後來結婚了，買了電瓶車（被偷了好幾輛），就辭職了去創業，生活在充滿期待中就開始了，但是由於性格較內向的原因，生活一直平平淡淡，生意也在穩中前行，買了一個電動三輪，即使那個時候也沒想過自己會有車，有一天電動三輪被偷了，就發誓要買車，後來去學習了駕照，就開始琢磨著自己拿到駕駛證後應該買個什麼車，一開始以我本人的思維，是擁有一臺神車五菱宏光就行了，也去試駕了，也開始下決心就它了，

回家就和老婆商量，老婆就堅決反對，說那是農用車買了她也不坐，讓我重新選轎車和SUV，後來又重新選擇並相中了長城新款哈佛H6運動精英版，由於是新款在媒體上看的時候還沒有上市，但可以預訂，由於那時考駕照週期較長，就在考科目二的時候訂了車，特別憧憬和期待，終於等到提車時間，上路總共花14萬多，我成了我們縣城裡第一個提新款H6的車，由於那段時間只有我一輛，回頭率和關注率還是比較高的，經常被路人問起是什麼車。心理那種虛榮心感覺是倍爽，開車我的H6,感覺人生已經到達了巔峰。好嗨喲！

但是迴歸到現實，由於買車是貸款，所以每個月要還錢，生活有壓力，就開始想著怎麼能讓自己掙更多錢，為了掙錢，臉皮開始變厚了，膽子也開始變大了，思維也開闊了，也能聽進別人的建議了，人的眼界和格局開始變化了，追求也變化了。

由於自己肯吃苦又有上進心，臉皮變厚了，事業開始突飛猛進，一路高歌猛進，用了兩年的時間在省會城市買了房子，去年又添了一臺BMW5 Series，真是太好開了，哈佛6開了4年多跑了6萬多公里 賣了4萬塊錢，雖然跟寶馬沒法比，但是給我的事業立下汗馬功勞，賣的時候還是很不捨得的，必定是人生第一輛車，

以後再換車我會選擇寶馬七系或者Z4跑車，太愛寶馬了，對賓士保時捷沒有那種喜愛，

我的第一輛座駕是兩輪的摩托車，那時剛剛上班，我家離市區30多公里，為了方便回來，父親出資1500，加上我的四千多買啦一輛廣本摩托

2012年剛拿到駕照迫切想買車，就買拉一輛二手的麵包車，長安之星二代，當時由於不太懂車，花拉18500買回來，感覺挺大的也值得，路上跟開飛機一樣噪音特別大，更別談舒適度，比拖拉機強一些最起碼冬天不冷。其後就各種維修換輪胎保養！

現在孩子們也多了，一家七口人想換一輛六坐的寶駿360因為六坐車不用兩年後檢車，省事一些，要求不高

車做為交通工具一種，我認為還是根據自己家庭的經濟狀況去選擇什麼樣的車為好，不必剋意去買夢想中的豪車，而且還在經濟條件千比較吃力的時候。

我從沒想有想過要一輛什麼樣的車。

我只想在下雨的時候有輛能遮風擋雨就夠了。

在天晴好時還是喜歡腳踏車。

因為腳踏車方便、環保，還不用擔心沒地方停。

相信每個愛車的人心中都有一個超跑夢，但是對於大多數人來說，它也也僅僅是個夢而已。作為一名****，最大的好處就是有機會接觸那些曾讓你夜不能寐的“罪魁禍首”，當然，從“夢境”回到現實也是一個編輯必須具備的素質。今天就給大家總結4款，曾讓你垂涎多次dream car。

       此次要介紹的車型分別是賓士AMG GT、邁凱輪650S、法拉利F12berlinetta和蘭博基尼Huracan四款回頭率極高的超跑。

       車型點評：

       AMG GT S各方面的表現都很優秀，一經推出就受到廣泛的追捧，不愧為一輛好車。相比之前的SLS AMG，它的設計不再那麼誇張，售價也相對降低了不少，競爭力得到明顯的增強，對於逍遙很久的保時捷911恐怕將帶來不小的挑戰。

       車型點評：

       邁凱倫650S外型算得上同價位車型中比較低調的，對於那些不希望太過張揚的

消費者來說是個不錯的選擇。值得一提的是，邁凱倫650S在擁有出色的效能的同時還兼顧到日常駕駛時的舒適性，在超跑這一“大家庭”中可是非常少見的。

       車型點評：

       我敢說每個熱愛超跑的人心中都會有法拉利情結，不過由於其居高不下的售價，也讓它成為了人們心中那可望而不可及的品牌，但作為最具影響力，或者說是一種精神象徵的法拉利，一直在鼓舞著那些有志青年，在通往擁有它的路上不斷前行。

       車型點評：

       蘭博基尼Huracan其實並沒有想象中的那麼難以駕馭，在百公里加速3.2秒的背後，它還藏著“理性”的一面，即使你沒有專業級的駕駛技術，上手它也不是件棘手的事情，但不得不說它的價格沒什麼優勢，已經將法拉利488甩在身後了，有多少人會對“牛”比“馬”還要鍾情呢？

車……剛開始的時候想要車想得一晚上都沒睡著過，想著等我有了自己的車想去哪裡哪裡玩……可是真正等到自己有了自己的車，也就那麼回事，想得最多的是怎樣把車停好不要被劃傷，洗車費，保險，保養，等等……

上高中時，每週六晚自習時間允許班上放電影看，那時候用的多媒體教學，也就是投影儀。當看到變形金剛裡男主的那座駕時，真的希望自己也能有一輛，好看不貴還兼顧效能。現在出來工作了，說實話，沒有多少買車的動力，但對於平時路上花的時間在2～3小時內的朋友們，經濟實力允許的話，還是有必要買個代步小車。可靠實用省油的原則我覺得會是大部分買車人都比較看重的三點。

車只是一個交通工具，沒必要有太高要求，根據自己的環境條件有一能開和能帶家人一起兜風的車就可以了，真的沒有那種魂牽夢繞的想勇有一輛車，我現在家裡只有一輛麵包車，到哪我就開那輛麵包車，有的人會說有錢該買輛好車了，我感覺沒必要，這車開著好好的還不想換。