一般來說應該是單胎的比較省油，影響油耗的因素有一下幾種：

　　第一：發動機對油耗的影響

　　發動機對油耗有影響眾所周知，像VVT、VTEC這些技術，可以兼顧不同工況下發動機的運轉需求，提升燃燒效率，從而提升動力降低油耗。此外，缸內直噴可以將噴油控制得更精確，並且能夠大幅度提升發動機的壓縮比和降低燃油噴射量，從而達到節油的目的。

　　渦輪增壓則是提升發動機燃燒效率的有效手段，尤其是對於小排量增壓發動機而言意義更加明顯。另外，新一代的渦輪增壓發動機不僅扭矩大，而且峰值扭矩轉速低，有利於行車中獲得較低的轉速，也可以更好地控制油耗。

　　第二 驅動方式對油耗的影響

　　驅動方式對一款車的油耗影響也是非常大的，就像大家都知道的兩輪驅動比四輪驅動要省油。如果讀者想要購買四輪驅動的汽車就要分辨清楚全時四驅、適時四驅和分時四驅的區別。全時四驅是最標準的“四驅”，動力一直均勻分配，相應對傳動效率和油耗的影響也最大。

　　因此一般的中小型車都不會配這種四驅。適時四驅常態下基本上是兩驅，對油耗的影響比全時四驅小得多。分時四驅日常使用時就是兩驅，因此除了四驅導致的車重增加以外，僅四驅本身對油耗無影響。

　　第三 車重對油耗的影響

　　車重對油耗的影響比較容易理解，如果要是用雙胎這種情況呢應該是屬於加重了車身的重量，而單胎就減輕了車的重量，所以說呢單胎相對來說比較省油。