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  • 1 # 詮釋愛情501

    第一種是滴滴,第二種是年輕人,第三種是剛結婚的,因為Sylphy外形還是比較時尚,省油,空間夠用,保養也便宜,小毛病比較少,都說日產車的後座有沙發之稱。價格還不是太高!保值率還是相對可以的。所以是一個不錯的選擇!

  • 2 # 小馬侃侃車

    日產Sylphy一直是著銷量比較好的緊湊級別轎車,Sylphy最大的優點就是省油空間大,作為家用買菜車是比較稱職的。但是Sylphy缺點也非常明顯,動力太弱,鐵皮薄、車漆薄。很多追求動力的朋友可能都不想正眼看他一眼。那麼什麼樣的人最終才回選擇Sylphy這款車呢,下面小馬就來說一下自己的看法。

    首先,Sylphy因為比較省心省錢,所以是很多出租車司機和網約車司機的選擇,尤其是網約車,很多人都會選擇Sylphy,因為Sylphy很同級別車型空間大、油耗低,而且優惠幅度比較大,作為一個賺錢工具,Sylphy可以說是前期後期費用投入都比較低,是不錯的網約車選擇。

    其次,普通私家車車主也會選擇Sylphy,這些人群主要是考慮買一個代步車,他們一般對汽車沒有特別強的概念,對汽車不怎麼感冒,在他們心中汽車和電動車腳踏車是一樣的,就是個交通工具。他們逛了很多4s店,最後發現日產Sylphy空間最大,油耗相對經濟,保養比較便宜。於是他們就選擇了日產Sylphy,用車過程中發現日產Sylphy動力比較弱,但是他們也對動力並不怎麼在乎,對這款車很滿意。

    再就是內心其實還是非常想要動力好,外觀靚,但是由於手頭資金有限,或者拖家帶口對空間要求比較高,目前只能委曲求全的朋友。他們骨子裡還是有一股躁動的心的,但是由於現實的原因,不得不放棄心中的夢想之車。也許他是一個顧家的好男人,為了自己的妻兒老小而放棄自己的夢想,如果不是為了家庭,他們更可能選擇AXELA。

    總之選擇一款車的理由有千千萬萬個,不同人有不同人的故事。但對Sylphy這種一宜家的佛系車,大部分還是從他的家用屬性考慮的。

  • 3 # 貓眼看車

    這個問題貌似沒有唯一的答案,就像是買蘋果手機的未必都是有錢人一樣,只能說購買Sylphy的群體中大多數人為什麼買他,Sylphy自身的哪些特點吸引了他們。

    我覺得Sylphy之所以熱銷,無非就是超大空間、舒適座椅這兩項,其他的和同級產品對比確實沒有什麼值得炫耀的地方。而在國內市場上,Sylphy就是憑藉這兩個看似不起眼的特色大殺四方,馳騁車壇十幾年,可謂長盛不衰的典範車型。以此推斷,買Sylphy的人都是注重空間寬敞的、駕乘舒適性更高的那一類。他們對於效能、配置沒有什麼過高的訴求。

    他們的收入高低不同,從事的行業也各有千秋,但是在購車之前,會更多考慮所有駕乘人員的乘坐體驗,寬敞的內部空間、舒服的大沙發,是那種更顧家的型別。我身邊的開Sylphy不在少數,各色人等都有,經濟條件一般的,買個低配Sylphy;家裡有礦的也買箇中高配Sylphy,你說他們圖啥,我覺得除了上面說的舒適性之外,更多的是Sylphy市場反響和消費者口碑太好了,群眾基礎太強大 了,傳播的力量影響了他們的購車取向。

    而近期上市的全新一代Sylphy,短期內訂單便突破1.2萬輛,看來換代還是非常成功的,而新款受眾群體勢必將更趨向於年輕化,老款溫順保守的形象將一去不復返了。

  • 4 # 鴻漸談車

    任何人購買一臺車輛,都希望它可以完成自己的使用需求,可以這麼說,任何車輛都有其適用人群。這就跟任意商品生產出來,終究都會有購買或者需要的人是一個道理。Sylphy作為一款國內銷量始終佔據緊湊級車型排行榜前三的車型,自然也是適用這一道理的。我們今天就來探究下,為什麼有那麼多人購買Sylphy這款車,它的受眾人群究竟都是什麼型別的呢?

    Sylphy是一款日產在2006年引入中國產的緊湊型轎車,該車型擁有著57年的發展歷史,目前中國產Sylphy已經發展到了第四代車型。Sylphy車型秉承了日系車一貫的優點,乘坐空間大油耗表現出色,車輛質量可靠性比較高,十分符合普通人的日常生活代步用車的角色。不過缺點也比較明顯,車身剛性不足,鈑金報,安全效能一般。可依然很多人在權衡利弊後會選擇它。

    首先是油耗,根據車輛實際使用的油耗表現,百公里平均在6L左右。很多家庭用車對於油耗是非常看重的,Sylphy在這一點上,顯然控制得比較到位。不僅是家庭用車的首選,大量的網約車車主都會選擇它,畢竟營運車輛賺錢是首位,油耗高低直接會影響到收入的多少。

    其次是品牌和優惠,日產是日系三強之一,品牌認可度還是比較高的,Sylphy車型也有著不錯的終端優惠,很多社會中堅階段人群會選擇這款車型,比如教師、醫生、企業職工等收入比較穩定的行業人群,他們可能不太看得上中國產品牌(沒有貶低中國產的意思),更希望有一款品牌知名度還不錯,價格優惠也還可以的車型,這時Sylphy就有很大機率中選,加之車輛又比較省油,很容易會做出購車決定。

    最後就是他人影響。很多購買Sylphy車型的車主,可能是人到中年,辛辛苦苦十幾年,才真正有機會擁有自己第一臺車。購車之前,購車參考物件比較多,在各種朋友親戚的建議下,不斷剔除選擇物件,最終在各種權衡下,選擇了Sylphy。會做出這種選擇的理由可能是多方面的,比如,省油、品牌、舒適度等因素。但佔大頭的應該是來自他人影響。

    其實不管選擇什麼樣的車型,Sylphy也好,Lavida也罷,終究還是為了服務自己所需要的目的而已。只要能夠達到自己的用車標準,這就是一臺好車。再說了,所謂的使用群體是一個很空泛的詞彙,車輛本身並沒有限制什麼使用要求,說白了,喜歡就買,並不是某類群體的專利。所以說,討論這種問題實在無關痛癢。

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