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    汽車美容業

    “七分養護,二分修理,一分愛護”,隨著目前機動車輛尤其是私家車的逐漸遞增,一個被稱為“黃金產業”的汽車美容養護行業,讓越來越多的人開始關注。當前,車市的紅火,必將帶動汽車美容服務業的迅猛發展,汽車美容業成為目前頗具投資價值的行業。

    小到汽車打蠟,貼防爆膜,大到加裝汽車的影音系統,設定改裝汽車的機械裝置,汽車裝潢美容的服務可謂無所不包。據不完全統計,全國汽車服務行業的年銷售總額已經超過1000億元,平均每1元購車消費能帶來0.65元售後服務費。

    衝著這樣的市場前景,各方的投資者,從一次性投入幾百萬的大老闆,到花十幾萬“搞搞”的小業主,紛紛投身到這個看上去很“美”的行業,大有一哄而上蓬勃發展的勢頭。深入這個行業,與多位業內人士交流後發現,投資盲從、缺乏規範化操作等等給這行帶來了眾多陷阱,因為經驗缺乏交出昂貴學費甚至以失敗告終的投資者也不在少數。

    欲從事此行業,必須要有風險意識,以及對於失敗經驗的借鑑。

    目前汽車美容業存在的問題有如下三個方面。

    成本太高優秀技術人員緊缺

    做汽車美容需要相當大的工作空間,許多適合開汽車美容店的商鋪及營業用房租金都非常高,這成為了業主們頭痛的大問題。以開展洗車、養護、美容、裝潢、維修等業務為例,一間250平方米,4-5間店面的營業房,年租金應控制在25萬以下;如果僅做美容,一間只能停兩輛車的五六十

    平方米的營業房,年租金不能超過5萬。超過了這個限制,業主們的成本就會增加,流動資金的不足,會影響到汽車美容店的正常運作。

    另外,由於汽車美容業是近年剛剛興起,職業培訓尚未跟上,行業內缺乏專業熟練的技術工人,許多新開店沒有自己培訓出來的員工,要到其他地方挖人才,這樣勢必增加員工工資的支出,也會導致人員的不穩定、頻頻流動。

    技術單一產品缺乏特色

    根據一分市場調查顯示,眾多汽車護理、美容店開業後只有洗車,沒有美容和養護生意,有流水、無利潤,高檔服務賣不出去。

    業內人士分析,主要原因有以下幾點:

    產品過於平庸,丟失回頭客。“什麼產品都有,什麼特色都有”,是投資人的主要感觸。其實,汽車美容不但存在技工“手藝”因素,服務的效果更要透過產品的科技含量來體現。產品沒有特色,服務缺少足夠的人性關懷和體貼,車主自然沒有特別印象。 ????

    業務技術單一,使許多專案難以開展起來。單項的洗車毛利掙不回你的房租、人工和其他開支費用,想收回初期投資更加困難。有些加盟投資者在培訓時學了很多理論知識,但不能活學活用,學了美容後只會做洗車生意,學了內路養護只會攬換油活。單一的技術服務不但限制了一些汽車美容店進入高階市場,也縮小了他們可能的贏利渠道。 ????

    打價格戰,並非促銷,而是“促死”。因為自身的特色也是別人的特色,一些汽車美容店在產品服務方面無法與對手拉開差距,於是,價格競爭成為他們主要的銷售手段。然而,服務行業不等於零售行業,如果沒有系統的銷售策略配合,價格戰輕易不能打,如果用錯了時機,非但效果不好,顧客還會質疑服務質量。

    車型更新快進貨需技巧

    對於時下越來越風靡的汽車個性化裝潢,是每個汽車養護中心都在“惡補”的課程,比如貼膜、包真皮、裝cd音響、裝防盜器等等。但是由於車型較多,顧客要求不一,新開店難以把握什麼貨該進,什麼貨不該進,如果在進貨價格上沒有優勢,往往會造成時而產品不夠、時而產品積壓的尷尬。像杭州城西那家一年換四個老闆的汽車美容店,據說第一個老闆一次性光眉條就進了300副。

    提醒:存貨都是錢,要提防到車型的改變對飾物造成的影響,十幾萬進來的貨,由於車型變了,只能當廢品賣了。因此,越是流行的東西,就越是考慮的過時的可能性,越要慎重進貨。

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