定速巡航這個功能，以前較多出現在高階車型上，如今它已作為一項基本配置，出現在越來越多的普通車型上。隨著私家車及自駕遊數量的增多，定速巡航的使用也是逐漸普及，那麼很多人就會關心，定速巡航到底省不省油。
首先有一個概念就是，定速巡航的作用，是駕駛員不用猜油門，車輛自動保持勻速行駛，這是為了減輕駕駛員開高速疲勞而設定的一個功能，並非為了省油而存在。
有人認為定速巡航可以省油，這裡我們做一個解釋，定速巡航為了維持一個固定車速，可以最佳化控制節氣門的工作，精準控制噴油量，這個理論上來說，確實是比一些新手一直來回切換油門剎車以控制車速要節油。
但是對於老司機而言，似乎並不比自己開節省多少。我們知道，車輛在一個均速行駛、不猛踩油門及剎車的狀態下是最省油的，定速巡航可以透過電腦計算做到，而一些老司機也能從自己豐富的駕駛經驗中總結出省油技巧，合理控制油門剎車，使發動機同樣處於穩定的工作狀態中，兩者的油耗其實相差不大。而如果遇到坡道，上坡時定速巡航為了保持車速會加大油門提高發動機轉速，下坡時車輛依舊會供油以維持車速。而老司機在上坡時不會加大油門力度，哪怕車輛減速，並不影響行駛，下坡時則會鬆開油門，利用慣性使車輛前行，這個時候是不需要耗油的，直到車速減到一定程度再會給油。這樣兩者相比起來，似乎上下坡時如果駕駛員控制得好，甚至能比定速巡航更省油一些呢。
所以關於定速巡航，它的主要目的是緩解駕駛員長途高速公路行駛的疲勞，所以這個功能的設定一開始就沒考慮過省油的問題，只是相對開車技術不好的新手駕駛員來說，確實油耗會低一些。如果是有著良好經驗和習慣的駕駛員，那麼鑑於這個功能工作原理的關係，耗油量不會比自己駕駛更低。
定速巡航這個功能，以前較多出現在高階車型上，如今它已作為一項基本配置，出現在越來越多的普通車型上。隨著私家車及自駕遊數量的增多，定速巡航的使用也是逐漸普及，那麼很多人就會關心，定速巡航到底省不省油。
首先有一個概念就是，定速巡航的作用，是駕駛員不用猜油門，車輛自動保持勻速行駛，這是為了減輕駕駛員開高速疲勞而設定的一個功能，並非為了省油而存在。
有人認為定速巡航可以省油，這裡我們做一個解釋，定速巡航為了維持一個固定車速，可以最佳化控制節氣門的工作，精準控制噴油量，這個理論上來說，確實是比一些新手一直來回切換油門剎車以控制車速要節油。
但是對於老司機而言，似乎並不比自己開節省多少。我們知道，車輛在一個均速行駛、不猛踩油門及剎車的狀態下是最省油的，定速巡航可以透過電腦計算做到，而一些老司機也能從自己豐富的駕駛經驗中總結出省油技巧，合理控制油門剎車，使發動機同樣處於穩定的工作狀態中，兩者的油耗其實相差不大。而如果遇到坡道，上坡時定速巡航為了保持車速會加大油門提高發動機轉速，下坡時車輛依舊會供油以維持車速。而老司機在上坡時不會加大油門力度，哪怕車輛減速，並不影響行駛，下坡時則會鬆開油門，利用慣性使車輛前行，這個時候是不需要耗油的，直到車速減到一定程度再會給油。這樣兩者相比起來，似乎上下坡時如果駕駛員控制得好，甚至能比定速巡航更省油一些呢。
所以關於定速巡航，它的主要目的是緩解駕駛員長途高速公路行駛的疲勞，所以這個功能的設定一開始就沒考慮過省油的問題，只是相對開車技術不好的新手駕駛員來說，確實油耗會低一些。如果是有著良好經驗和習慣的駕駛員，那麼鑑於這個功能工作原理的關係，耗油量不會比自己駕駛更低。