三年多前，東風本田UR-V上市，它是AVANCIER的兄弟車型，不久前剛剛完成中期改款，眼前這臺是最入門低配的車型。和老款車型相比，前臉的變化非常明顯，原來張大的嘴收斂了一些，相應的，前包圍和霧燈處的處理也有不同。實拍的這輛2020款URV最低配Ottimo版指導價格是24.68萬元，還有大幾千的優惠。落地需要27萬左右。
2020款本田UR-V和老款車型一樣，全系只有最低配車型是鹵素光源的大燈和霧燈，並且沒有LED日行燈和轉向輔助燈，一眼就可以看出這是入門版的車型。另外，最低配車型還沒有自動大燈功能。
這臺實拍車型的前臉非常“乾淨”，和高一個配置的車型相比少了自適應巡航雷達探頭，而前雷達、前置攝像頭甚至只有頂配車型才會配備。
基於車身細節造型的變化，車身長度增加了31mm，其他尺寸和老款車型保持一致。全系標配前門無鑰匙進入和一鍵啟動功能，日常使用便利性高，好評!
外後視鏡電動調節、電動摺疊、鎖車自動摺疊功能都沒缺席，但是除了實拍的最低配外，其他車型還都配備了電加熱和車側盲區監測攝像頭。2020款URV全系車型配備的都是19英寸輪圈，高低配之間造型會有所差別，但最低配的這款也不難看。
和老款車型相比，2020新款UR-V的車尾變化不算大，只是在尾燈部分有比較直觀的升級，內部結構和旁邊的鍍鉻裝飾都有改變，看起來更高階了。如果不仔細看，從車尾幾乎不會暴露這臺車的低配車身份，倒車影像攝像頭是有的，和高一個配置的車型相比只是少了後泊車雷達。
三年多前，東風本田UR-V上市，它是AVANCIER的兄弟車型，不久前剛剛完成中期改款，眼前這臺是最入門低配的車型。和老款車型相比，前臉的變化非常明顯，原來張大的嘴收斂了一些，相應的，前包圍和霧燈處的處理也有不同。實拍的這輛2020款URV最低配Ottimo版指導價格是24.68萬元，還有大幾千的優惠。落地需要27萬左右。
2020款本田UR-V和老款車型一樣，全系只有最低配車型是鹵素光源的大燈和霧燈，並且沒有LED日行燈和轉向輔助燈，一眼就可以看出這是入門版的車型。另外，最低配車型還沒有自動大燈功能。
這臺實拍車型的前臉非常“乾淨”，和高一個配置的車型相比少了自適應巡航雷達探頭，而前雷達、前置攝像頭甚至只有頂配車型才會配備。
基於車身細節造型的變化，車身長度增加了31mm，其他尺寸和老款車型保持一致。全系標配前門無鑰匙進入和一鍵啟動功能，日常使用便利性高，好評!
外後視鏡電動調節、電動摺疊、鎖車自動摺疊功能都沒缺席，但是除了實拍的最低配外，其他車型還都配備了電加熱和車側盲區監測攝像頭。2020款URV全系車型配備的都是19英寸輪圈，高低配之間造型會有所差別，但最低配的這款也不難看。
和老款車型相比，2020新款UR-V的車尾變化不算大，只是在尾燈部分有比較直觀的升級，內部結構和旁邊的鍍鉻裝飾都有改變，看起來更高階了。如果不仔細看，從車尾幾乎不會暴露這臺車的低配車身份，倒車影像攝像頭是有的，和高一個配置的車型相比只是少了後泊車雷達。