你好，關於吉利最近亮相的新車icon，我想絕大部分消費者都一頭霧水。“icon”的名字從未出現在吉利的族譜之中，前衛方正的設計也跳脫出了吉利的家族化設計語言，並且這樣一款造型無限接近於純電動汽車的產品居然是一輛燃油車。總之，吉利icon由內而外都充斥著全新的元素，讓人捉摸不透。

從SUV產品線來看，吉利應該算得上是自主品牌中最完備的那一個。小型SUV市場佈局了主打低端的遠景X3、主打年輕化的繽越；緊湊型SUV市場佈局了主打低端的遠景X6、主打中高階的博越；跨界SUV市場則佈局了主打低端的遠景S1、主打年輕化的EMGRAND EC7GS、主打中高階的星越。

在如此飽滿的SUV產品矩陣之下，除了尺寸更大的中型SUV之外，將難以容納更多的產品。但就中型SUV市場的現狀來看，將其作為突破口實在不明智，畢竟連曾經月銷過萬的廣汽傳祺GS8都已經淪落到了月銷寥寥千輛。

所以，更明智的做法是在緊湊型SUV之上推出定位稍高的產品，鞏固吉利在緊湊型SUV市場的地位，或者在小型SUV和緊湊型SUV之間塞入一個入門級的緊湊型SUV，進軍全新的細分市場。前者吉利已經做了，此前上市的博越Pro就是其產物，而後者的重任則交由全新車型icon去完成。

吉利icon的車身尺寸為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，從這一尺寸來看，吉利icon無疑正是入門級的緊湊型SUV，類似於哈弗H4、長安CS55等車型。

不過，如果icon依舊是常規化的產品，那麼產品之間的相互侵蝕將不可避免。同質化是老生常談的問題了，長安CS55、哈弗H4都面臨著這個問題。因此，對於吉利icon來說，它必須做出一些差異化，而要實現差異化，設計上的改變是效果最快的做法，吉利icon的獨特的設計風格由此而來。

為什麼叫“icon”？

吉利icon是基於CONCEPT ICON概念車打造而來，而這款概念車代表的是未來吉利SUV的設計方向。所以，icon很可能是吉利新一代產品序列的開端，全新的產品序列搭配全新的命名，一點毛病沒有。

在英文中，“icon”有“偶像”之意，吉利官方也解釋“icon”意味著向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。也就是說，icon這款車代表著吉利在設計上的突破，吉利慾將其打造成“偶像”。

不過，相比於“偶像”，“探索”才是icon的關鍵詞，原因在於icon走量的可能性並不大。吉利icon的設計很前衛沒錯，內飾更是堪稱驚豔，但真到了掏錢的時候，會有多少消費者爽快地買單？超脫於時代的設計風格永遠都不會受到市場認可，歷史上已經有了太多的前車之鑑，特別是對於中國消費者而言，“低調”始終是大多數人的訴求。

吉利對於icon的銷量肯定也有所預期，因此，對於icon來說，其主要作用反而是“試錯”，用以試驗消費者對於全新設計的接受度，並進行相應的改進、升級，而這些積累起的經驗，將為吉利的新一代設計語言提供現實支撐。

此外，“icon”這個全新的命名和吉利現有的命名體系形成了割裂，有助於消費者跳脫出吉利現有的品牌形象。

“高階”是吉利近年來一直不斷努力的方向，並且已經見到了一定的成效。比如繽越、星越、嘉際，三款全新車型其實都已經超出了同級別自主品牌車型的售價，但從市場反饋來看，它們的表現都比較出色。繽越是自主品牌小型SUV銷量最好的車型之一，而星越和嘉際也都是各自細分市場中的佼佼者。

icon顯然想要進一步拉高，甚至重新樹立品牌形象，用全新的設計和全新命名，讓消費者對吉利品牌產生一種全新的認知，為吉利的下一代產品鋪路。

寫在最後

從某種意義上來說，icon是吉利承上啟下的一個關鍵，它未來市場表現好與否並不重要，重要的是能否為吉利新一代產品積累足夠的市場反饋、能否讓吉利的品牌形象產生新的變化。而從吉利icon展現出的設計能力來看，吉利的未來，的確讓人多了一份期待。

博眼球，打市場。這些大型企業的營銷都是做了很多市場調研出來的，都有很多幕僚出謀劃策的。很多人只看到了表面的東西，怎麼出這個方案，怎麼出這個產品，其實後續都有鋪墊的。

吉利全新車型icon打破了吉利家族傳統的設計風格，充滿了未來好，運動感十足。其內飾完全使用了概念車的設計風格，用料講究、質感十足，時尚中透著幾分運動元素，符合年輕人的審美情趣。

吉利icon設計前衛時尚，追求個性，承上啟下，同時為吉利的新一代設計提供了支撐。近年來，高階是吉利不斷努力的方向並有了一定的成效。icon想要進一步拉高或者重新樹立品牌形象，使用全新的設計和全新的命名，讓消費者對吉利的產品有一種全新的認識，併為吉利下一代產品鋪路。

這應該是吉利品牌向上的一次新嘗試。作為目前的中國產領頭羊，吉利對於市場的把控，營銷點的切入確實技高一籌。產品力先不說，以吉利目前的產品佈局，已經有了非常完整的規劃。希望吉利一手抓營銷，一手抓產品，只有這樣，路才能走得遠，走得長久。

我覺得對於他們來說是一種營銷方式吧，推出小眾化的汽車，滿足小眾的需求，來吸引一部分小眾客戶，達到宣傳品牌的目的，後期再推出新的產品，可以順便讓目前的小眾使用者做宣傳，來吸引更多的使用者。

ICON是CONCEPT ICON概念車的成型，代表吉利未來SUV的設計方向。作為新系列的開端，ICON可能是對市場需求的試水。另外其名本意是“偶像”，可能是意味著吉利SUV偶像時代的開端。

除了方向盤和駕駛模式旋鈕，找不到圓形的東西，方方正正的硬氣風，門把手、空調口、擋杆、包括啟動開關都完全“另類”，但將他們搭在一起，還挺有品味的感覺。