雖然豐田比BBA便宜，不豪華，但是它就是耐操，省心。當年豐田化油器換電噴機的時候也很多人說換了就不行了，現在的電噴機不用的好好的？這些都是看廠家功力的，相信蘭德酷路澤，3.5T增壓了一樣能進無人區！估計換了3.5T，官方就會正式引進蘭德酷路澤，到時候平行進口日子就不好過了。
豐田的TNGA和大眾的MQB平臺完全不同，完全是兩種理念，用大神們舉的的例子說，就像冰棒，豐田的TNGA是提高冰棒的口感，大眾的MQB是改變冰棒的形狀，都是改變，一個變的是質，一個變的是形，形容的比較滑稽，有調侃之嫌，但是仔細研究這兩種平臺，還是有一定的道理。