價效比這個詞百度給出的意思是“價效比應該建立在你對產品效能要求的基礎上，也就是說，先滿足效能要求，再談價格是否合適。”

搞清楚著這一點之後，我們再來研究一下這兩款車。

名爵ZS，中國產車，1.0T的三缸目前已經停產了。1.5L的車最大馬力120Ps，最大扭矩150N.m。4AT的變速箱，後板車懸架，手剎，頂配賣10.68萬。

C-HR，豐田TNGA架構的第一款SUV，豐田最新的2.0L發動機，熱效率是目前市面上車型最高的41%，匹配的是模擬十檔的CVT變速箱，最大馬力171Ps，最大扭矩203N.m。全系標配是安全氣囊，後E型多連桿獨立懸架，電子手剎。

以15.58萬的領先版為例，要比名爵ZS貴了5萬元左右。

5萬元帶來的優勢是各種主被動的安全配置、更高的保值率、面子需求、更好的動力組合、以及乘坐的舒適性，當然是划算的。

當然C-HR也有硬傷，比如15萬多的車沒有天窗、沒有後雷達、沒有LED的大燈等等，後排的視野還比較窄。不過這並不影響它成為爆款。

如果你對於動力沒有什麼需求，是一個新手司機，只是在城市裡代步，預算有有限，那麼名爵ZS可能也是個不錯的選擇。

但是作為一個老司機來說，C-HR除了一些實用配置上的硬傷之外，在各方面都要比名爵ZS價效比高。如果你預算夠，當然不是還是更推薦豐田C-HR。

以上。

一提到要和豐田旗下的車子做對比，估計整個汽車界品牌都要抖三抖，畢竟豐田品牌的影響力和整體實力實在太強了，而今年趁了不少熱度的名爵，到底能不能和豐田一較高下，一起看看。

首先就車的顏值來說，名爵ZS非常時尚大氣，但是豐田CHR更加具有未來感一點。定位上都是小型SUV，尺寸上名爵ZS 4.31車長2.58軸距，而豐田CHR 4.40車長2.64軸距，很明顯豐田資料更大。

動力方面的話，名爵ZS提供1.5L自然吸氣發動機配4擋自動變速箱，最大馬力120，而豐田CHR提供的是2.0L自然吸氣發動機配CVT，最大馬力171，這真的沒法比了，效能上豐田CHR完爆名爵ZS。

畢竟兩者的價格還是差距不小的，豐田CHR剛起步，名爵ZS都已經隨便頂配甚至落地了，所以這兩款車，如果不差錢，買豐田，否則就買名爵ZS，價效比也是不錯的，祝順利。