設計與施工是緊密結合的一體，可以一同進行。

優點：

1、竣工時間減少；

2、專案管理部門更緊密合作；

3、推動權集中，財務權集中，更快行動；

4、設計及時根據實際情況變化。

缺點：

1、市政專案沒有設計專案批准不了；

2、提前設計沒有，無法提前準備相應資金施工隊，施工過程中會有所延誤；

3、供應材料和資金一旦延誤會造成施工成本升高；

4、容易出現階段性設計和整體設計風格不同；

5、水電給排水的負荷容易出現供應不足或過量。

建議條件允許，設計先行，專案管理再行，施工再行，監理全程監控，做好專案驗收。

施工和設計同時進行的優點：

一，節省整體工程進度的時間。一般一個工程的流程，都是先設計，後施工！但是一個工程的設計時間往往都需要很長時間！根據工程的大小，設計的時間長短也不一，短則幾天，長則幾年的都有！

二，工程整體溝通比較靈活便捷。由於是邊設計邊施工，根據工地實際情況能夠及時溝通，作出正確改變。避免後期施工和設計的扯皮。

施工和設計同時進行的缺點：就是由於邊設計邊施工，沒有一個整體的設計方案。影響施工的速度和效率，也同樣加大了施工和設計溝通交流！

以上是個人觀點，如有不足，望請指正！

我從事橋樑設計8年了，結合我自身的工作經驗來回答一下這個問題吧。

從法定程式上來講，一般是不允許邊施工邊設計的。設計院出具的施工圖必須經過審圖機構審查並修改合格後，附上審圖機構出具合格書後才能進入施工階段，沒有經過圖審的設計圖紙是不能用於施工的。但有一種方法叫做“動態設計法”，根據現場的實際地質情況的不同，採取不同的設計方法，尤其在隧道工程中用的很廣泛，這可以算的上是比較合規的“設計與施工同時進行”。

在實際的工程專案的中，尤其是一些重點市政工程，工期都要求的很緊，建設單位的壓力也很大，有些審批程式可能就不會太嚴格，就會出現設計院的圖紙還沒有出完，施工單位都早已經進場了，根據已出具的部分不完整圖紙開始準備施工了。一般對於橋樑工程來說，只要橋位定了，通常樁基的位置變化都不會太大，很多施工單位會根據設計提供的座標進行預先施工。下面來說下設計與施工同時進行的優缺點吧：

優點：

1、可以加快工期，減輕各個相關單位面臨的工期任務壓力；

2、有些時候可以減少設計的成本。比如說在現有市政道路上修建高架橋，建橋位置的場地下各種市政管線是很複雜的，儘管前期有進行地質和管線探測，但根據已有的經驗，通常這些管線的尺寸和位置都是探測不準的。為了在管線密集的場地處設計出樁基的位置，最實用的方法就是現場把管線位置全部明挖探測出來，根據最準確的管線資料進行準確合理的布樁設計，這樣的設計才是最合理的。但如果要求在施工前期做這些工作，考慮到現有交通的通行要求、審批程式的繁瑣以及前期設計院可能產生的大量人力物力花費，現實情況中通常是不允許這樣的。

3、有些情況下還能減少工程總造價。實際的工程專案中，有些設計師會更相信自己的經驗判斷，對於勘察單位出具的勘察報告成果持有謹慎的態度，因此會造成某些區域性設計會偏向於更保守。比如在橋樑工程中，採用擴大基礎的橋臺基礎設計埋深，如果在施工過程中地基開挖出來後再來確定埋深，所需求的埋深也許會更淺，這可以減少大量無謂的工程造價。

缺點：

1、有較大的安全隱患。通常在邊設計邊施工的過程中，很多設計圖紙往往沒有經過圖審機構審查就拿給施工單位去施工了，如果設計單位出於疏忽出現了重大設計失誤，後果是不堪設想的。

2、無謂的返工可能性增加。如果在施工的過程中，出於某些客觀因素，設計方案出現了很大的變化，很多施工單位預先購買的建築材料大部分都用不到，甚至一些預先施工的構築物都要重新拆掉，各種返工的增加不僅影響工期安排，還會造成很多浪費。

就個人看來，其實最合理的做法是：總體設計方案和簡單明瞭的部分必須要求設計先於施工，避免無謂的返工；地質複雜、制約條件多的情況下可以邊設計邊施工，能夠更合理確定設計方案。現在建設部在推動工程專案的全過程諮詢，從專案立項開始到專案竣工結束，全部都要參與進去，沒有現在施工和設計之分，這樣是不是能更好保證工程的質量喃？

設計和施工怎麼可以同時進行呢？個人認為同時進行的弊大於利。當然你要是對這個設計已經胸有成竹了。這樣才不會說更改的問題。假如在沒有把握的情況下設計與施工同時進行。將會導致後面的問題層出不窮。你能選擇的餘地就會更少。如何才能保證設計和施工錯誤的減少？那你只有不斷的投入設計人員。並且可以做到從最終的效果往前推。這種情況一般都是比較趕工的時候。設計人員是非常累的。他的壓力也是非常的大。因為如果錯誤的話，將是設計人員的問題。

對於生產施工來說，應該是先有圖紙再有施工，但在實際生產過程中，一邊設計一邊施工的情況還是有的。以我從事的模具行業來說，一邊設計，一邊生產的情況就時有發生，出現這種情況往往是時間短，數量多，任務重，工期短。

那邊設計邊生產有什麼優缺點呢？當然有，優點就是爭取了時間，完成了任務，降低了成本。缺點也顯而易見，那就是容易出錯。

一般遇到這種情況都是突然接到大單，客戶催得急。沒有辦法的事，但是遇到了就得想辦法把它完成好。得合理安排好設計和生產之間的銜接和順序，先將加工時間長的工序排在最前面，讓人工，cnc，線切割在那裡工作三天三夜，利用這三天時間將簡單模具設計完，第四天將簡單模具圖紙發下去，再接著其他模具的設計，這樣才能使各部門各環節不空閒，不脫勾，有秩序的完成生產。