保時捷也好，路虎也好，只要柴油發動機加入了汽油，那對車輛都會產生損害的
去加油站加油我們會發現，加油站有兩種油存在，一種就是柴油，一種就是汽油，那要是我們不小心誤把柴油加到我們汽油車中會有什麼後果呢？或者說我們油箱中還留有汽油混合加入了柴油車輛還能夠正常的行駛嗎？
有些車主就會笑笑說了，怎麼會有這麼傻的人連自己的車應該加什麼油都不清楚嗎？那還真別笑，要是真有加錯了的不知道如何解決那就只能呵呵了。那到底我們的柴油能不能夠加到我們的汽油車上呢！或者混合呢！答案肯定是否定的，首先我們可以從兩種有的特性上來了解：
1、密度：我們應該都知道柴油的含碳量是比汽油的含碳量是高很多，所以柴油的密度自然也就會比汽油大。善於發現的朋友肯定知道我們的柴油都是使用在重卡上的，而汽油只是用在轎車上，所以呢柴油我們又把它叫重油，汽油叫做輕油。
2、燃點：由於兩種油的含碳量不一樣，且柴油的含碳量遠遠高於汽油，所以柴油的燃點也就比汽油低很多，更容易比汽油燃燒。
3、揮發性：相比前面兩點，在揮發性這一塊汽油比柴油要強很多，且揮發後的汽油很容易被點燃，所以我們在加油站的時候是不允許有明火的。
由於兩種油的特性不一定所以車子發動機的設計自然我就不一樣，柴油發動機燃點高所以不需要點火系統，可以依靠缸內的壓縮從而使其燃燒，而汽油就不一樣，透過壓縮是無法使其燃燒，所以汽油發動機上都會有火花塞促進點火，而柴油機就不需要。
如果我們不小心把柴油加到我們的汽油發動機中，發動機活塞的壓縮就可以讓我們得柴油燃燒，不需要等到火花塞進行點火，也就是說會導致發動機提前燃燒。由於提前燃燒，動力提早傳輸就會導致我們的發動機爆震和拉缸，這是對發動機的傷害極大。
所以我們要是不小心把柴油加到我們的汽油車中了，千萬不要繼續開車，此時應該立即停車熄火，若還繼續行駛則會導致發動機各部件的損傷導致發動機大修，所以一但誤把燃油加錯趕緊打電話叫拖車拉至就近的維修廠進行整個油路清洗和更換。
總結：所以誤把柴油加到汽油車中的危害我們瞭解了嗎！千萬不要不小心加錯了燃油，就算加錯了也要正確的處理。
保時捷也好，路虎也好，只要柴油發動機加入了汽油，那對車輛都會產生損害的
去加油站加油我們會發現，加油站有兩種油存在，一種就是柴油，一種就是汽油，那要是我們不小心誤把柴油加到我們汽油車中會有什麼後果呢？或者說我們油箱中還留有汽油混合加入了柴油車輛還能夠正常的行駛嗎？
有些車主就會笑笑說了，怎麼會有這麼傻的人連自己的車應該加什麼油都不清楚嗎？那還真別笑，要是真有加錯了的不知道如何解決那就只能呵呵了。那到底我們的柴油能不能夠加到我們的汽油車上呢！或者混合呢！答案肯定是否定的，首先我們可以從兩種有的特性上來了解：
1、密度：我們應該都知道柴油的含碳量是比汽油的含碳量是高很多，所以柴油的密度自然也就會比汽油大。善於發現的朋友肯定知道我們的柴油都是使用在重卡上的，而汽油只是用在轎車上，所以呢柴油我們又把它叫重油，汽油叫做輕油。
2、燃點：由於兩種油的含碳量不一樣，且柴油的含碳量遠遠高於汽油，所以柴油的燃點也就比汽油低很多，更容易比汽油燃燒。
3、揮發性：相比前面兩點，在揮發性這一塊汽油比柴油要強很多，且揮發後的汽油很容易被點燃，所以我們在加油站的時候是不允許有明火的。
由於兩種油的特性不一定所以車子發動機的設計自然我就不一樣，柴油發動機燃點高所以不需要點火系統，可以依靠缸內的壓縮從而使其燃燒，而汽油就不一樣，透過壓縮是無法使其燃燒，所以汽油發動機上都會有火花塞促進點火，而柴油機就不需要。
如果我們不小心把柴油加到我們的汽油發動機中，發動機活塞的壓縮就可以讓我們得柴油燃燒，不需要等到火花塞進行點火，也就是說會導致發動機提前燃燒。由於提前燃燒，動力提早傳輸就會導致我們的發動機爆震和拉缸，這是對發動機的傷害極大。
所以我們要是不小心把柴油加到我們的汽油車中了，千萬不要繼續開車，此時應該立即停車熄火，若還繼續行駛則會導致發動機各部件的損傷導致發動機大修，所以一但誤把燃油加錯趕緊打電話叫拖車拉至就近的維修廠進行整個油路清洗和更換。
總結：所以誤把柴油加到汽油車中的危害我們瞭解了嗎！千萬不要不小心加錯了燃油，就算加錯了也要正確的處理。