車輛異常一:電線燒燬、離合片燒損或沒鬆手剎 。
如果在行駛中車內有焦糊味傳來,就要仔細檢查車況了。
這種情況大多是由於車內電線過熱導致,一般情況下春夏季節發生電線溫度過高的情況會更多,如果不及時發現,很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸,甚至整車自燃等現象。
而另一種焦糊味的源頭就是離合或手剎的問題,這種焦糊味中一般還會夾雜著焦臭味,因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料複合而成。如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯難掛擋或起步困難等情況,並且下車聞到的氣味並不來自車前部,而是車後部,那就要檢查後製動系統有無過熱情況發生。
車輛異味二:刺激性臭味 車輛異常:電解液洩漏或虧損 上初中時,化學老師就教過硫化氫散發的味道就是“臭雞蛋”味。如果在日常駕駛中聞到有類似硫化氫的味道,一般是車內的溼式電瓶出現問題,因為溼式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,但當電解液發生洩漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時,如果電解液消耗過多以致虧損時,汽車執行時發電機就會向蓄電池強行充電,這時會使蓄電池充電過熱冒白煙,氣味會更加難聞。
車輛異味三:生油味 車輛異常:供油系統出現滲漏或油箱受損 要是在私家車裡聞到生油味,那就代表供油系統出現異常。車輛在長時間使用後輸油管路都有可能發生龜裂,這時只要稍遇顛簸燃油就有可能滲漏。因此,聞到車內有異常油味時,應馬上靠邊停車,仔細檢查油路,確認漏油的部位與嚴重程度後才能再次上路。
車輛異常一:電線燒燬、離合片燒損或沒鬆手剎 。
如果在行駛中車內有焦糊味傳來,就要仔細檢查車況了。
這種情況大多是由於車內電線過熱導致,一般情況下春夏季節發生電線溫度過高的情況會更多,如果不及時發現,很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸,甚至整車自燃等現象。
而另一種焦糊味的源頭就是離合或手剎的問題,這種焦糊味中一般還會夾雜著焦臭味,因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料複合而成。如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯難掛擋或起步困難等情況,並且下車聞到的氣味並不來自車前部,而是車後部,那就要檢查後製動系統有無過熱情況發生。
車輛異味二:刺激性臭味 車輛異常:電解液洩漏或虧損 上初中時,化學老師就教過硫化氫散發的味道就是“臭雞蛋”味。如果在日常駕駛中聞到有類似硫化氫的味道,一般是車內的溼式電瓶出現問題,因為溼式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,但當電解液發生洩漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時,如果電解液消耗過多以致虧損時,汽車執行時發電機就會向蓄電池強行充電,這時會使蓄電池充電過熱冒白煙,氣味會更加難聞。
車輛異味三:生油味 車輛異常:供油系統出現滲漏或油箱受損 要是在私家車裡聞到生油味,那就代表供油系統出現異常。車輛在長時間使用後輸油管路都有可能發生龜裂,這時只要稍遇顛簸燃油就有可能滲漏。因此,聞到車內有異常油味時,應馬上靠邊停車,仔細檢查油路,確認漏油的部位與嚴重程度後才能再次上路。