1.檔位分類
檔位分別有 1檔 2檔 空擋 後退檔 2檔:你把拉桿往前推推到頂,就是2檔 (2檔是專門跑路用的,跑的快,但是上坡沒勁) 一般1檔到2檔中間有一個卡槽,是擋住2檔得一個擋板,因為剷車工作的時候2檔沒什麼用就給擋起來了。
2/7
2. 掛倒檔
向前推掛倒檔。
3/7
3.掛一檔
向後推掛前進一步掛1檔。
4/7
4.掛二檔
向後推兩步掛前進則掛2檔。
5/7
5.倒擋注意事項
1檔與2檔壓力正常,倒檔壓力低,其原因為倒檔離合器活塞油封(活塞環)損壞或箱體開裂。應檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋,然後,再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現裂紋的原因一般為系統壓力過高。
6/7
6.二擋注意事項
1檔與倒檔壓力正常,2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結合處旋轉油封損壞,或端蓋與箱體結合面的油封損壞;2檔離合器內的活塞密封件損壞。應拆解2檔,檢修旋轉油封及相關密封件,必要時更換。
7/7
7. 一擋注意事項
這是由於1檔離合器總成與變速箱體結合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內的活塞密封圈(活塞環)損壞,應檢查1檔離合器與箱體結合處的油封是否損壞,並拆解1檔離合器油缸,必要時,更換密封圈。
1.檔位分類
檔位分別有 1檔 2檔 空擋 後退檔 2檔:你把拉桿往前推推到頂,就是2檔 (2檔是專門跑路用的,跑的快,但是上坡沒勁) 一般1檔到2檔中間有一個卡槽,是擋住2檔得一個擋板,因為剷車工作的時候2檔沒什麼用就給擋起來了。
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2. 掛倒檔
向前推掛倒檔。
3/7
3.掛一檔
向後推掛前進一步掛1檔。
4/7
4.掛二檔
向後推兩步掛前進則掛2檔。
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5.倒擋注意事項
1檔與2檔壓力正常,倒檔壓力低,其原因為倒檔離合器活塞油封(活塞環)損壞或箱體開裂。應檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋,然後,再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現裂紋的原因一般為系統壓力過高。
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6.二擋注意事項
1檔與倒檔壓力正常,2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結合處旋轉油封損壞,或端蓋與箱體結合面的油封損壞;2檔離合器內的活塞密封件損壞。應拆解2檔,檢修旋轉油封及相關密封件,必要時更換。
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7. 一擋注意事項
這是由於1檔離合器總成與變速箱體結合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內的活塞密封圈(活塞環)損壞,應檢查1檔離合器與箱體結合處的油封是否損壞,並拆解1檔離合器油缸,必要時,更換密封圈。