高速公路收費站絕大部分都是沒有編制的合同工。如果有編的話，也就是國企的企業編。各省情況不同，性質也不同，比如在山東，山東高速公路集團公司管轄的高速公路收費員就屬於企業員工，部分地市公路局管理的高速公路收費員就屬於事業編制；最多的是臨時合同用工。

高速公路的人連續上班，對外說是上兩天休息兩天，其實是這麼算的1號下午開始上班，上到晚上23點，休息9小時第二天早上8點上班，下午三點下班，休息8小時，晚上23點上班上到第三天早上八點，然後休息，第五天下午繼續三點上班，如此反覆。

而且收費員要提前20分鐘接班，推遲20分鐘下班交接，所以每天至少多上半小時，節假日無休，過年無休，都是輪休的。

上班時有兩次上廁所和一次吃飯的活動時間，上廁所10分鐘，吃飯20分鐘，上班比較枯燥，因為收費亭裡有攝像頭，所以不能帶任何與無關的東西，最誇張 時候連草紙都不給帶，沒車時你只能傻傻的在亭子裡坐著。

有些司機素質不好罵了你，你只能忍，不能還口，還要笑臉相迎，不然他要投訴你，你就會被扣錢，要是打你幾下不嚴重司機也沒什麼事，不過收費站會獎勵你50-200元，叫委屈服務獎，前提是你打不還口罵不還手。

工資方面要看是什麼高速了，各個地方都不一樣，我就說我們江蘇吧，我有五年的工齡，所以工資加獎金加所以能算在裡面的錢差不多52000左右。

另外還有一年24000左右的住房公積金，工資不高不低，一般如果是男生的話不推薦在收費站常幹，沒出息的，女的做做還無所謂，因為收費員當久了就麻木了，不做收費員出去什麼都不會幹。

高速公路上班的，一般兩到三人一宿舍，宿舍有空調，站區有看電視洗澡的地方，也可以上網，買了無線路由器就可以在宿舍上網。

伙食的話要看各個站的標準了，有好有差，我們站算是比較好的了，不過雙休日領導不在伙食就比較差，一個月我們的伙食費是260元，早飯一般三元，中午晚上一般6-10元。