-
1 # 娜娜93豬83431
-
2 # 娜年娜日9383
你見過硬漢沒有力量嗎?你見過硬漢沒有速度嗎?你見過硬漢不高大嗎?
對不起,Cherokee無論從外形上還是動力上,還是空間上,都是硬漢系的代表。
195Kw配上400N.w,同級別內遠超TAYRON和ENVISION;
4669*1865*1691的長寬高,在空間上也比TAYRON4453*1841*1632高出不少,都對得起硬漢這兩個字。
抉擇
作為一名80後,對於Jeep的情懷那是不言而喻的,但是真正打動我的,還是Cherokee的動力和空間。2.0T+9AT變速箱+智慧四驅系統,動力方面沒話說,比同級別的SUV高出太多,4669*1865*1691的空間大小,也符合我的預期。我跑高速公路比較多,地裡、沙裡...也是家常便飯,像我們做批發這行業的,好路很少,有的時候車子陷進泥地、沙地就很難受,花錢不說,時間耽誤了。所以有一個四驅、動力強的車是很有必要的,至少開了這麼些時間了,Cherokee的路況體驗從來沒有讓我失望過,很耐操,Selec-Terrain全路況模式自選系統非常好用(同級最豐富 5 種駕駛模式:標準(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow)),動力也槓槓的沒毛病,特別有的時候為了趕時間需要抄近路,或者要把車開到基建非常差的郊野區,Cherokee都能很完美的完成這個任務。放在別的車子上,基本上就別指望了。
當初為了選擇車,我跑了一個多月的4S店,也基本上把20多萬區間裡的車都試駕了個遍,最後在TAYRON、Cherokee上面猶豫,大眾、克萊斯勒,車企形象也是我的重點考慮之一,最後對比了一下兩個車型引數:Cherokee的最大功率是195kW/400N·m,TAYRON的最大功率是137kW/320N·m,將近高出了25%;上面列舉的空間也比TAYRON要大的多;然後就是Cherokee的智慧四驅,17種日常駕駛模式,比TAYRON的7種駕駛模式高出許多,更能適應我這樣的全路況需求,加上自己的工作需要,下定決心,將Cherokee提回家,事實證明,這是一個不會後悔的決定。
這是我三個月後去4S店保修的照片,師傅說,我的路況對輪胎磨損比較大,還真是專業。
結語
選擇Cherokee,選擇硬漢是沒錯的,至少對於80後的我們來說,Jeeper成為了生活與工作的協調品,我的2020的願望就是可以換一輛Wrangler皮卡。。。
-
3 # 聽霧輕吟i436
Cherokee不僅硬漢,也很安全,全路況模式自選,能夠開的更加安心,而且動力比上ENVISION要高出許多。
Cherokee的195Kw/400N.m和ENVISION的124Kw/250N.w,同價位,動力差距太大了。
非常後悔當時沒有買Cherokee,一直都是在Cherokee和ENVISION之間抉擇,最後聽信了朋友的話,買了ENVISION,結果發現我的車存在左後車門在行駛過程中自動解鎖得問題,我的新車剛開出來就出現了好幾次,然後我去4S店理論,人家說沒問題,
然後我的工作又忙,根本沒有時間去處理這些煩心事。只是以後再也不會買通用的車了。最後提醒一下大家,ENVISION的車主,後座坐小孩千萬千萬要小心。
回覆列表
作為一名硬漢(我兒子心目中的無敵爸爸),我覺得我特別有資格回答這個問題。首先我先說下我的車吧,19年3月份買的,新款2.0T的TH版(始於顏值,雖然我覺得探享版已經非常不錯了,但是我買車就是喜歡買高配版),落地價33W多,自己加配了點東西。自從有了光光,我覺得我的人生髮生了一些奇妙的變化。
在買光光之前,我是開MINI的,後面我覺得這輛車有點太不符合我的硬漢派了,所以就給老婆開了。。。後來我在數個月時間裡先後對比了Cherokee、ENVISION、Tiguan、柯迪亞克、TAYRON、探界。最後還是選擇了硬漢的標配---我的黑色光光。在選擇的過程中也很糾結,但是光光的動力195Kw/400N.m的資料擺在那,比ENVISION的124Kw/250N.m高太多,而且像TAYRON的137kW/320N·m的資料,也是不夠看的。在這些品牌裡,我印象最深的就是TAYRON了,但是是什麼讓我下定決心買光光的呢。有兩點,第一點是上面提到的顏值,第二點就是美系車的肌肉感,我覺得我這樣一個硬漢風格的MAN,開的車一定要是那種霸氣無比的(好吧,我承認Wrangler對我來說我資金有那麼一丟丟的緊張),第三點就是光光的安全性和越野性,17種日常駕駛模式,智慧四驅全路況適應,還有前撞預警系統、預警制動系統,雨天制動輔助系統、PackSense自動雙方位泊車輔助系統這些都是非常實用的,畢竟兒子還小,我想帶著他一起看看不同於別的孩子千篇一律的城市生活,讓他感受自然寧靜的另一番世面。
生活上的變化
我在買光光的第二天,就認識了一位Wrangler大哥,然後他把我拉到了一個當地市的車友會群。自此,我找到了久違的Jeep家,也讓我找到了一種Jeeper的歸屬感,真的,當你和車友們一起駕車去野遊的時候,下車看著那些郊外的風景,聽著蟬鳴和蛙叫,你會發現,原來生活真的可以這麼慢,原來有組織的感覺真的很棒,我的兒子也和我說:爸爸,我發現你最近長胖了不少哦(週週去自駕吃燒烤,能不胖麼,手動捂臉)
硬漢也是有著一顆文藝的心
一輛Cherokee,一隊Jeeper,一首救贖之旅,一次空前獨後的硬派駕控,無悔!
上一下愛車認證照