一般情況下車輛熄火後，發動機冷卻系統會接著對發動機進行散熱，所以風扇還會轉一段時間，夏天開空調後，時間會更長一些。如果長時間還是不停，與當地的4S店聯絡，進行檢測與維修。
大眾Lavida風扇一直轉的具體故障分析：
1、起動發動機並怠速運轉，檢查電子風扇沒有運轉，然後關閉點火開關，發現電子風扇沒有運轉，約1min中後電子風扇開始高速運轉。故障確實存在。
2、使用車輛診斷儀VAS6150B使用引導性功能檢查故障，發現發動機控制單元存在1個故障碼P068 B00，含義為：EMC/PCM供電繼電器斷電效能太慢（J271主繼電器）。
3、 根據故障碼的含義，結合以往維修類似故障的經驗，初步分析該車的故障與繼電器J271（648）提供的供電有關J271（648）的安裝位置在儀表板左側下方，如圖1所示。關閉點火開關等待電子扇常轉時，拔下J271（648 ），發現電子風扇停止運轉，將J271（648）裝回，電子風扇又繼續運轉。這表韉盝293沒有接收到由J271提供的供電時，電子風扇就停止運轉。
4、電子風扇常轉不停，說明J271一直在供電。拔下J271，測量J271的30及87插腳，發現處於導通狀態，說明J271的觸點常吸合。更換J271，起動發動機，再關閉點火開關，電子風扇沒有常轉。
一般情況下車輛熄火後，發動機冷卻系統會接著對發動機進行散熱，所以風扇還會轉一段時間，夏天開空調後，時間會更長一些。如果長時間還是不停，與當地的4S店聯絡，進行檢測與維修。
大眾Lavida風扇一直轉的具體故障分析：
1、起動發動機並怠速運轉，檢查電子風扇沒有運轉，然後關閉點火開關，發現電子風扇沒有運轉，約1min中後電子風扇開始高速運轉。故障確實存在。
2、使用車輛診斷儀VAS6150B使用引導性功能檢查故障，發現發動機控制單元存在1個故障碼P068 B00，含義為：EMC/PCM供電繼電器斷電效能太慢（J271主繼電器）。
3、 根據故障碼的含義，結合以往維修類似故障的經驗，初步分析該車的故障與繼電器J271（648）提供的供電有關J271（648）的安裝位置在儀表板左側下方，如圖1所示。關閉點火開關等待電子扇常轉時，拔下J271（648 ），發現電子風扇停止運轉，將J271（648）裝回，電子風扇又繼續運轉。這表韉盝293沒有接收到由J271提供的供電時，電子風扇就停止運轉。
4、電子風扇常轉不停，說明J271一直在供電。拔下J271，測量J271的30及87插腳，發現處於導通狀態，說明J271的觸點常吸合。更換J271，起動發動機，再關閉點火開關，電子風扇沒有常轉。