這裡要說明下，做社群並不是把你所有付費過的使用者都拉入群裡就完事兒了，在建群之前，我們需要做一個動作就是對馬上要建立的社群做一個社群畫像和定位，比如你這個社群是興趣類還是學習類、或者是親子類，根據不同的社群定位，我們再來提供不同的服務可能會更好；再來根據我們已經購買過車的使用者留下的資料，我們需要進一步的做使用者畫像：他們是做什麼職業？他們平時的作息時間？他們的特長和興趣點是什麼？這些分析出來之後，我們的運營可能就好辦多了，比如我們社群的服務、社群的壽命、社群的服務時間點、社群的目的、社群的內容都可以在這個環節作出一個輪廓了；

我們提到並不是所有買車的使用者都是社群使用者，所以我們得在第一條基礎上把符合我們社群使用者在付費使用者群做一個篩選，比如我們建立的戶外徒步群，那麼買車的使用者中有哪些人喜歡戶外徒步的？如果有，那麼我們可能會考慮門檻是“付費+身份+區域+愛好”作為一個綜合門檻，符合門檻的，我們才會邀請加入；

現在大部分的社群線上是依託微信群的，但是我們這些使用者群體是使用微信多還是釘釘多或者QQ群？我們得根據使用者的社交喜好，選擇不同的社交工具，當然啊現在的運營遠遠不是單純的微信群就可以的，畢竟在線上內容沉澱是一大難點，所以需要配合其他工具而線下呢？也是現在社群的必要趨勢，作為4S店，線上下這塊的資源應該不少，比如活動場地、Golf球場、漁場等等符合這些使用者群的高階社交場景，我們需要透過線上線下新零售的社群打法來服務使用者；

服務並不是單純的知識輸出也不是簡單的分享，目標是藉助社交媒體和社群服務為使用者創造社交價值，比如商業合作、資源互補、技能互換、交友、學習、陶冶情操等等讓使用者在心智體驗、個人成長、賺錢等方面有所得到和付出的服務才是這個社群的核心價值；甚至我們4S店有什麼福利，可以在社群服務設計的時候，將我們的變現點和福利點進行結合讓使用者覺得在這裡得到的服務和福利特別多，買車超值，佔了便宜；

微信群不等於社群，只有具有文化氣質的社群才能算得上社群，所以在後期的運營過程中，我們作為群的負責人，需要有意識的為這個社群樹立一種核心價值觀，讓群友能知道什麼事兒該做，什麼事兒不能做，最後形成一個自發傳播和相互監督的機制，這對於社群的壽命和活躍度是有非常大幫助的；

如果你是公司要求每個人都要玩社群，正常來說一個人就夠了，只要公司能再資源端給與補充，問題不大，但是這個就得要求你是用社群化的方式來拓展業務和維護老客戶的，得有一套非常清晰的拉新、運維、轉化的社群運維步驟，不是說建了群沒有內容沒有服務，做一錘子買賣，這肯定是不行的，如果你一個人不夠，可以考慮在公司找兩個人來幫助你做內容、做活動、做推廣都行；

基本上一個4S店的社群，你要先確定自己社群的主題，再根據你現有服務使用者的資料來確認使用者畫像再規劃我們這個社群提供什麼服務、什麼內容、有什麼福利、如何設計社群二次拉新和復購等等，一整套下來才是完整的社群打法；

這個可以先建立一個交流群，把之前的老車主全部想辦法拉進去，並適當製造話題，談論一下對你賣的車的一些常見問題，或者保養知識。