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1 # 崔誓盟
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2 # 李阿瘋
車這東西沒有百分之百,跟4s店協商,有集團有廠家的,再不行還有法律呢,別沒事兒就坐機器蓋上,佔樓頂,堵門的最後不還是得被公關了,弄這麼多故事幹嘛
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3 # 花生車事
這個就像最近比較火熱的賓士維權一樣,
做為消費者正常維護自己的權利是應該的
我們必須知法懂法
做到不怕事也不惹事
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4 # 賣車的大姐姐
如果遇到這種情況,輕的我會要求換車,重的會要求退車退款!最主要的還是要看店家的服務態度如何,其實店家賣車,客戶買車,出了質量問題,都應該有生產廠家負責解決才對!
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5 # 關雎撩車
剛買的車,還沒開出4S店就壞了,你會怎麼辦?大部分時候,不是消費者想怎麼辦就可以怎麼辦的呢。就像前幾天的賓士事件,女車主就是想換一輛車而已,結果,利之星卻關門大吉。有這麼一句話說得好,還沒付錢之前你就是“上帝”,等你付了錢,立馬變成了“XX”。
如果真的出現還沒開出4S店就壞了這樣的情況,做好以下4點,一般問題都可以解決。
1、協商如果達到退換車的標準,那就退換車,一般情況下即便是在4S店開過發票,手續都齊全了,準備出門了,4S店是給換車的。而小編我在做銷售顧期間,我自己經歷了兩次客戶退車的事。而退車在我曾經上班的公司更多了。而我給客戶退車的兩次,車輛的問題都不大,都是小問題不滿意,照樣給退了,4S店頂多浪費了時間,報廢了一張新車發票而已發票。
2、投訴往廠家打投訴電話,一打一個準。小編我從事汽車銷售行業10年了,有時候可能你遇到一點小問題,但是,當你投訴到廠家之後,廠家都會當做大事來辦。據我所知,大部分中國產汽車品牌大都是這樣的,可能也有部分合資車是這樣的。客戶打投訴電話到廠家,如果處理不好會影響經銷商在廠家的“績效分”,而這個“績效分”影響著廠家給經銷商分車(想要熱銷車型,就要搭配別的車型,如果經銷商在廠家的“績效分”不高,熱銷車型的配比也低)。另一點就是“績效分”影響著廠家給經銷商的銷售返點,這個比較好理解。就像這次賓士事件,廠家一經手,多麼牛的利之星,說關門就關門了。
3、1231512315投訴熱線。在一般情況下12315投訴熱線會對4S店起到一個“精神壓力”的作用,畢竟,等到12315將事情曝光出來,基本上這個品牌都涼了。即便是你打了12315,他們也不會強制經銷商做什麼,如果4S店真的本著為顧客著想,也不會讓消費者去撥打12315熱線了。
4、本地電視臺其實本地電視臺來報道也只能起到一個輔助作用,可以為維權者加一個”BUFF“,這樣談判起來就比較有底氣了。畢竟消費維權這樣的事情對經銷商來說也不是好事,像這種做了虧心事的經銷商更害怕了。前段時間網上一段奧迪維權被趕出了4S店,那也有電視臺的主持人跟著呢,這樣都遭遇了這樣的待遇,沒有人報道的情況下,他們不是更“囂張”麼。下面就是最近網上比較艱難的維權之路,奧迪將女車主趕出4S店,別克主管躲進廁所...
下面的就是汽車退換和退一賠三的條件了,如果覺得有用,可以收藏一下喲。
包退包換1、60天或者是3000公里(先到為準)內車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏的。
2、出現安全故障2次依然沒有維修好是可以申請退貨。
3、發動機或變速箱或者發動機或變速箱的零配件出現2次故障,不管是發動機或者變速箱,累計兩次依然有問題就可申請退貨。
4、自動、轉向、懸架、車身的主要零件出現問題,累計兩次依然有問題,可申請退貨。
5、汽車修理時間超過35天,或者同一故障累計5次還沒有修好,由經銷商負責更換。
退一賠三1、退換車當做新車銷售,而且並未告知新車主這是被人退換的,但是這樣的情況舉證很麻煩。如果有證據就好辦了!其實退換車一般人真的看不出來,而退換車也分兩種情況:1、買了就退,這樣的情況除了報廢一張發票外,不會有別的證據留下。2、有過維修記錄的退換車,這樣情況就比較好尋找證據了,維修記錄、上一任車主,這樣再到法院起訴經銷商。
2、事故車、試駕車當做新車銷售,這也是大家在網上經常看到的退一賠三的新聞。
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我作為一名離職的5年汽車一線銷售,這樣的情況可謂屢見不鮮!
就說當下的66萬賓士吧,賓士公司徹底翻車,偌大一個4S店被整垮,這個事情也怨不得別人,賓士4s店也可謂是步步逼人。從首先得的退款到退車,再到換髮動機。確實不應該,被整垮也是情理之中!新車問題很多,看問題大小,三大件問題故障絕對的車子本事質量問題,可以要求退款或者換車!如果就是簡單的車漆啊,按鍵之類的 可以接受三包!
再說一個我客戶遇到的問題,買的日產勁客,正常行駛中突然加速會出現發動機頓挫,這樣的情況可謂是十分危險,去4S店消了一個故障碼就可以了,還沒開一個月出現同樣的問題,又去4S店消除故障程式碼,第三次客戶就不樂意了 ,在我的指導下撥通了廠家服務熱線,投訴新車故障,要求4S店派拖車拖回4S店,且要求4S店提供備用車輛,要求廠家徹底解決發動機故障,如果不解決將以法律的形式對4S店提出訴訟!這樣一來廠家就慌了,直接派出專家維修技師到4S店為客戶的車做全面檢查,最後問題就是發動機線路有問題,換了一套發動機線路就好了,所以說有些問題是可以容忍,有些事情必須要維護自己的權益!
總而言之,得看自己的車遇到的問題大小,以及4S店的態度問題,我相信大家都不是沒事找事的人,對吧!