劍門是橫亙川北的大劍山和小劍山的缺口處，其狀如門，故 稱“劍門”。大、小劍山號稱72峰，峰峰似劍，因得此名。大 小劍山綿延100餘公里，是川北第一屏障。劍門關險，李白在 《蜀道難》詩中曾有所感嘆：“劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當關，萬 夫莫開。
”杜甫也有詩篇描寫劍門形勝：“惟天有設險，劍門天 下壯，連山抱西南，石角皆北向。 兩岸崇墉倚，刻畫城郭狀，一夫怒臨關，百萬未可傍。”杜甫對劍門“險”的描繪比李白還要 誇張，而且是他第一個提出了 “天下險”這個詞。
面對這“兩崖 依天立，萬仞從地劈，雲飛不到頂，鳥飛難過壁”的劍山險阻， 諸葛亮在北伐中原時，沒有忘記一旦失敗後的退路，他命部下倚 崖壘石砌門，建關設尉把守，因此才有劍門關之古蹟。 為運輸物 資方便，諸葛亮還在峽谷崖壁間修建30裡閣道，設閣衛把守，“劍閣”即因此而得名。
諸葛亮所修關樓共三層，氣勢雄偉。三 國末年，魏國大將鍾會率10萬大軍進攻劍門關，被姜維在劍門 關堵住，鍾會竟一籌莫展，還是魏國另一大將鄧艾率兵翻越摩天 嶺從陰平古道，越江油關，繞過了劍門山，直取成都，才迫使劉 禪投降。
所以，後世文人墨客描寫劍門險關的詩篇、文章，連篇 累牘，不勝列舉，有說它壯者，有說它險者，也有說它雄者，但 後人在歸納四川風光名勝的特徵時還是突出了劍門關的一個 “險”字，正如吳敬恆先生在《題青城天下幽》一文中所說， “劍門天下險”就被世人所公認。
1935年修築川陝公路時，劍門關被破壞，而且關口也被擴 大，成了一條大通道，現修復的劍門關，只好安排在公路旁的山 道上
劍門是橫亙川北的大劍山和小劍山的缺口處，其狀如門，故 稱“劍門”。大、小劍山號稱72峰，峰峰似劍，因得此名。大 小劍山綿延100餘公里，是川北第一屏障。劍門關險，李白在 《蜀道難》詩中曾有所感嘆：“劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當關，萬 夫莫開。
”杜甫也有詩篇描寫劍門形勝：“惟天有設險，劍門天 下壯，連山抱西南，石角皆北向。 兩岸崇墉倚，刻畫城郭狀，一夫怒臨關，百萬未可傍。”杜甫對劍門“險”的描繪比李白還要 誇張，而且是他第一個提出了 “天下險”這個詞。
面對這“兩崖 依天立，萬仞從地劈，雲飛不到頂，鳥飛難過壁”的劍山險阻， 諸葛亮在北伐中原時，沒有忘記一旦失敗後的退路，他命部下倚 崖壘石砌門，建關設尉把守，因此才有劍門關之古蹟。 為運輸物 資方便，諸葛亮還在峽谷崖壁間修建30裡閣道，設閣衛把守，“劍閣”即因此而得名。
諸葛亮所修關樓共三層，氣勢雄偉。三 國末年，魏國大將鍾會率10萬大軍進攻劍門關，被姜維在劍門 關堵住，鍾會竟一籌莫展，還是魏國另一大將鄧艾率兵翻越摩天 嶺從陰平古道，越江油關，繞過了劍門山，直取成都，才迫使劉 禪投降。
所以，後世文人墨客描寫劍門險關的詩篇、文章，連篇 累牘，不勝列舉，有說它壯者，有說它險者，也有說它雄者，但 後人在歸納四川風光名勝的特徵時還是突出了劍門關的一個 “險”字，正如吳敬恆先生在《題青城天下幽》一文中所說， “劍門天下險”就被世人所公認。
1935年修築川陝公路時，劍門關被破壞，而且關口也被擴 大，成了一條大通道，現修復的劍門關，只好安排在公路旁的山 道上