國際慣例，先上圖再說話，看下阿普利亞的GPR150吧！價格20800，如圖。

再看豪爵鈴木的GSX250R吧！價格29880，配置了ABS，如圖！

好了，不歪扯，說正事兒！

另外，ABS也是一個加分項，對於新手來說，很重要！當然，如果你對動力有高標準的話，就不太合適了，畢竟只是一臺入門級仿賽。

阿普利亞GPR150這款車，動力系統是一顆單缸水冷四氣門發動機，排量149.2CC，採用大缸徑短行程的設計，有利於壓榨高轉速，壓縮比設定為12:1，也是屬於高壓縮比設計，最大功率為13.3KW/9750轉，最大扭矩為14NM/7500轉，從這個資料可以看出，這顆發動機走的是高轉速輸出的路子，想要獲得良好的駕駛感受，你得把轉速拉起來才行，不然，別說感受激情了，就連正常騎行都很難保證，頻繁拖擋，甚至熄火，題主你適應嗎？

再趕上車流量大或者擁堵路段，自行腦補一下，那是得有多累？這款車存在的意義在於賽道玩樂，轉速拉起來以後會有不錯的駕駛樂趣，車身輕巧，彎道中也是一把好手，適合那些駕駛經驗豐富的人。不過，這些人還有個特點，那就是阿普利亞GPR150並不是他們唯一的一臺車，這麼說你明白了吧？這款車就是用來純玩的。

貌似兩款車沒有可比性，但兩款車型都做為不錯的入門級跑車，也可以拿來比較一下。

阿普利亞GPR150 搭載一款高壓縮比單缸水冷電噴發動機，這款發動機壓縮比12:1，實際排量149.2ml,最大功率13.3KW,最大扭距14N.m，與之配套的是六擋變速箱。豪爵鈴木GSX250R, 搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭距23.4N.m,與之配套的是六檔變速箱。

從兩款發動機引數來看雖然阿普利亞GPR150搭載是一款高壓縮比發動機,但因為受到排量的限制是無法和GSX250R比效能的，但這款車的後期爆發力還是比較強的。所以從這一點來說這款阿普利亞GPR150更適合新手駕駛，因為新手只要控制好油門它的野性是不容易輕易被釋放出來的,但這款車也不適合平時代步使用,尤其是在擁堵的城市路面。從兩款車型車身結構來看阿普利亞GPR150整備質量更輕,操控也會更靈活，最主要的一點平時挪個車會非常方便。但從基礎配置來說GSX250R優勢更大,畢竟這款車裝配有ABS防抱死系統,其次從車輛的穩定性來說GSX250R也會更穩定,雖然阿普利亞採用的是進口部件國內組裝的方式進行生產，但豪爵鈴木的組裝能力會更強一些。

兩款車型對於新手來說要想一步到位還是應該選擇GSX250R,而如果只是單純的練手阿普利亞GPR150更適合一些。車友們，你們認為這兩款車型哪一款更適合新手呢？

阿普利亞gpr150更符合賽道，鈴木gsx250r適合走街，外形比較酷。看你喜歡多用途還是更純粹一些了。阿普利亞gpr150性格更鮮明。